作為吉利第一個獨立出來的電動品牌，幾何品牌是吉利對新能源細分市場的一大重拳。2019年，幾何品牌發(fā)布旗下第一臺車型幾何A在上市時一擲千金，上市地點選在了洋氣的新加坡，時任吉利控股集團總裁、吉利汽車集團CEO、總裁安聰慧親自站臺，力求碰個開門紅，當時幾何品牌聲勢之浩大，如今的極氪也不過如此。

只是幾何品牌推出時，新能源汽車規(guī)模汽車遠不及現(xiàn)在，又恰逢新能源補貼退坡及疫情席卷全球，加上在汽車消費市場，轎車往往不及SUV來得受歡迎，幾何品牌的起步之路并沒有想象中順利，于是一年后，幾何汽車的第二款車型幾何C，也是幾何汽車首款純電SUV領命而來。查補幾何A的漏缺，做一臺走量車型，是幾何C存在的最大意義。

8月17日，吉利汽車集團旗下純電品牌幾何汽車發(fā)布2021款幾何C。新車共推出NEDC400km、NEDC550km兩個續(xù)航版本共5款車型，綜合補貼后售價為12.98萬-18.28萬元。主要煥新之處，在于搭載了超算力AI動態(tài)計算系統(tǒng)、RPA神奇模式、車規(guī)級CN95防護等配置。其中，具備超算力AI動態(tài)計算能力的SEM智能能量管理系統(tǒng)，可根據(jù)電芯實時狀態(tài)、用戶駕駛習慣動態(tài)調(diào)整輸出功率和扭矩，自動更正剩余電量預測，做到表顯續(xù)航與實際續(xù)航幾乎一致。

RPA神奇模式可在熄火后，通過手機APP一鍵實現(xiàn)車輛自動泊入或泊出，還能識別垂直停車、側(cè)位停車等多種方式，避免遇到車位太小停車后無法上下車的狀況。

同時，新增運動、親子、醒神等四大智能情景模式，配合BOSE音響，以及可隨音樂律動自動變化顏色的72色智能律動氛圍燈，讓用戶擁有更舒適的座艙體驗。

從外觀上來看，2021款幾何C作為一款年度改款車型，它在外觀的設計延續(xù)了之前的家庭式“多維流動生命體”的設計理念，前臉采用封閉式造型，兩側(cè)的大燈采用矩陣式設計，顯得十分優(yōu)雅大氣，保險杠采用黑色設計，兩側(cè)有黑色的進氣口，簡約時尚，具有運動感。

從車身側(cè)面來看，新款幾何C的腰線凌厲，線條簡約流暢，門把手采用隱藏式的設計，科技感十足，并且采用了當下符合大眾審美的懸浮式車頂，十分時尚，18英寸的高性能米其林輪胎顯得運動感很強，在尺寸方面，新款幾何C的長4432毫米，寬為1833毫米，高為1560毫米，軸距為2700毫米，空間夠大。

在車身尾部，新款幾何C的設計整體看起來十分簡約，尾燈采用貫穿式設計，三段直直的線條，在視覺上拉寬了車尾的寬度，在夜幕中閃亮，辨識度很強。

在內(nèi)飾方面，2021款幾何C在整體上也延續(xù)了以往的設計理念，主張極簡的風格，看起來十分清爽，但在配置上著重進行了升級，新車配備了7英寸的投影顯示，12.3英寸的中控屏，296顆高亮LED燈源，此外，還配備了75英寸的全景天幕，坐在車里白天能夠看到藍天，夜晚能夠仰望星空，以及BOSE音響、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、L2＋級自動駕駛輔助系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、智能車機系統(tǒng)等實用性的功能，科技感很強。

作為吉利汽車的首個純電品牌，幾何汽車今年4月交付1675輛；7月交付量突破5000輛，訂單量達到7127輛。其中，幾何C今年上半年的累計銷量為4582輛。

幾何汽車銷售公司常務副總經(jīng)理葉勤發(fā)布了“探真宣言”，強調(diào)在用戶服務和渠道建設方面，幾何汽車也將全面“加乘”，與用戶結交“真朋友”。

今年，幾何汽車開啟了一場以用戶為中心的“企業(yè)變革”。

首先，幾何汽車今年聚焦市場容量排名前20位的城市，通過一個標準用戶中心和多家?guī)缀蝒家商超店的“1+N”模式，縮小用戶服務半徑。同時，將在重點市場以城市為單位設置“城市運營經(jīng)理”第一責任人制，以“管家”身份與用戶直接交互。

同時，幾何汽車還依托數(shù)字化平臺，塑造幾何創(chuàng)想官、幾何旅行家、幾何知識官等人設，拉近品牌和用戶的距離，把用戶共創(chuàng)落到實處。

吉利汽車集團CEO淦家閱稱，幾何品牌將主攻大眾化電動汽車市場，聚力打造高品價比的產(chǎn)品，與極氪高端品牌形成差異化合力，全面發(fā)力中國電動車市場。

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