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2022年5月TOP30 SUV銷量投訴量對應點評

車質網

據乘聯會提供的全國汽車產銷數據顯示,2022年5月份國內SUV市場累計批發(fā)銷量約72.8萬輛,環(huán)比上漲63.5%,同比微降1.9%。同期,車質網受理車主針對SUV的有效投訴5,994宗,環(huán)比上漲57.3%,同比則大漲80.7%。

5月份的質量問題中,“發(fā)動機/電動機噪音大”投訴量持續(xù)攀升,投訴量突破500宗,較上月上漲18.8%,投訴增量來自于部分日系品牌車型。此外,本月“影音系統(tǒng)故障”投訴量也出現明顯增長,環(huán)比上漲40.3%,排名升至第三位。在服務問題中,“與宣傳不符”投訴量出現異動,較4月份暴漲約10.4倍,投訴增量絕大部分來自于華晨寶馬X3?!疤岵坏杰嚒蓖对V量持續(xù)高企,5月份投訴量環(huán)比上漲38.7%,投訴仍集中在部分自主品牌車型。去除投訴人自愿申請撤訴的信息后,2022年5月TOP30 SUV銷量投訴量排名如下:

2022年5月TOP30 SUV銷量投訴量對應點評

數據看點:

1、口碑護航 哪吒V期待躋身“萬輛俱樂部”

2022年5月TOP30 SUV銷量投訴量對應點評

作為哪吒汽車第三款量產車型,哪吒V上市后的市場表現可圈可點,2021年累計銷量49,646輛,在哪吒汽車總銷量中的占比超七成,成為當之無愧的銷量支柱。從其近一年來的銷量走勢可以看到,整體呈現出震蕩上行的趨勢,5月份銷量再次突破7000輛,創(chuàng)造了月銷量歷史第二高點。今年1-5月累計銷量24371輛,較去年同期上漲66.7%,在眾多新勢力品牌車型中名列前茅。相比于強勁的銷量走勢,哪吒V的月投訴表現更值得肯定,近一年中有9個月實現“零投訴”,其余月份的投訴量也僅為個位數,短期口碑表現出色。近期,哪吒V完成了車型改款,新推出的哪吒V·潮系列車型在外觀和配置層面進行了一定升級,產品競爭力得到補強。短期來看,在新車型上市的刺激下,哪吒V的市場表現將有望逐步企穩(wěn),何時能實現銷量破萬,值得期待。

2、銷量強勢反彈 理想ONE市場表現有望穩(wěn)步走高

2022年5月TOP30 SUV銷量投訴量對應點評

作為理想汽車的“獨苗”,理想ONE近來的銷量走勢并不算穩(wěn)定,特別是進入2022年以來,銷量呈現出走低趨勢。不過,5月份銷量再次破萬終于讓理想松了口氣?;仡櫧荒陙砝硐隣NE的銷量表現,有5個月的銷量突破萬輛,整體市場表現日趨穩(wěn)健。而從理想ONE近一年來的月投訴走勢來看,在經歷了2021年上半年的投訴量異動后,月投訴量大多都穩(wěn)定保持在個位數水平,但近兩個月投訴量又有所抬頭,5月份的投訴量再次達到兩位數。據車質網數據顯示,理想ONE本月的投訴主要集中在服務問題,多為“提不到車”問題。在疫情和芯片的雙重影響下,能否正常交付已經成為擺在造車新勢力,乃至各大新能源車企面前最大的難題。就目前理想ONE的市場走勢來看,短期內銷量在5月份強勢反彈的帶動下,有望穩(wěn)步走高。

3、投訴量激增 華晨寶馬X3面臨信任危機

2022年5月TOP30 SUV銷量投訴量對應點評

進入2022年,受到芯片短缺等多重因素影響,寶馬X3的市場表現持續(xù)低迷,除了1月份銷量創(chuàng)新高外,連續(xù)3個月銷量跌破萬輛。據乘聯會最新數據顯示,寶馬X3今年1-5月累計銷量51,763輛,與去年同期相比下降15.6%,與競爭對手奔馳GLC之間的差距進一步拉大。值得注意的是,在銷量持續(xù)低迷的同時,寶馬X3的投訴量卻迎來了史無前例的爆發(fā),5月份單月投訴量突破千宗,環(huán)比暴漲約16.2倍。據車質網數據顯示,寶馬X3的投訴主要為服務問題,絕大部分集中在“與宣傳不符”。據部分車主向車質網反饋,2020款和2021款寶馬X3車型的車機系統(tǒng)中缺少車主手冊中描述的遠程升級和語音控制等功能。由于廠家未提供有效解決方案,導致寶馬X3的投訴量持續(xù)增長,截至發(fā)稿,6月份寶馬X3的投訴量已超過500宗。隨著投訴事件持續(xù)發(fā)酵,寶馬X3短期內的市場表現或將難以企穩(wěn)。

4、銷量止跌回升 皓影市場表現有望回暖

2022年5月TOP30 SUV銷量投訴量對應點評

作為廣汽本田SUV陣營的王牌,皓影近一年來的市場表現可圈可點,自2021年三季度開始連續(xù)7個月銷量破萬,整體銷量走勢較為穩(wěn)健。進入2022年,5月份皓影的銷量迎來觸底反彈,但力度并不大,未能重返萬輛大關。今年1-5月皓影累計銷量47,802輛,在同期合資SUV銷量榜中排名相對靠前。回顧其近一年來的月投訴表現,多數月份表現較為穩(wěn)定,5月份的投訴量更是降至個位數,創(chuàng)造了近一年來的新低。整體來看,皓影的銷量和投訴量走勢形成了“開口”形態(tài),釋放出利好信號,短期市場表現將有望進一步回暖,回歸月銷萬輛指日可待。

來源:車質網

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/177510

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