據(jù)英國《路透社》報道，兩家最大的比亞迪經(jīng)銷商拒絕對比亞迪電動車購買者支付12萬元(18850美元)的補貼。對此，比亞迪廠家稱，經(jīng)銷商的決定不會影響比亞迪電動車銷量，以前由經(jīng)銷商支付補貼是為了刺激銷量，而現(xiàn)在供不應(yīng)求，所以經(jīng)銷商不需要繼續(xù)支付。

　　路透社稱，消息公布后，進(jìn)一步對比亞迪的股價造成了壓力。據(jù)悉，股神沃倫·巴菲特(Warren Buffett)持股的比亞迪旗下e6純電動出租車在深圳碰撞起火燒死車內(nèi)三名駕乘人員的事故使其股價一度下挫7.5%，達(dá)到了去年十月以來的最低值。

　　路透社援引周一《南方早報》的消息稱，來自中國南部城市深圳的經(jīng)銷商表示，比亞迪電動車購買者將要全額支付369700元的價格，之后自己向政府索要補貼。

　　本周一，比亞迪股價早盤下跌高達(dá)5.1%，運作差于一般市場股價，恒生指數(shù)藍(lán)籌股指數(shù)下跌2.5%。比亞迪股票比今年2月初的年度高位股價下跌了47%。

　　上周，警局著手調(diào)查上個月末比亞迪一輛e6純電動車引起致命火災(zāi)的起因，導(dǎo)致其股價下降3%。

　　比亞迪發(fā)言人保羅·林(Paul Lin)告訴報社作者，他相信經(jīng)銷商的決定不會影響比亞迪銷量。他還說：”在歐洲和美國，購買者需自己向政府索要補貼。而在中國，經(jīng)銷商為了刺激需求，代替購買者向政府索要補貼，但現(xiàn)在，他們發(fā)現(xiàn)供不應(yīng)求，所以才做出如此決定?！?/p>

　　周一，比亞迪公司沒有對報道作出即時回應(yīng)。

　　據(jù)了解，為了響應(yīng)中央政府對環(huán)保車的大力推行，深圳比亞迪電動車購買者有權(quán)獲得12萬元的補貼，中央政府和深圳市政府各付一半。

　　路透社稱，《南方早報》引證了其中兩位經(jīng)銷商的話，稱預(yù)付補貼已經(jīng)成為其流動周轉(zhuǎn)資金的負(fù)擔(dān)，因為要等一年才能從政府那里拿回已付補貼。然而，另外一位經(jīng)銷商卻說兩個月內(nèi)就可以拿回。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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