北京時(shí)間26日消息，韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)（Hyundai Motor）周二表示，已經(jīng)簽署了在印尼新建一家工廠(chǎng)的初步協(xié)議，這將是該公司在東南亞的首家汽車(chē)工廠(chǎng)，也是對(duì)主導(dǎo)市場(chǎng)的日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)起的挑戰(zhàn)。

與此同時(shí)，現(xiàn)代汽車(chē)及其子公司起亞汽車(chē)（Kia Motors）正艱難應(yīng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期的銷(xiāo)售低迷，今年它們?cè)谥袊?guó)的兩家工廠(chǎng)停產(chǎn)。

現(xiàn)代汽車(chē)表示，從現(xiàn)在到2030年，將在印尼的汽車(chē)制造廠(chǎng)投資約15.5億美元，包括產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)成本。

現(xiàn)代汽車(chē)表示，該工廠(chǎng)將建在雅加達(dá)以東的貝卡西市，將于2021年底投產(chǎn)，年產(chǎn)能將達(dá)到15萬(wàn)輛，并計(jì)劃逐步將年產(chǎn)量提高至25萬(wàn)輛。

現(xiàn)代汽車(chē)計(jì)劃生產(chǎn)小型SUV和MPV，針對(duì)東南亞市場(chǎng)的電動(dòng)汽車(chē)也在考慮之中。

現(xiàn)代汽車(chē)在聲明中表示，該工廠(chǎng)將確保公司未來(lái)的增長(zhǎng)，以幫助其“應(yīng)對(duì)全球汽車(chē)市場(chǎng)需求放緩”。

研究公司LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)代汽車(chē)在東南亞的銷(xiāo)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于日本競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，今年1月至9月的銷(xiāo)量為122，883輛，而豐田為854，032輛。

現(xiàn)代汽車(chē)表示，包括印度尼西亞，泰國(guó)，馬來(lái)西亞，越南和新加坡在內(nèi)的東盟主要國(guó)家預(yù)計(jì)到2026年汽車(chē)總銷(xiāo)量將從2017年的316萬(wàn)輛增長(zhǎng)至449萬(wàn)輛。

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