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豐田e-Palette研發(fā)固態(tài)電池 助力2020東京奧運(yùn)會(huì)

倪艷青

據(jù)外媒消息報(bào)道,豐田汽車公司首席技術(shù)官寺島茂樹(Shigeki Terashi)透露,豐田汽車將在明年的東京奧運(yùn)會(huì)上推出一款采用固態(tài)電池驅(qū)動(dòng)的全電動(dòng)巴士汽車,不過,這一車型的量產(chǎn)或許還要等到2025或2030年左右才能實(shí)現(xiàn)。 

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寺島茂樹在東京車展前發(fā)表講話時(shí)表示,與當(dāng)前的鋰離子電池相比,人們普遍期望該技術(shù)具有封裝優(yōu)勢(shì)和更快的充電性能,相對(duì)于傳統(tǒng)的碳酸鐵鋰或三元鋰車載動(dòng)力電池,固態(tài)電池具備體積小、密度高、續(xù)航長(zhǎng)、安全性佳等優(yōu)勢(shì)。

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固態(tài)電池新能源車型基于e-Palette平臺(tái)進(jìn)行研發(fā),這一平臺(tái)研發(fā)的產(chǎn)品采用純電動(dòng)架構(gòu),并搭載自動(dòng)駕駛功能,固態(tài)電池新能源車型將在自動(dòng)駕駛方面展現(xiàn)優(yōu)勢(shì)。此外,寺島茂樹還對(duì)外宣稱,在2023年年底之前,豐田有望推出其首款純電動(dòng)產(chǎn)品,并在歐洲市場(chǎng)提前上市銷售。(本文消息編譯自:AuTo express)

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:倪艷青

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/101651

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