美國汽車巨頭通用被曝將關(guān)閉其在俄羅斯的汽車組裝業(yè)務(wù)。

當?shù)貢r間12月9日，據(jù)路透社報道，俄羅斯最大汽車制造商伏爾加（Avtovaz）將購買其和通用汽車的合資公司50%的股份，通用汽車在俄羅斯的汽車組裝業(yè)務(wù)將停止。

路透社稱，伏爾加沒有披露此次交易的金額。根據(jù)雙方的協(xié)議，在一定時間內(nèi)，伏爾加跟通用的合資工廠將繼續(xù)生產(chǎn)通用汽車旗下的雪佛蘭品牌的汽車，隨后該工廠將轉(zhuǎn)向生產(chǎn)伏爾加旗下拉達品牌的汽車。

公開資料顯示，伏爾加汽車被譽為“蘇聯(lián)汽車工業(yè)的驕傲”，并出口到包括中國在內(nèi)的75個國家。俄羅斯總統(tǒng)普京的一輛心愛的老爺車就是伏爾加1956年款小汽車，2005年美國時任總統(tǒng)訪俄時還被普京邀請乘坐此車兜風。伏爾加旗下拉達汽車在上世紀七八十年代也曾是北京出租車專用汽車品牌，也曾親自得到普京站臺為其宣傳。

伏爾加和通用汽車的合資工廠建于2001年，年產(chǎn)能為10萬輛，用于生產(chǎn)通用旗下的雪佛蘭汽車。

2014年之前，俄羅斯是歐洲最大的汽車市場。隨后隨著油價下跌、盧布貶值，俄羅斯人民購車欲望大大降低，且復蘇程度也低于預(yù)期。俄羅斯汽車歐洲商業(yè)協(xié)會（AEB）上周四表示，俄羅斯汽車市場在2019年陷入困境，11月份的新車銷量同比下降6.4％。

值得一提的是，早在今年3月，美國第二個汽車制造商福特發(fā)布聲明稱，其將關(guān)閉在俄羅斯的兩家汽車裝配工廠以及一家發(fā)動機工廠, 乘用車的生產(chǎn)將于6月底停止，并將正式退出俄羅斯乘用車市場。福特方面強調(diào)，此舉是全球重組的一部分，意在擴大商用車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，屆時合資伙伴索勒斯（Sollers）將接管合資企業(yè)的51%的控股權(quán)。

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