媒體曝光蔚來汽車正與浙江湖州市吳興區(qū)洽談一筆超50億元的融資意向，蔚來將在吳興區(qū)建成一個(gè)具備20萬輛年產(chǎn)能的工廠。同時(shí)網(wǎng)上還傳出湖州市、吳興區(qū)研討蔚來汽車項(xiàng)目的相關(guān)文件，強(qiáng)調(diào)引進(jìn)蔚來智能汽車項(xiàng)目既是重大機(jī)遇，也面臨一定風(fēng)險(xiǎn)。

針對此消息，吳興區(qū)相關(guān)部門工作人員向媒體表示，“有意向，區(qū)政府層面簽了框架協(xié)議，但目前尚未正式確定，確定后會統(tǒng)一發(fā)布”。

蔚來董事長李斌也回應(yīng)稱，“蔚來確實(shí)在跟不少地方政府接觸，但目前沒有太多信息可披露。 ”

目前，蔚來汽車還沒有屬于自己的工廠，ES8和ES6均由江淮代工生產(chǎn)。江淮蔚來工廠位于合肥市蜀山區(qū)，年產(chǎn)能可達(dá)10萬臺，生產(chǎn)線還可通過升級改造提升產(chǎn)能。

蔚來方面早前也多次表示，對于一家還處于前期高投入的制造企業(yè)來說，更傾向于尋找第三方合作伙伴聯(lián)合建設(shè)工廠，但并不排除自建工廠。更早之前，蔚來已取消了在上海嘉定建廠的計(jì)劃。

交付數(shù)據(jù)顯示，蔚來2019年第三季度共計(jì)交付4799輛，包括4196輛ES6，603輛ES8；整個(gè)2019年前三季度共交付12341輛。

財(cái)報(bào)顯示，2019年第二季度蔚來凈虧損32.85億元，上半年累計(jì)虧損59.086億元。

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