1月7日18時12分左右,湖南邦普循環(huán)科技有限公司老廠車間發(fā)生爆炸起火。事故發(fā)生后,相關負責人趕赴現(xiàn)場處置。目前,火勢已控制,無人員死亡,受傷人員已全部送往醫(yī)院救治,事故原因正在進一步調(diào)查中。截至發(fā)稿,寧德時代還未對此次爆炸事件發(fā)表評論。

『事故現(xiàn)場視頻截圖』
湖南邦普既是寧德時代產(chǎn)業(yè)鏈中重要的上游前驅體供應商,同時,也是國內(nèi)三元前驅體龍頭之一,以15%的市占率位列行業(yè)排名前2。三元前驅體是制備三元正極的關鍵材料,占鋰電池價值量份額高達20%。
據(jù)企查查信息顯示,湖南邦普循環(huán)科技有限公司成立于2008年1月,注冊資本為6000萬元,公司參保人數(shù)1608人,主要經(jīng)營范圍有新材料、電池及新能源的研發(fā)、生產(chǎn)、加工與銷售;電池、廢舊電池、塑料及含有鎳、鈷、銅、錳的有色金屬廢物的收集、利用與銷售;自營和代理各類商品和技術的進出口業(yè)務(國家法律法規(guī)禁止或限制的除外);環(huán)保工程的設計與施工。
該公司為廣東邦普循環(huán)材料科技有限公司的全資子公司,而廣東邦普的第一大股東為寧德時代,持股比例為52.8751%,也就是說,此次起火的工廠隸屬于寧德時代旗下孫公司。資料顯示,湖南邦普總投資3億元,是目前國內(nèi)最大的廢舊鋰電池資源化回收處理和高端電池材料生產(chǎn)的國家級高新技術企業(yè),也是湖南省打造“長株潭經(jīng)濟一體化十一五規(guī)劃”的重點引進項目。

湖南邦普年回收處理廢舊電池總量超過6000噸、年生產(chǎn)鎳鈷錳氫氧化物(三元前驅體)、鎳鈷錳酸鋰(三元材料)、鈷酸鋰、氯化鈷、硫酸鎳、硫酸鈷和四氧化三鈷達4500噸。除小型二次電池回收處理之外,湖南邦普還具備電動汽車用動力電池回收處理技術,主要包括鎳氫動力電池、鋰離子動力電池(三元體系、錳系、鐵系)兩大類型,總設計處理規(guī)模為10000噸/年。
編輯點評:
在消息傳出的第一時間,就有消費者質疑稱“在工廠就爆炸的電池,裝車也難以放心”。隨著新能源汽車在市場上的普及,電池安全問題就逐漸受到人們的關注。實際上,電池自燃、起火、爆炸的原因多種多樣,目前已經(jīng)有更多的相關企業(yè)正在研發(fā)能夠避免類似情況發(fā)生的芯片、燃料及原材料等。(文/汽車之家 翁萌)
來源:汽車之家
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