蓋世汽車訊 12月28日，大眾集團零部件公司公布了其移動充電機器人原型，這是大眾希望在未來數(shù)年擴張充電基礎設施的充電概念愿景之一。

該款移動充電機器人的任務是，在有限的停車區(qū)域內（如地下停車場），為汽車提供全自動充電服務。大眾集團零部件公司首席執(zhí)行官Thomas Schmall解釋道：“大范圍的充電基礎設施目前是，也一直是電動出行成功的關鍵因素?！?br>

移動充電機器人（圖片來源：大眾）

這款充電機器人可以通過手機app或者Car-to-X通信系統(tǒng)開啟，實現(xiàn)全自動工作。它會獨立地引導要充電的汽車，并與車輛溝通：從開啟充電插座蓋，到連接插座和去耦合，整個充電過程無需人類干涉。移動機器人會將一個實質上移動儲能裝置運至汽車附近，將此儲能裝置與汽車連接起來，為電動車充電。充電時，儲能裝置將停留在汽車附近。同時，機器人離開去為其他電動車充電。一旦充滿后，機器人會獨立收起移動儲能裝置，并將它帶回儲能裝置放置處。

移動充電機器人（圖片來源：大眾）

Schmall表示：“為未來建立高效的充電基礎設施是一個挑戰(zhàn)整個行業(yè)的核心任務。我們正研發(fā)一些解決方案幫助避免高成本的獨立運行措施。我們的移動充電機器人和靈活的快充站僅是其中的兩種?！?/p>

目前，大眾集團零部件公司正致力于研發(fā)一款完全直流充電解決方案。靈活的快充站預計于2021年初推出。其直流充電壁箱（wallbox）已經在公司的多個德國工廠試用數(shù)周。移動充電機器人已經成功推出原型，現(xiàn)在將會進一步全面研發(fā)，而該方案能夠在市場上成熟應用的前提條件之一就是Car-to-X通信系統(tǒng)可以幫助自動充電過程。

鑒于這個問題至關重要，大眾集團零部件公司未來將負責整個集團的充電活動和充電系統(tǒng)，旨在將充電機器人整合至注重移動出行長久成功的整體概念中，進而實現(xiàn)交通電氣化。Schmall認為：“建立充電基礎設施是實現(xiàn)這個目標的根本先決條件，但這需要以需求和高效為導向。我們的研發(fā)不僅注重客戶需求、電動車的技術條件，還考慮到了潛在合作伙伴的經濟可行性。”利用移動充電機器人，可以使停車場運營者快速、簡單地“電氣化”任何一個停車空間，減少了所需要的建設工作和潛在成本。

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