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馬斯克發(fā)內(nèi)部信要求提升產(chǎn)量,全年50萬(wàn)輛KPI能否完成?

來(lái)源:Teslarati

作者|李玉鵬

編輯|王妍

12月27日,根據(jù)國(guó)外媒體Teslarati報(bào)道,特斯拉CEO馬斯克在給全員的內(nèi)部郵件中表示,“盡管今年的汽車市場(chǎng)大環(huán)境不容樂(lè)觀,但是公司仍然可以實(shí)現(xiàn)2020年交付50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的里程碑目標(biāo),我們需要在接下來(lái)的幾天全力以赴。”

郵件信息雖然簡(jiǎn)短,但馬斯克在文內(nèi)稱,“我們將在生產(chǎn)線的最后提供特別的幫助,以確?,F(xiàn)在生產(chǎn)的汽車能夠在沒(méi)有進(jìn)一步改進(jìn)PDI(出廠前檢查,pre-delivery inspection)的情況下立即交付,因?yàn)楦緵](méi)有足夠的時(shí)間這樣做”。

來(lái)源:Teslarati

2020年初,特斯拉曾立下目標(biāo),在今年年底之前交付50萬(wàn)輛汽車。但是受全球疫情的影響,特斯拉能否完成目標(biāo)始終是一個(gè)未知數(shù)。

之后即便特斯拉在銷量上保持高歌猛進(jìn)的狀態(tài),但馬斯克幾乎每隔一段時(shí)間都會(huì)鼓勵(lì)員工達(dá)成目標(biāo)。本月中旬,馬斯克就曾經(jīng)告訴員工,四季度特斯拉需求強(qiáng)勁供不應(yīng)求,需要竭盡所能增加產(chǎn)量。

今年前三個(gè)季度,特斯拉在全球的銷量分別為88400輛、90650輛和139300輛,總計(jì)達(dá)到318350輛。如果按照50萬(wàn)輛的目標(biāo)計(jì)算,Q4季度需要完成181650輛,相較Q3季度約增長(zhǎng)30%。

而想要完成目標(biāo),中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)是其中關(guān)鍵一環(huán)。目前特斯拉在全球運(yùn)營(yíng)著7座超級(jí)工廠,其中上海超級(jí)工廠在2020年的規(guī)劃產(chǎn)能為15萬(wàn)輛,以第三季度為例,特斯拉在華銷量達(dá)3.4萬(wàn)輛,約占全球總銷量的1/4。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,11月特斯拉Model 3的銷量達(dá)21604輛,位列新能源汽車銷量排名第二,單月增長(zhǎng)78%,刷新了特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的單月銷量最高紀(jì)錄,同時(shí)也讓Model 3的銷量首次突破2萬(wàn)輛大關(guān)。

未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

來(lái)源:未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

作者:李玉鵬

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/134970

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