很多消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)之前，都喜歡瀏覽一些汽車(chē)論壇，看看心儀的車(chē)型，了解一下車(chē)友們對(duì)其外觀、性能和配置的評(píng)論。更重要的是這些車(chē)型近期價(jià)格是否實(shí)惠，有無(wú)活動(dòng)優(yōu)惠等等。

“現(xiàn)在電腦和手機(jī)上論壇、看帖子倒是越來(lái)越方便了，可以越看越亂，喜歡的車(chē)都不敢下手買(mǎi)?！焙脦孜淮蛩憬谫I(mǎi)車(chē)的讀者向懂懂筆記反應(yīng)，逛了很多汽車(chē)論壇和網(wǎng)站后，發(fā)現(xiàn)心儀的車(chē)型都被反映有嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題：要么剎車(chē)軟，要么有異響。

看完之后，讀者表示越研究越擔(dān)心：“盡管有車(chē)友評(píng)論一些發(fā)帖的人是車(chē)黑，但還是猶豫不決了?！?/p>

懂懂筆記發(fā)現(xiàn)，在部分主流的汽車(chē)論壇和手機(jī)應(yīng)用上，幾乎任何品牌車(chē)型都會(huì)有人反映質(zhì)量問(wèn)題，甚至有理有據(jù)有圖有真相。而后面的車(chē)友跟帖，大多是清一色罵“車(chē)黑”……

到底誰(shuí)是真的車(chē)主，誰(shuí)是“車(chē)黑”？普通的消費(fèi)者的確難以分辨。可以說(shuō)，一味吹捧品牌廠商、新車(chē)型的“車(chē)托”，消費(fèi)者見(jiàn)得多了，那么“車(chē)黑”又是怎么回事？網(wǎng)絡(luò)“車(chē)黑”對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)量的影響真的比“車(chē)托”更明顯嗎？車(chē)托和車(chē)黑背后的“流量江湖”，究竟有什么名堂？

“車(chē)托”不如“車(chē)黑”傳播力度大

“負(fù)面信息的影響力，當(dāng)然比正面的廣告和宣傳強(qiáng)多了，利用好了能起到意想不到的效果?！?/p>

以投放汽車(chē)宣傳廣告為由，懂懂筆記聯(lián)系上了一家自稱能提供“汽車(chē)論壇宣傳解決方案”的機(jī)構(gòu)。一位名為“張偉”的業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，無(wú)論是“車(chē)托”還是“車(chē)黑”自己的機(jī)構(gòu)都能勝任。

不過(guò)，在他看來(lái)“車(chē)黑”產(chǎn)生的影響力要比“車(chē)托”大很多。不少汽車(chē)品牌、經(jīng)銷(xiāo)商和4S店都比較青睞通過(guò)“車(chē)黑”的方式抹黑競(jìng)爭(zhēng)品牌、對(duì)標(biāo)車(chē)型，這種方式比找“車(chē)托”吹捧自家的產(chǎn)品更有殺傷力。

“說(shuō)白了，罵對(duì)手不好比說(shuō)自己好的營(yíng)銷(xiāo)效果要好上十倍?！睆垈ケ硎荆捎谥髁鬈?chē)壇上有大量的車(chē)主和車(chē)迷，他們對(duì)自己購(gòu)買(mǎi)或者熟悉的車(chē)型、性能更為了解，如果找車(chē)托肆意吹捧常常會(huì)被“揭發(fā)”。

比如“車(chē)托”發(fā)布一則只有優(yōu)點(diǎn)、無(wú)任何缺點(diǎn)的“用車(chē)報(bào)告”，跟帖的車(chē)主一定會(huì)毫不留情地“揭短”。這樣一來(lái)，廠商的宣傳效果非但沒(méi)能達(dá)到，反而會(huì)產(chǎn)生負(fù)面作用。

“吹捧自己會(huì)被揭短，又不可能吹捧友商，那么在友商軟文的后面揭發(fā)車(chē)托，抹黑別人的產(chǎn)品豈不更好？”張偉表示，他們機(jī)構(gòu)旗下?lián)碛写罅考媛毜摹版I盤(pán)俠”。只要一聲令下，就能夠快速在各大主流汽車(chē)論壇上發(fā)布各家品牌、車(chē)型的負(fù)面信息。

張偉聲稱，如要資金到位，24小時(shí)內(nèi)他們就能在至少三大汽車(chē)論壇上，發(fā)布關(guān)于某款車(chē)型不少于50則的負(fù)面信息。甚至還能夠通過(guò)“水軍”評(píng)論，激發(fā)部分購(gòu)車(chē)車(chē)主、消費(fèi)者的共鳴。

