作者｜吳曉宇

編輯｜王妍

東風(fēng)有限在協(xié)同整合上又進(jìn)一步。

12月28日，東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司和日產(chǎn)汽車公司在華合資公司 - 東風(fēng)汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱：東風(fēng)有限）宣布，整合東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司（東風(fēng)日產(chǎn)）和東風(fēng)啟辰汽車公司（東風(fēng)啟辰），以及東風(fēng)汽車有限公司裝備公司（東風(fēng)裝備）和東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司（東風(fēng)零部件）。

整合后，東風(fēng)有限將擁有5大事業(yè)部，分別是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司、東風(fēng)汽車股份有限公司、鄭州日產(chǎn)汽車有限公司和東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司。

東風(fēng)有限表示，通過(guò)業(yè)務(wù)整合、重組、優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外部資源協(xié)同、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，加速主營(yíng)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。

具體而言，整合之后，東風(fēng)啟辰將納入東風(fēng)日產(chǎn)管理，由獨(dú)立品牌變更為東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司旗下第二品牌，由東風(fēng)有限分公司變更為東風(fēng)日產(chǎn)的總部級(jí)機(jī)構(gòu)。

產(chǎn)品層面將繼續(xù)發(fā)揮在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)方面的本土技術(shù)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，并探索新的出行商業(yè)模式，為東風(fēng)有限整體向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)保持原有業(yè)務(wù)外，協(xié)同啟辰品牌一起推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，同時(shí)優(yōu)化組織架構(gòu)，提升決策效率，強(qiáng)化企業(yè)治理能力。

東風(fēng)裝備與東風(fēng)零部件整合以后，東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司通過(guò)業(yè)務(wù)整合、優(yōu)化等一系列改革措施的實(shí)施，推進(jìn)零部件、裝備兩大核心業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化發(fā)展。

事實(shí)上，早在去年年底開始，東風(fēng)有限便開始進(jìn)行組織優(yōu)化并建立了新的協(xié)同部門。這一部門的建立，旨在加強(qiáng)東風(fēng)有限內(nèi)部和外部資源的協(xié)同。

據(jù)山崎莊平介紹，在今年，東風(fēng)有限已經(jīng)發(fā)布了6項(xiàng)公司級(jí)協(xié)同項(xiàng)目，推動(dòng)了內(nèi)部整車與整車、整車與零部件/裝備之間的協(xié)同，通過(guò)這些協(xié)同項(xiàng)目，將為東風(fēng)有限帶來(lái)2億元以上的收益。

整合協(xié)同或?yàn)闁|風(fēng)有限實(shí)現(xiàn)未來(lái)目標(biāo)而服務(wù)。此前，東風(fēng)有限在2020廣州國(guó)際車展上公布其在技術(shù)領(lǐng)域的未來(lái)規(guī)劃。

在智能動(dòng)力方面，到2023年，東風(fēng)有限旗下品牌將推出超過(guò)17款電動(dòng)化產(chǎn)品，預(yù)期到2024年，電動(dòng)化車型將占東風(fēng)有限銷量的30%。

在智能駕駛方面，截至2020年10月，東風(fēng)有限已有超210萬(wàn)輛搭載智能互聯(lián)技術(shù)的車輛投入中國(guó)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)到2023年，這一數(shù)字將擴(kuò)大至600萬(wàn)輛。

此外，東風(fēng)零部件業(yè)務(wù)力爭(zhēng)2025年實(shí)現(xiàn)收入規(guī)模超過(guò)300億元等目標(biāo)。

未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)

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