【第一電動(dòng)網(wǎng)】2014年1月9日，由GNEV官方機(jī)構(gòu)主辦、第一電動(dòng)網(wǎng)承辦的2013全球新能源汽車大會(huì)(GNEV2013)在海南?？诼≈亻_幕，大會(huì)主題為”市場化前夜的中國戰(zhàn)略”。當(dāng)天下午，在主題為”尋找鯰魚————新能源乘用車產(chǎn)品與營銷準(zhǔn)備”分論壇上，論壇主持人、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長葉盛基在會(huì)議間隙透露，2013年中國新能源汽車產(chǎn)量1.75萬輛，同比去年增長了39.7%，其中純電動(dòng)14243輛，插電式混合動(dòng)力3290輛；新能源汽車銷售1.76萬輛，同期同比去年增長了37.9%，其中純電動(dòng)銷售14604輛，插電式混合動(dòng)力銷售3038輛。

　　葉盛基說，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)今天(9日)召開新聞發(fā)布會(huì)，公布了2013年的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。除了以上的新能源汽車數(shù)據(jù)，2013年中國汽車總產(chǎn)量2211.68萬輛，總銷量2198.41萬輛，分別比去年增長14.76%，13.8%。

　　另外，混合動(dòng)力汽車全年生產(chǎn)1.45萬輛，銷售1.51萬輛。

　　葉盛基解讀說：”混合動(dòng)力和純電動(dòng)的數(shù)字少了，主要受國家政策對(duì)于混合動(dòng)力的影響，因?yàn)樾碌膰业墓?jié)能新能源汽車補(bǔ)貼的政策出臺(tái)之后對(duì)于混合動(dòng)力公交車特別是商用車的補(bǔ)貼遲遲沒有明確，所以直接影響了混合動(dòng)力的產(chǎn)銷?！?/p>

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