百公里加速8.3S左右，百公里制動(dòng)距離37米左右，你很難把這些數(shù)據(jù)和一款國(guó)產(chǎn)車聯(lián)系到一塊。但是事實(shí)就是如此，這幾個(gè)耀眼的數(shù)據(jù)是一群消費(fèi)者駕駛著一輛國(guó)產(chǎn)SUV測(cè)試出來(lái)的平均成績(jī)。

而這輛車就是前不久剛上市的長(zhǎng)安第二代CS55PLUS，在可以用數(shù)據(jù)量化是否表現(xiàn)優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)上，長(zhǎng)安第二代CS55PLUS搭載的這臺(tái)由長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心聯(lián)合開(kāi)發(fā)，攜手博世、博格華納、舍弗勒、法雷奧、殼牌等國(guó)際知名供應(yīng)商打造的藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)功不可沒(méi)。

這臺(tái)藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)以多項(xiàng)全球首發(fā)及全球領(lǐng)先的技術(shù)，深刻詮釋了“勁“”凈“”靜”的領(lǐng)先研發(fā)理念。因此，長(zhǎng)安第二代CS55PLUS也憑借著優(yōu)異的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)、未來(lái)前沿的設(shè)計(jì)以及全面進(jìn)化的智能水平，成為國(guó)產(chǎn)汽車品牌中緊湊型SUV市場(chǎng)的佼佼者。

自主品牌的名片

中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展這幾十年來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直是自主品牌心中的痛。直到近幾年，隨著研發(fā)加大的投入，以長(zhǎng)安汽車為代表的自主品牌沖破的重重桎梏，掌握了內(nèi)燃機(jī)時(shí)代的核心技術(shù)。隨著長(zhǎng)安汽車“藍(lán)鯨動(dòng)力”的推出，已經(jīng)成為了長(zhǎng)安汽車乃至自主品牌技術(shù)發(fā)展的一張名片。

前文所述的百公里加速8.3S左右，百公里制動(dòng)距離37米左右，就是藍(lán)鯨動(dòng)力最直觀的體現(xiàn)。長(zhǎng)安第二代CS55PLUS搭載的藍(lán)鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率額定功率138kW，峰值扭矩300N·m，百公里油耗僅5.9L，兼顧強(qiáng)悍動(dòng)力與高效燃油經(jīng)濟(jì)性。

為什么這兩項(xiàng)數(shù)據(jù)是平均值呢？實(shí)際上，在今年的6月份，長(zhǎng)安汽車安排了一場(chǎng)關(guān)于長(zhǎng)安第二代CS55PLUS動(dòng)態(tài)體驗(yàn)活動(dòng)。其中的項(xiàng)目就包含了0-100km加速、100-0km制動(dòng)、破損路面、起伏路面、水泥路面、減速帶、540°高清影像。

破損路面、起伏路面、水泥路面、減速帶等體驗(yàn)偏主觀感受，但是0-100km加速、100-0km制動(dòng)的挑戰(zhàn)成為了當(dāng)期測(cè)試的重點(diǎn)。

在0-100km加速中，長(zhǎng)安汽車工程師開(kāi)出來(lái)的官方成績(jī)是8.34S，實(shí)際上有人開(kāi)到了8.3S、8.24S，甚至是8.06S，在如此龐大的數(shù)據(jù)樣本里，藍(lán)鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的加速表現(xiàn)值得大書特書。在100-0km制動(dòng)中，長(zhǎng)安汽車的官方成績(jī)是38.8m，而試駕選手中低于該成績(jī)的大有人在。

可以說(shuō)，能夠讓普通人享受“速度與激情”的樂(lè)趣，還在于藍(lán)鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。其采用的舍弗勒智能凸輪調(diào)相系統(tǒng)，相比普通產(chǎn)品，相位響應(yīng)速度提升175%。IEM四周環(huán)繞的冷卻水套，有效提升暖機(jī)速度及熱機(jī)排氣溫度，提升燃燒效率。

350bar高壓噴射的霧化燃油與高滾流氣道形成的氣流運(yùn)動(dòng)緊密配合，實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)混合均勻，缸內(nèi)湍動(dòng)能提升30%，混合均勻改善8.2%，達(dá)成優(yōu)秀燃燒速率。采用同級(jí)罕見(jiàn)的雙出口集成排氣管，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)排氣干涉，增強(qiáng)排氣脈沖，提升動(dòng)力輸出。

藍(lán)鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在1500rpm開(kāi)始就能提供300Nm的峰值扭矩，通過(guò)電磁控制式渦輪增壓，0.05s內(nèi)響應(yīng)油門。匹配由長(zhǎng)安本部、長(zhǎng)安英國(guó)中心聯(lián)合打造，歷經(jīng)8年開(kāi)發(fā)驗(yàn)證的藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速器，期間沒(méi)有絲毫的動(dòng)力銜接不上的問(wèn)題。

