據(jù)外媒報(bào)道，德州圣馬科斯市（City of San Marcos）將從今年3月1日起開始采用車牌自動(dòng)識(shí)別（license plate recognition，LPR）技術(shù)，幫助執(zhí)法人員管控鬧市區(qū)的停車管理問題。

該市與德州的NuPark公司簽訂了合作協(xié)議，提供云端停車綜合管理系統(tǒng)，與執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全面對接。該項(xiàng)車牌識(shí)別執(zhí)法應(yīng)用功能將提升該市停車管理的精度及效率。該軟件由德克薩斯理工大學(xué)（Texas Tech University）停車與交通系研發(fā)及應(yīng)用，NuPark如今已將該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于美國30多個(gè)州的80個(gè)城市中。

該公司的車載LPR系統(tǒng)可截取兩張受觀測車輛的照片：一張照片顯示該車輛及周邊環(huán)境，另一張照片則顯示該車的車牌號(hào)。

除照片數(shù)據(jù)外，該系統(tǒng)還將記錄受觀測車輛的全球定位系統(tǒng)（global positioning system，GPS）坐標(biāo)及數(shù)據(jù)/時(shí)間信息。負(fù)責(zé)停車管理的圣馬科斯市執(zhí)法人員將定期監(jiān)控各個(gè)區(qū)域，提供有時(shí)間限制的限制停車區(qū)（parking restriction），上述停車區(qū)通常集中在鬧市區(qū)。若車輛在該區(qū)域的停車時(shí)間超過規(guī)定的時(shí)限，該系統(tǒng)會(huì)將相關(guān)信息上報(bào)給執(zhí)法人員，隨后會(huì)開具罰單。

執(zhí)法人員負(fù)責(zé)管控各類違規(guī)停車事項(xiàng)，其鬧市區(qū)的界面停車位（On-street parking）通常限時(shí)2小時(shí)/車，該類車位在工作日的開放時(shí)間段為早上八點(diǎn)至晚上五點(diǎn)。（本文圖片選自traffictechnologytoday.com）

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