一圈“黑”下來(lái)，合作費(fèi)用僅一兩萬(wàn)元。張偉表示，這樣物美價(jià)廉的服務(wù)，從賬號(hào)、話題、撰文到評(píng)論都無(wú)需“雇主”操心，完全可以包給機(jī)構(gòu)一手策劃。

“其實(shí)嘛，只要有三、五則回帖表示遇到類(lèi)似的問(wèn)題，消費(fèi)者就怕了，對(duì)一款車(chē)的態(tài)度就會(huì)變化。”他強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)是耐用消費(fèi)品、家庭大支出，一但購(gòu)買(mǎi)就要用好多年，所以消費(fèi)者都比較謹(jǐn)慎，寧可錯(cuò)過(guò)也不愿意買(mǎi)錯(cuò)。

因此，只要黑得到位，“即便潛在買(mǎi)家就是喜歡這臺(tái)車(chē)，也能夠拖延決策購(gòu)買(mǎi)的時(shí)間?！睆垈ケ硎?。

那么，用“車(chē)黑”抹黑友商的效果，真的如張偉說(shuō)的那樣神乎其神嗎？

在走訪中，一位汽車(chē)行業(yè)的資深媒體人告訴懂懂筆記，現(xiàn)在瀏覽一下任何主流汽車(chē)論壇，只要是月銷(xiāo)量較大車(chē)型的討論板塊，都能夠看到“車(chē)黑”的身影。有時(shí)候“車(chē)黑”并非汽車(chē)品牌的舉措，而是經(jīng)銷(xiāo)商、4S店相互競(jìng)爭(zhēng)的手段。

如果請(qǐng)“車(chē)托”吹捧品牌、車(chē)型，一旦有車(chē)主“揭短”就會(huì)影響自家產(chǎn)品銷(xiāo)量。而請(qǐng)“車(chē)黑”是抹黑對(duì)手的產(chǎn)品，通過(guò)誤導(dǎo)意向買(mǎi)家，使得顧客猶豫和觀望，這樣才可以為自家的產(chǎn)品爭(zhēng)取時(shí)機(jī)。

不過(guò)，經(jīng)銷(xiāo)商和做4S店雇傭“車(chē)黑”是否都有效果？為何有時(shí)候這種伎倆也會(huì)被識(shí)破？

“車(chē)黑”帶節(jié)奏，放大問(wèn)題引共鳴

“專(zhuān)業(yè)的都不會(huì)被識(shí)破，我認(rèn)為現(xiàn)在論壇上不專(zhuān)業(yè)的機(jī)構(gòu)太多了。”

一提及“車(chē)黑”反被車(chē)主識(shí)破的話題，張偉立馬解釋稱，“車(chē)黑”之所以會(huì)被論壇上的車(chē)主識(shí)破，是因?yàn)椤昂凇钡牟粔驅(qū)I(yè)。

他發(fā)過(guò)來(lái)一個(gè)案例：曾有帖子稱“朗逸1.5L車(chē)型雙離合頓挫嚴(yán)重”，而且是在很多論壇大量發(fā)帖。然而，專(zhuān)業(yè)網(wǎng)友指出朗逸1.5L的車(chē)型沒(méi)有推出過(guò)雙離合的版本，只有手動(dòng)擋或6速手自一體變速箱。

“這樣忽悠不懂行的消費(fèi)者還行，但資深車(chē)主肯定一下就知道是噴子?！睆垈ケ硎?，這種伎倆一旦被識(shí)破，反而會(huì)給品牌的擁躉樹(shù)立自信。一些“不負(fù)責(zé)任”、不夠?qū)I(yè)的營(yíng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)，在詆毀友商時(shí)，也的確缺乏專(zhuān)業(yè)能力，連車(chē)型的參數(shù)都未曾研究透徹。

另外，如果發(fā)帖用戶既無(wú)車(chē)主認(rèn)證，帖中也沒(méi)有實(shí)拍圖片，內(nèi)容只是純粹說(shuō)某某車(chē)型如何不好，如何差勁，都是很難取信一些消費(fèi)者的。

“真正專(zhuān)業(yè)的做法包括這幾點(diǎn)，首先要褒貶結(jié)合，貶大于褒，加上真實(shí)車(chē)型的圖片，才會(huì)讓可信度增加?！睆垈ジ嬖V懂懂筆記，其次要多采用日記形式，細(xì)水長(zhǎng)流。

目前他們操作的手法，發(fā)布用車(chē)日記要循序漸進(jìn)：例如用車(chē)5000公里感受、首保心得體會(huì)、半年體驗(yàn)分享、愛(ài)車(chē)周歲點(diǎn)滴......