如今年輕消費(fèi)者開(kāi)始成為購(gòu)車的主力軍，與中年消費(fèi)者相比，他們看中汽車產(chǎn)品的優(yōu)先值分別是外觀、動(dòng)力性能、車輛配置。但是諸多車企們?cè)诳此朴现袊?guó)市場(chǎng)年輕化潮流的外表下，卻是無(wú)法掩飾其產(chǎn)品力的不足，尤其是核心動(dòng)力總成技術(shù)乏善可陳。

大浪淘沙過(guò)后，多少前輩們初登場(chǎng)時(shí)的種種驚艷之色幾乎喪失?；赝^(guò)去，幾乎每一次巨大的技術(shù)進(jìn)步和管理革命，都會(huì)誕生下一個(gè)偉大的的名字。在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域，無(wú)論是大眾的EA211系列還是本田的i-VTECH技術(shù)，都足以讓汽車行業(yè)肅然起敬。

而長(zhǎng)安汽車“藍(lán)鯨家族”今年累計(jì)銷量達(dá)到了75萬(wàn)輛，成功的經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)，已經(jīng)達(dá)到了與合資品牌相抗衡的水平。所以，隨著新一輪自主品牌的崛起，以長(zhǎng)安為代表的自主品牌正在沖破外資企業(yè)的枷鎖，不斷向上邁進(jìn)。

瞄準(zhǔn)合資品牌

汽車工業(yè)被稱為“工業(yè)中的工業(yè)”，是衡量一個(gè)國(guó)家發(fā)達(dá)程度的重要標(biāo)志。雖然中國(guó)已經(jīng)是世界上最大的汽車市場(chǎng)，但是作為汽車的最核心最復(fù)雜的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī)，此前卻一直阻礙了中國(guó)汽車從大做強(qiáng)的崛起之路。

不過(guò)，隨著自主品牌近些來(lái)的飛速發(fā)展，整車技術(shù)在多個(gè)方面都取得了極大的提升。作為一家每年將銷售收入的5%投入到研發(fā)的自主汽車品牌，長(zhǎng)安汽車一直致力于自主創(chuàng)新，其中“花錢最多”的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)，在性能方面能夠匹敵甚至超越不少合資品牌。

“所有命運(yùn)的饋贈(zèng)，都早已在暗中標(biāo)好了價(jià)格。”技術(shù)的進(jìn)步與發(fā)展，不僅需要市場(chǎng)的認(rèn)可，同樣也要經(jīng)受時(shí)間的推敲。大眾EA211系列、本田i-VTECH如此，長(zhǎng)安汽車“藍(lán)鯨動(dòng)力”也是如此。

去年12月份，長(zhǎng)安汽車藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)挑戰(zhàn)極限運(yùn)行測(cè)試，通過(guò)線上直播的方式，對(duì)藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)展開(kāi)連續(xù)10天，不低于200+小時(shí)極限運(yùn)行測(cè)試。最終藍(lán)鯨NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受住空前考驗(yàn)，順利完成“最長(zhǎng)時(shí)間的視頻直播”吉尼斯世界紀(jì)錄。

在此之后，長(zhǎng)安汽車再次開(kāi)創(chuàng)性硬核拆發(fā)動(dòng)機(jī)，將在諸如機(jī)油粘稠指數(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況、缸體有無(wú)損傷等問(wèn)題，通過(guò)全新配件與測(cè)試車輛配件的對(duì)比，告訴消費(fèi)者如何選擇一輛好車。

不僅如此，長(zhǎng)安汽車在去年8月份還特地開(kāi)展了一場(chǎng)12小時(shí)不間斷的直播，深入探尋了長(zhǎng)安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、兩江工廠沖壓/焊接/總裝車間以及藍(lán)鯨動(dòng)力試驗(yàn)室，解密長(zhǎng)安汽車的“智”造DNA，展現(xiàn)長(zhǎng)安汽車強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力以及智能制造實(shí)力。

另外，從發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)上來(lái)看，藍(lán)鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也表現(xiàn)突出。藍(lán)鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kW、最大扭矩300N·m，不僅擁有媲美3.0L排量的動(dòng)力輸出。在各個(gè)動(dòng)力參數(shù)上也都全面超越了大眾即將量產(chǎn)的EA211 1.5T evo（117kW,250Nm），以及本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（134kW,240Nm）。

一直以來(lái)，堅(jiān)持正向研發(fā)的進(jìn)取精神無(wú)疑是中國(guó)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的必由之路。在中國(guó)成為世界第一大汽車市場(chǎng)之后，自主車企要做強(qiáng)做大民族品牌，就必須擁有自己的關(guān)鍵核心技術(shù)?？梢哉f(shuō)，技術(shù)已成為汽車產(chǎn)業(yè)本質(zhì)特征。

隨著長(zhǎng)安第二代CS55PLUS和“藍(lán)鯨家族”的市場(chǎng)銷量以及口碑的不斷攀升，長(zhǎng)安汽車在技術(shù)上終于有了與合資品牌一教高下的資本?！八{(lán)鯨動(dòng)力”將逐漸成為長(zhǎng)安汽車最具吸引力的技術(shù)標(biāo)簽，向外界傳遞出書寫品牌榮耀的信念。

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