來(lái)源：江鈴汽車(chē)官網(wǎng)

“抗疫第一車(chē)”需求旺盛，江鈴汽車(chē)又曬出了不錯(cuò)的銷(xiāo)量成績(jī)。

6月2日，江鈴汽車(chē)披露了5月銷(xiāo)量情況：終端銷(xiāo)量總計(jì)30008臺(tái)，同比增長(zhǎng)22.1%。具體到各個(gè)品牌，江鈴輕卡銷(xiāo)量12210臺(tái)，同比增長(zhǎng)64.1%；順達(dá)小卡銷(xiāo)量1141臺(tái)，創(chuàng)歷史新高；江鈴福特輕客銷(xiāo)量8475臺(tái)，同比增長(zhǎng)48.3%；江鈴皮卡銷(xiāo)量5969臺(tái)，同比增長(zhǎng)21.2%。

相比之下，根據(jù)中汽協(xié)預(yù)計(jì)，中國(guó)重點(diǎn)車(chē)企5月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)11.7%。江鈴汽車(chē)跑贏大市。

為何老牌商用車(chē)企江鈴，會(huì)在5月迎來(lái)銷(xiāo)量迅猛增長(zhǎng)？原因在于抗疫商用車(chē)需求高漲，而江鈴已經(jīng)實(shí)現(xiàn)復(fù)產(chǎn)復(fù)銷(xiāo)。

據(jù)官方資料，江鈴汽車(chē)在近期被第一商用車(chē)網(wǎng)評(píng)選為“抗疫第一車(chē)”，例如江鈴福特全順輕客就能改造成負(fù)壓救護(hù)車(chē)。從今年年初開(kāi)始，江鈴的商用車(chē)產(chǎn)量每月均實(shí)現(xiàn)雙位數(shù)增長(zhǎng)，連續(xù)創(chuàng)下同比最高增幅?！捌渲校?fù)壓救護(hù)車(chē)的銷(xiāo)量增長(zhǎng)起到了至關(guān)重要的作用。”

事實(shí)上在3月25日，江鈴汽車(chē)發(fā)布2019年業(yè)績(jī)報(bào)告時(shí)，曾預(yù)計(jì)由于疫情影響，2020年Q1的汽車(chē)銷(xiāo)售會(huì)有大幅下降。

當(dāng)時(shí)年報(bào)顯示，江鈴汽車(chē)在2019年?duì)I收291.74億元，同比增長(zhǎng)3.27%；歸母凈利潤(rùn)1.48億元，同比增長(zhǎng)60.96%。但考慮到江鈴汽車(chē)有4.7億元政府補(bǔ)助，扣除非經(jīng)常性損益后，江鈴汽車(chē)年虧損3.08億元，虧損同比擴(kuò)大10.93%。

對(duì)于2020年的規(guī)劃，江鈴汽車(chē)表示：將瞄準(zhǔn)電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化、自動(dòng)駕駛的“新四化”發(fā)展戰(zhàn)略，并且將提升乘用車(chē)品牌的知名度。具體來(lái)說(shuō)，包括投產(chǎn)和上市福特皮卡新車(chē)型。

此外報(bào)告顯示，江鈴皮卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)21.2%，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。江鈴汽車(chē)是中國(guó)少數(shù)較早布局乘用皮卡的車(chē)企，未來(lái)中國(guó)逐漸解禁皮卡進(jìn)城，也可能為江鈴汽車(chē)帶來(lái)新機(jī)遇。

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