在日記的內(nèi)容中，先說(shuō)車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)，讓用戶、車(chē)主放下戒心往下瀏覽，然后再羅列一些致命的缺點(diǎn)、槽點(diǎn)。

張偉強(qiáng)調(diào)，這些所謂缺點(diǎn)、槽點(diǎn)，并非空穴來(lái)風(fēng)，而是他們專(zhuān)業(yè)“分析師”研究了大量車(chē)主口碑、車(chē)質(zhì)網(wǎng)的投訴所得。

“只是將缺點(diǎn)放大、夸大罷了，一定會(huì)有車(chē)主有相同遭遇的?！比绻斑\(yùn)氣好”，瀏覽帖子的車(chē)主擁有同樣的問(wèn)題，那么一些回帖就會(huì)引發(fā)更多共鳴，引起更多用戶尤其是潛在購(gòu)車(chē)者的關(guān)注。

“另外，配圖要真實(shí)?！崩缛沼浥鋱D，拍攝不能太專(zhuān)業(yè)，拍攝要真實(shí)環(huán)境。他們拍攝的圖片有的是以看車(chē)名義到當(dāng)?shù)?S店拍攝的，有的是由“雇主”統(tǒng)一提供，目的都是要突出競(jìng)品車(chē)型的裝配缺點(diǎn)、設(shè)計(jì)和質(zhì)量問(wèn)題。

據(jù)張偉透露，除了用車(chē)日記之外，最后要多用一些提問(wèn)的標(biāo)題形式，同樣能夠有效“黑化”一款車(chē)型，如：“長(zhǎng)安歐尚A600愛(ài)生銹，是真的嗎？”等問(wèn)題，讓真實(shí)的車(chē)主解答。

“在南方潮濕地區(qū)用車(chē)，什么樣的車(chē)只要保養(yǎng)不好都會(huì)銹?！币虼耍瑱C(jī)構(gòu)篤定一定會(huì)有車(chē)主出現(xiàn)類(lèi)似的情況，并進(jìn)行回復(fù)評(píng)論，增強(qiáng)車(chē)輛缺點(diǎn)的普遍性、可信度。

如果沒(méi)有真實(shí)車(chē)主回應(yīng)問(wèn)題怎么辦？對(duì)此機(jī)構(gòu)也準(zhǔn)備好了預(yù)案，如果真的沒(méi)有真實(shí)車(chē)主評(píng)論問(wèn)題，那么機(jī)構(gòu)就會(huì)自問(wèn)自答！同時(shí)安排水軍根據(jù)網(wǎng)上的投訴進(jìn)行“改編”評(píng)論。

可以說(shuō)，無(wú)論是用車(chē)日記還是提問(wèn)式標(biāo)題，很多汽車(chē)論壇上都可能存在著帶節(jié)奏的操作。這些被無(wú)限放大的產(chǎn)品缺點(diǎn)，時(shí)刻“刺痛”著已購(gòu)車(chē)用戶的心，更讓潛在消費(fèi)者看著揪心、擔(dān)心。

那么，能否有辦法慧眼識(shí)車(chē)，從“車(chē)黑”隱藏的的汽車(chē)論壇中找到購(gòu)車(chē)參考的真實(shí)信息？

“車(chē)黑”成大招，買(mǎi)車(chē)需甄別

公開(kāi)資料顯示，汽車(chē)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)論壇人氣都非?；鸨?。今年初，汽車(chē)之家核心APP的MAU應(yīng)高達(dá)5503.54萬(wàn)，而易車(chē)的MAU也有1203.32萬(wàn)，大量的車(chē)友、車(chē)迷聚集在相關(guān)論壇，探討新車(chē)、改裝和用車(chē)心得。

“很多年輕消費(fèi)者在買(mǎi)車(chē)之前，可能不會(huì)看這些的廣告，但會(huì)到論壇去看看車(chē)型的口碑?！睆垈ケ硎荆?yàn)槿绱?，每?dāng)車(chē)展、活動(dòng)期間，以及車(chē)企下半年集中發(fā)布新款車(chē)型時(shí)，不少4S店、廠商都會(huì)投入預(yù)算，加大“車(chē)黑”的活躍力度。

