蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，3月10日，電動汽車制造商Rivian表示，由于原材料成本上升和供應鏈問題，公司2021年第四季度凈虧損近25億美元。當天，Rivian股價一度觸及52周以來新低，并在盤后交易中下跌13%，至35.86美元。

2021年第四季度，Rivian營收為5,400萬美元，遠低于投資者預期的6,000萬美元；凈虧損24.6億美元，而2020年同期凈虧損3.54億美元；調整后的EBITDA虧損11.08億美元，而2020年同期虧損3.41億美元。

2021年全年，Rivian營收為5,500萬美元；凈虧損46.88億美元，而2020年虧損10.18億美元；調整后的EBITDA虧損27.9億美元，而2020年虧損9.92億美元；現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物為184億美元。Rivian預計2022年調整后的EBITDA將虧損47.5億美元，但并未給出更多的財務預測。

圖片來源：Rivian

Rivian在致股東的信中表示，即使供應鏈存在限制，但該公司相信今年將有足夠的零部件和材料生產2.5萬輛汽車。如果沒有零部件限制，該公司預計能在RCV平臺生產大約5萬輛汽車，包括R1T皮卡、R1S SUV和向亞馬遜供應的商用廂式貨車。

Rivian表示，截至3月8日，公司今年已生產1,410輛汽車，投產以來已生產2,425輛汽車。在3月8日前的兩周內，Rivian每周汽車平均生產速度約為2021年第四季度的兩倍，但預計供應鏈限制將持續(xù)到2022年。截至3月8日，R1T皮卡和R1S SUV的預訂量為8.3萬輛，高于去年12月公布的7.1萬輛。

投資研究公司CFRA Research分析師Garrett Nelson表示，“Rivian今年的產量預期令人失望，遠低于首次公開募股（IPO）時向投資者闡述的產量水平，而且去年第四季度的虧損也超出了預期?！?/p>

圖片來源：Rivian

Rivian等其他初創(chuàng)企業(yè)和福特、通用等老牌汽車制造商都面臨著來自電動汽車領軍企業(yè)特斯拉的激烈競爭，他們計劃未來交付更多的電動車。

Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe在電話會議上表示，公司預計今年第二季度為亞馬遜生產的EDV-700廂式貨車的產量將“顯著”增加。Rivian表示，正在“探索進一步擴大”與亞馬遜的商業(yè)合作關系，將在今年為亞馬遜生產第二款廂式貨車EDV-500，它比EDV-700更短、更窄。

截至3月10日收盤，Rivian股價自上市后達到峰值以來已下跌約77%，市值也損失近1,245億美元。

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