近日，有領(lǐng)克01車主爆料稱，領(lǐng)克01的鋼材強度涉嫌減配和虛假宣傳。

據(jù)相關(guān)車主透露，此前在新車發(fā)布會和說明書上，領(lǐng)克01的車頂橫梁都是采用的超高強度鋼材。但在隨后的官網(wǎng)宣傳圖片中，領(lǐng)克01悄然更換了車型鋼材強度數(shù)據(jù)圖，并且車頂橫梁的后半段，也由之前的超高強度鋼材換成了高強度鋼材。因此，車主質(zhì)疑領(lǐng)克方面涉虛假宣傳，并紛紛在中國網(wǎng)汽車等渠道發(fā)起了投訴。

圖片來源：中國網(wǎng)汽車頻道截圖

根據(jù)大家投訴的資料可以發(fā)現(xiàn)，2020年12月1日，在全新領(lǐng)克01發(fā)布會上，官方資料里對A柱與上邊梁前部、上邊梁后部以及下邊梁的呈現(xiàn)，統(tǒng)一渲染為紅色，即代表最高強度（業(yè)內(nèi)各大汽車廠商均用紅色表示鋼材最高強度）。

圖片來源：中國網(wǎng)汽車頻道車主投訴資料

但在2021年5月下旬，官網(wǎng)領(lǐng)克01車身結(jié)構(gòu)強度圖卻悄然發(fā)生了改變，上邊梁后部的渲染色變成了黃色。而在此之前，即2021年5月23日，懂車帝拆車時發(fā)現(xiàn)領(lǐng)克01 A柱及上邊梁前部為A級鋼，上邊梁后部以及下邊梁為C級鋼，車主疑與此有關(guān)。

圖片來源：中國網(wǎng)汽車頻道車主投訴資料

對此，領(lǐng)克于1月19日在官方APP上回應稱，全新領(lǐng)克01是領(lǐng)克面向全球銷售的車型，目前中國在售的是01燃油和01PHEV（插電混動）車型，歐洲七國（瑞典、比利時、德國、荷蘭、法國、西班牙、意大利）銷售的是01PHEV（插電混動）和01HEV（油電混動）車型，科威特銷售的是01燃油車型。其中相同動力總成的車型車身結(jié)構(gòu)完全一致，不會因為銷售國家不同而區(qū)分。

但由于在車身結(jié)構(gòu)示意上，國家目前沒有統(tǒng)一標準，領(lǐng)克也沒有統(tǒng)一的示意規(guī)范，因此導致領(lǐng)克不同部門或不同場景使用的車身結(jié)構(gòu)示意方式也不一致。例如，全新領(lǐng)克01在線上線下不同場景分別或同時使用了“五色標識白車身結(jié)構(gòu)示意圖”、“六色標識車身鋼結(jié)構(gòu)示意圖”（該圖與首款領(lǐng)克01一致）等多種示意方式。

言外之意即，虛假宣傳的問題不存在，都是示意標準不統(tǒng)一惹的禍。

然而，對于領(lǐng)克官方的這一解釋，廣大車主并不買賬，尤其是官方回應文件中只提到了“結(jié)構(gòu)一致”，在部分車主看來，這并不能代表“材料一致”，這意味著領(lǐng)克要想平息眾怒，還得拿出更多的誠意來。

圖片來源：領(lǐng)克APP截圖

當前，隨著中國汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，消費者對于汽車產(chǎn)品的認知度也在不斷提升，在面對汽車產(chǎn)品質(zhì)量和服務問題時，維權(quán)意識也越來越強，此前爆發(fā)的歐拉好貓車機芯片事件就是一個典型的例子。

據(jù)最新消息，近日長城歐拉升級了其車主 APP，按 APP 新功能描述，歐拉汽車的 APP 增加了一項 “新增好貓首任車主充電權(quán)益申請功能 ”。好貓的車主在升級了手機 APP 以后，只要同意歐拉汽車方面提出的補償方案，便可領(lǐng)取此前歐拉汽車所承諾的補償權(quán)益，包括 1 萬元充電權(quán)益現(xiàn)金，并可折現(xiàn)至車主銀行卡。有部分升級后的車主反饋，已經(jīng)領(lǐng)到歐拉方面給出的“芯片賠款”一萬元。

而這還是品牌方與車主多次溝通的結(jié)果，即便如此，依舊有很多車主并不滿意這個方案。對比領(lǐng)克，如果想要用一紙說明打消公眾的懷疑，顯然不太現(xiàn)實，還是得拿出更多有說服力的證據(jù)或者方案出來。

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