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韓國(guó)浦項(xiàng)開(kāi)發(fā)出新型電動(dòng)汽車(chē)用鋼P(yáng)BCEV
韓國(guó)浦項(xiàng)開(kāi)發(fā)出新型電動(dòng)汽車(chē)用鋼P(yáng)BCEV
韓國(guó) 浦項(xiàng)

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美研發(fā)能量密集新型電池 可為長(zhǎng)途電動(dòng)汽車(chē)供電
美研發(fā)能量密集新型電池 可為長(zhǎng)途電動(dòng)汽車(chē)供電
電池

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塑料聚合物太陽(yáng)能電池制造成功 轉(zhuǎn)換率達(dá)到10.6%
塑料聚合物太陽(yáng)能電池制造成功 轉(zhuǎn)換率達(dá)到10.6%
太陽(yáng)能電池 塑料聚合物

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美國(guó)科學(xué)家開(kāi)發(fā)出高效3V陰極鈉離子電池
美國(guó)科學(xué)家開(kāi)發(fā)出高效3V陰極鈉離子電池
電池 納米 鈉離子

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微生物燃料電池被涂“泥”可以高效發(fā)電
微生物燃料電池被涂“泥”可以高效發(fā)電
燃料電池 微生物

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納米薄膜太陽(yáng)能電池光電轉(zhuǎn)化效率達(dá)8.1%
納米薄膜太陽(yáng)能電池光電轉(zhuǎn)化效率達(dá)8.1%
太陽(yáng)能電池

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KRI研制出納米纖維無(wú)紡布 用作鋰電池隔膜
KRI研制出納米纖維無(wú)紡布 用作鋰電池隔膜
鋰電池隔膜 KRI 納米纖維

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美國(guó):用三維設(shè)計(jì)來(lái)提升太陽(yáng)能電池效率
美國(guó):用三維設(shè)計(jì)來(lái)提升太陽(yáng)能電池效率
太陽(yáng)能電池 三維設(shè)計(jì)

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日本開(kāi)發(fā)新項(xiàng)目 降低對(duì)稀土金屬消耗
日本開(kāi)發(fā)新項(xiàng)目 降低對(duì)稀土金屬消耗
稀土 日本

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美國(guó)發(fā)明及時(shí)反映鋰電池內(nèi)部溫度異常的傳感器
美國(guó)發(fā)明及時(shí)反映鋰電池內(nèi)部溫度異常的傳感器
鋰電池 美國(guó) 傳感器

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充電四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
充電四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

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英國(guó)科學(xué)家研制出全固態(tài)薄膜電池雛形
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電池 英國(guó)

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電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電新技術(shù) 效率可達(dá)90%
電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電新技術(shù) 效率可達(dá)90%
電動(dòng)汽車(chē) 無(wú)線充電

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哈工大研究出“石墨烯” 極大縮短電池充電時(shí)間
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電池 石墨烯 哈工大

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美科學(xué)家利用“微孔”提升鋰電池“實(shí)力”
美科學(xué)家利用“微孔”提升鋰電池“實(shí)力”
鋰電池 美科學(xué)家 微孔

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日車(chē)企加大投入 爭(zhēng)奪電池技術(shù)領(lǐng)先身位
日車(chē)企加大投入 爭(zhēng)奪電池技術(shù)領(lǐng)先身位
電池 電動(dòng)汽車(chē) 豐田 蓄電池

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英菲尼迪日內(nèi)瓦車(chē)展將推出新款電動(dòng)跑車(chē)
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電動(dòng)跑車(chē) 英菲尼迪 日產(chǎn) 日內(nèi)瓦

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預(yù)防女性駕車(chē)突發(fā)意外 可橫向移動(dòng)EV問(wèn)世
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電動(dòng)汽車(chē) EV 橫向移動(dòng)

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福特將在美國(guó)推出首款五座純電動(dòng)旅行車(chē)
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福特 美國(guó)

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福特混合動(dòng)力款Evos明年一月將登陸美國(guó)
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福特 法蘭克福車(chē)展 CES

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