蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車首席執(zhí)行官Jim Farley向特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克叫陣，稱福特在電動皮卡領(lǐng)域已處于領(lǐng)先地位。對此馬斯克回應(yīng)道，“我們在電動皮卡市場的競爭能友好一點(diǎn)嗎?”

特斯拉在電動汽車市場已經(jīng)取得了領(lǐng)先地位。福特首席執(zhí)行官Jim Farley過去也曾多次贊揚(yáng)特斯拉。去年，F(xiàn)arley在一次內(nèi)部會議上稱贊特斯拉，“沒有人比特斯拉做得更好?！钡?，福特現(xiàn)在在一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域做得更好，那就是電動皮卡領(lǐng)域。

Farley表示，“福特的使命是為許多人引領(lǐng)一場電動化和數(shù)字化的革命。福特的閃光點(diǎn)來自F-150 Lightning，它已經(jīng)是美國電動皮卡行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者。接招吧，埃隆·馬斯克。”

馬斯克不久后在推特上回應(yīng)道，“謝謝，但我已經(jīng)有一輛（款）電動皮卡了”。這里似乎指的是特斯拉Cybertruck。

圖片來源：特斯拉

福特憑借F-150 Lightning在電動皮卡市場迅速占據(jù)領(lǐng)先地位。而Rivian則是第一家將R1T電動皮卡推向市場的車企。盡管福特在大約6個(gè)月后才開始生產(chǎn)F-150 Lightning，但該公司憑借強(qiáng)大的生產(chǎn)能力很快就趕上了Rivian。

至于特斯拉，馬斯克可能已經(jīng)擁有了一輛Cybertruck，但只是一輛原型車，也是為數(shù)不多的幾輛之一。特斯拉在2019年首次推出Cybertruck，當(dāng)時(shí)聲稱要在2020年投產(chǎn)，使特斯拉成為第一個(gè)向市場推出電動皮卡的公司。然而，Cybertruck項(xiàng)目被推遲了幾次，現(xiàn)在特斯拉計(jì)劃在2023年將Cybertruck推向市場。

外媒Electrek認(rèn)為，雖然特斯拉仍然主導(dǎo)著電動汽車市場，尤其是美國的電動汽車市場，但在電動皮卡方面，福特?zé)o疑處于領(lǐng)先地位。福特已經(jīng)加快了F-150 Lightning的生產(chǎn)計(jì)劃，將在2023年中實(shí)現(xiàn)15萬輛的產(chǎn)量。特斯拉也計(jì)劃在2023年量產(chǎn)Cybertruck。

過去幾年，特斯拉在推動電動汽車的大規(guī)模生產(chǎn)方面令人驚訝。如果Cybertruck的總產(chǎn)量在2025年趕上F-150 Lightning，也并不會感到震驚，讓我們拭目以待。

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