車用IDM業(yè)者安森美(Onsemi)深圳廠內(nèi)部人士指出，車用絕緣柵雙極晶體管(IGBT)訂單已滿且不再接單，但不排除訂單中存在一定比例的超額下單。
供應(yīng)鏈業(yè)者表示，2021年起車用半導體中的功率元件、微控制器(MCU)最為缺乏，且直至2022年情況都未見明顯改善。目前，IGBT供不應(yīng)求已有愈演愈烈之勢，目前車規(guī)級IGBT的缺口已達50%甚至更高。
安森美半導體是世界最大模擬 IC、邏輯 IC 和分立半導體元件供應(yīng)商之一。其擁有12家晶圓制造廠和9家封測工廠，產(chǎn)品自產(chǎn)率達到70%。其中，安森美半導體在中國樂山、蘇州、深圳各有一家封測工廠。
作為汽車行業(yè)前十大半導體供應(yīng)商之一，安森美的產(chǎn)品應(yīng)用在汽車中的多個領(lǐng)域，包括車載充電器、高壓負載電池管理、DC-DC、高壓動力總成、主驅(qū)逆變、48V皮帶傳動起動機-發(fā)電機(BSG)、ADAS、信息娛樂、車門、座椅控制等。
公開信息顯示，安森美半導體2019全年收入的近1/3來自汽車市場，約1/4來自工業(yè)市場，約1/5來自通信市場；按照地區(qū)分類，全年收入有約65%來自亞洲市場。
來源：蓋世汽車
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