不過(guò)，汽車(chē)品牌、汽車(chē)論壇也會(huì)在這期間加緊舉報(bào)和審查，平臺(tái)往往會(huì)處理、封禁一大批違規(guī)、惡意發(fā)布虛假資訊信息的“車(chē)黑”賬號(hào)，“光是深港澳車(chē)展期間，我們就損失了上百個(gè)論壇賬號(hào)了?！?/p>

張偉告訴懂懂筆記，如今有不少車(chē)企、經(jīng)銷(xiāo)商都明白自吹自擂的營(yíng)銷(xiāo)方式很難得到用戶的青睞。因此，汽車(chē)圈一有大活動(dòng)、大事件，車(chē)商都會(huì)聘請(qǐng)車(chē)黑機(jī)構(gòu)進(jìn)行負(fù)面營(yíng)銷(xiāo)，甚至已經(jīng)嘗試將“戰(zhàn)場(chǎng)”從論壇轉(zhuǎn)向了短視頻、直播平臺(tái)。不過(guò)，目前主流汽車(chē)論壇仍是惡意競(jìng)爭(zhēng)的首選戰(zhàn)場(chǎng)。

那么，如何在主流的汽車(chē)論壇中找到真正有價(jià)值的購(gòu)車(chē)參考信息？

“只要能夠辨別車(chē)托、車(chē)黑，是可以找到有價(jià)值的參考信息的?！毕嚓P(guān)汽車(chē)行業(yè)資深媒體人告訴懂懂筆記，“車(chē)托”的特點(diǎn)是一味吹捧，而“車(chē)黑”也有明顯的特征。

比如，賬號(hào)注冊(cè)的時(shí)間短，大多是剛剛注冊(cè)不久，或者是發(fā)帖的數(shù)量少，僅有一、兩帖內(nèi)容，且評(píng)論會(huì)涉及到很多不同車(chē)型，“這些賬號(hào)大多數(shù)都是車(chē)黑?！?/p>

“另外不要光看車(chē)主認(rèn)證和帖子里附有圖片，就以為都是真車(chē)主?！痹撊耸繌?qiáng)調(diào)，如今部分論壇的車(chē)主認(rèn)證門(mén)檻較低，“車(chē)黑”賬號(hào)可以很簡(jiǎn)單地通過(guò)買(mǎi)賣(mài)信息的灰產(chǎn)機(jī)構(gòu)，獲取大量相應(yīng)認(rèn)證信息。

細(xì)心地用戶，可以在進(jìn)入意向車(chē)型論壇后，多看看“資深車(chē)主”和加V用戶的內(nèi)容，那些注冊(cè)時(shí)間長(zhǎng)、發(fā)帖數(shù)量多，且涉及相同車(chē)型話題多的，絕大部分是真實(shí)車(chē)主。他們發(fā)布的車(chē)旅記、使用心得和優(yōu)缺點(diǎn)內(nèi)容，基本上都比較真實(shí)可靠，值得消費(fèi)者參考。

“有些不入流的車(chē)黑，甚至連頭像都不設(shè)置，一看就不靠譜?！币晃毁Y深汽車(chē)論壇的版主表示，相比之前論壇上都是“車(chē)托”的情況，近幾年“車(chē)黑”的確有泛濫之勢(shì)，但只要用戶仔細(xì)甄別，還是能夠挖掘到有用的內(nèi)容資訊。

“其實(shí)人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)，世界上沒(méi)有最好的車(chē)，只有最合適的，畢竟那些車(chē)主說(shuō)的也只是提供參考。”

【結(jié)束語(yǔ)】

讓友商口碑一落千丈，變相讓自家產(chǎn)品口碑“高漲”，從不考慮從產(chǎn)品、銷(xiāo)售、售后方面進(jìn)行改進(jìn)，提高在業(yè)內(nèi)影響力。

部分車(chē)企以及經(jīng)銷(xiāo)商，都只想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，用下三路的負(fù)面營(yíng)銷(xiāo)方式，詆毀對(duì)方達(dá)成銷(xiāo)量目標(biāo)，絲毫不顧及消費(fèi)者的感受，甚至加以利用。

“車(chē)黑”逐漸演變成為汽車(chē)行業(yè)，競(jìng)爭(zhēng)的主流手段，合資、自主車(chē)企窩里斗的營(yíng)銷(xiāo)方式，已經(jīng)讓購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者苦不堪言，無(wú)從借鑒的虛假信息以及惡意內(nèi)容，只會(huì)讓汽車(chē)行業(yè)更加烏煙瘴氣。

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