盼望著盼望著，第三屆中國國際進口博覽會終于在11月5日正式開展。在經(jīng)歷了提前一個多月注冊登記、提前14天自我健康檢測、入館前7日內(nèi)核酸檢測等疫情防控措施后，本報記者終于能夠一睹進博會的芳容。

　　5日一早，在進入上海國家會展中心，通過安檢后，作為汽車行業(yè)記者，當(dāng)然是先直接奔往位于“四葉草”1.2館的汽車展區(qū)。

　　?“豪“車漸欲迷人眼

　　在汽車展區(qū)，全球七大整車集團和特斯拉、捷尼賽斯、Jeep、阿爾法羅密歐等品牌組成的整車團隊聲勢浩大，占據(jù)了汽車展區(qū)的大半“江山”，各式各樣的炫酷跑車、概念車讓人眼花繚亂。

　　德國超跑制造商Apollo旗下全新超跑——Apollo Intensa Emozione正式在本屆進博會上首發(fā)亮相，車輛采用了全碳纖維車身架構(gòu)，總重量只有1250KG，新車僅限量生產(chǎn)10臺，價值近2000萬元人民幣。

　　全新雪佛蘭科爾維特C8敞篷版

　　第五代豐田SUPRA

　　捷尼賽斯展臺

　　值得一提的是，豪華汽車品牌捷尼賽思旗下G80、GV80以及G90特別限量版Stardust三款全球車型首次亮相中國，為其2021年正式進入中國市場鋪橋搭路。

　　“中國市場對捷尼賽思非常重要，我們很高興能夠參加今年的進博會”，捷尼賽思品牌全球負(fù)責(zé)人張在勛向記者表示，“進博會是全球首個以進口為主題的博覽會，為我們提供了一個向中國市場介紹捷尼賽思，并且在中國市場探索更多機遇的良好契機?！?/p>

　　?純電已成主流

　　在全球電動革命浪潮的推動下，本屆進博會上幾乎每家品牌都帶來自己最新的純電動量產(chǎn)車或概念車。本田技研HONDA展臺甚至沒有展出燃油汽車，而僅帶來了純電動概念車型和“無限接近EV”的SPORTHYBRIDe+插電式混合動力混合動力系統(tǒng)。

　　純電動概念車 Honda SUV e: concept

　　現(xiàn)代全新電動概念車Prophecy

　　豐田L(fēng)Q純電動概念車

　　在福特展臺，藍(lán)色燈光籠罩下的純電動MUSTANG MACH-E格外浪漫

　　萌色系的保時捷Taycan和 Taycan 4S

　　保時捷純電動方程式賽車99X Electric

　　?氫燃料燃料電池電池加速發(fā)展

　　在本屆進博會汽車展區(qū)，還展現(xiàn)出一個重要的特點就是氫燃料的風(fēng)越刮越猛，主機廠和零部件企業(yè)帶來了數(shù)量眾多的的氫燃料整車以及電池系統(tǒng)。

　　豐田氫燃料版柯斯達(dá)

　　現(xiàn)代展出全球首款量產(chǎn)氫燃料重卡

　　現(xiàn)代緊湊型氫燃料電池系統(tǒng)，適用于充電、鐵路車輛及船舶應(yīng)用等多種場景

　　重塑科技新一代63kW至110kW PRISMA鏡星系列燃料電池系統(tǒng)

　　作為新興產(chǎn)業(yè)，氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期，多家廠商亮相進博會這個國際合作交流平臺，有利于深化行業(yè)的國際合作，推動氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)進入新的發(fā)展階段。

　　?“無人駕駛”成參展高頻詞

　　在本屆進博會首次設(shè)立的“智慧出行”專區(qū)，博世、意柯那、偉巴斯特、小馬智行、圖森未來等一批細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)，聚焦自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智慧座艙、車路協(xié)同、控制系統(tǒng)、核心傳感器等智慧出行細(xì)分板塊，展示企業(yè)最前沿產(chǎn)品和最新發(fā)展構(gòu)想。其中，“無人駕駛”無疑是智慧出行展區(qū)出現(xiàn)的高頻詞。

　　偉巴斯特集成自動駕駛傳感器的智能車頂模塊

　　在意柯那展臺，其展出了一個自動化駕駛平臺，這款平臺由意柯那與在 3D 打印及人工智能領(lǐng)域的合作伙伴共同打造，主體框架采用鋁合金材質(zhì)，通過 3D 打印技術(shù)完成，精密簡潔。同時配備了車輪，傳感器，電池系統(tǒng)等，適用于高爾夫球車、移動販?zhǔn)蹤C、小型巴士等多種不同的應(yīng)用場景。

　　意柯那（上海）工業(yè)設(shè)計有限公司銷售與市場總監(jiān)王成告訴《中國汽車報》記者，“要實現(xiàn)未來無人駕駛的目標(biāo)，必須建立一個成熟完整，并且能夠適用自主及智能出行的平臺。而搭建這一平臺需要多領(lǐng)域技能結(jié)合，這正是意柯那與著名大學(xué)及全球技術(shù)合作伙伴進行合作的原因?！?/p>

　　圖森未來展示無人駕駛和智慧物流解決方案

　　仙途智能無人駕駛清掃概念車

　　剛剛宣布與中國一汽在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域開展深入合作的自動駕駛初創(chuàng)公司小馬智行，在本屆進博會上首次展出了旗下首條規(guī)?；a(chǎn)線下線的L4級自動駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)擁有4顆激光雷達(dá)、4顆毫米波雷達(dá)、7顆攝像頭和兩個GPS天線，搭載于雷克薩斯RX車型上。談及參加進博會的初衷和愿景，小馬智行市場公關(guān)總監(jiān)張海洲告訴記者，“自動駕駛的產(chǎn)業(yè)鏈非常長，利用進博會這個開放的平臺，有利于我們和上下游企業(yè)加深了解，發(fā)掘潛在的合作伙伴，從而讓大家一起努力，把L4級自動駕駛這件事情真正做成?！?/p>

　　值得一提的是，在今天進博會現(xiàn)場，，一汽-大眾與大眾集團還簽署了合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄顯示，2021年，一汽-大眾汽車有限公司將向大眾汽車集團以及奧迪汽車股份公司購買進口CKD零件、奧迪進口整車等。在全球疫情肆虐的背景下，雙方的合作不僅推動了中德兩國汽車貿(mào)易往來，也是中德兩國在“一帶一路”倡議下互聯(lián)互通、優(yōu)勢互補的重要成果。

　　通過大半天的探館，記者發(fā)現(xiàn)，與傳統(tǒng)車展不同，雖然車企與零部件供應(yīng)商以及科技公司也都在進博會上展出了最新產(chǎn)品，但相比車輛本身，它們更突出的是對未來出行理念的展示。而眾多車企及相關(guān)企業(yè)的踴躍參展，也充分表明世界各國對中國經(jīng)濟充滿信心，全球企業(yè)對中國市場滿懷期待。

　　編輯：齊萌

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