近日，從英菲尼迪官方獲悉，英菲尼迪M長(zhǎng)軸距版將于6月8日正式上市，新車(chē)型軸距加長(zhǎng)了150mm，達(dá)到了3050mm，國(guó)內(nèi)將推出M25L和混動(dòng)版M35hL兩款車(chē)型，其中M25有四款車(chē)型，混合動(dòng)力M35hL則有兩款車(chē)型，之前在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的M37系列車(chē)型將停止引入。

【英菲尼迪M35hl】

　　英菲尼迪M的加長(zhǎng)版車(chē)型針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)打造的，其在標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型基礎(chǔ)上將軸距拉長(zhǎng)了150mm，達(dá)到了3050mm，加長(zhǎng)之后，新車(chē)的后排乘坐空間將更加寬敞。而車(chē)身長(zhǎng)寬高為5120/1845/1520(mm)，基本達(dá)到了主流中大型車(chē)的水平。

　　M35h是英菲尼迪引入國(guó)內(nèi)的首款混合動(dòng)力車(chē)型，在外觀方面與普通版無(wú)明顯區(qū)別，只是在尾部有混合動(dòng)力的標(biāo)志。其混合動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率為68馬力的電動(dòng)機(jī)組成，與之匹配的是一款7速自動(dòng)變速箱，百公里加速5.5秒，極速250公里/小時(shí)。M35h采用鋰離子電池組提供電力，這組電池儲(chǔ)存的電量能達(dá)到普通電池的兩倍，并且散熱性能和可靠性也得到改善。

　　英菲尼迪M35hL可在50%的行駛環(huán)境下以純電動(dòng)模式工作，最大行駛速度限定在100公里/小時(shí)，而續(xù)航里程僅2公里。英菲尼迪M35hL提供了三種不同的駕駛模式：SNOW雪地模式、ECO經(jīng)濟(jì)模式和SPORT運(yùn)動(dòng)模式。

　　而入門(mén)級(jí)的M25L車(chē)型則繼續(xù)搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率235馬力，峰值扭矩253Nm。

　　據(jù)之前曝光的配置信息來(lái)看，英菲尼迪M全系車(chē)型均配備了后門(mén)迎賓踏板、后座空調(diào)出風(fēng)口實(shí)木鍍鉻裝飾、后風(fēng)擋電動(dòng)遮陽(yáng)簾、電吸后門(mén)和電吸尾門(mén)等豪華配置。而新M的兩款奢華版車(chē)型還配備了后排娛樂(lè)系統(tǒng)、安全屏障系統(tǒng)、全速段智能巡航系統(tǒng)和后座電動(dòng)傾斜等奢華配置。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：英菲尼迪M加長(zhǎng)軸在后排空間上有更好的表現(xiàn)，主攻行政級(jí)用車(chē)市場(chǎng)，目標(biāo)寶馬5系Li和奧迪A6L，但英菲尼迪時(shí)尚動(dòng)感的形象與行政級(jí)車(chē)型的沉穩(wěn)和大氣似乎會(huì)有一定的沖突，此外預(yù)期英菲尼迪M起售價(jià)將在50萬(wàn)元以上，價(jià)格上沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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