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迪斯發(fā)文告別大眾:令集團(tuán)走出排放門(mén)丑聞,領(lǐng)導(dǎo)電氣化轉(zhuǎn)型

蓋世汽車 譚璇

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,赫伯特·迪斯(Herbert Diess)于9月1日正式卸任大眾集團(tuán)管理委員會(huì)主席兼首席執(zhí)行官。

迪斯發(fā)文告別大眾:令集團(tuán)走出排放門(mén)丑聞,領(lǐng)導(dǎo)電氣化轉(zhuǎn)型

圖片來(lái)源:迪斯推特

“8月31日是我擔(dān)任大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官的最后一天,我想借此機(jī)會(huì)再次感謝你們,”迪斯說(shuō)道?!斑@是我職業(yè)生涯中最有價(jià)值的七年。我們行業(yè)的未來(lái)可能是輝煌的,但我們必須快速做出改變。大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化,并且正在順利推進(jìn)?!?/p>

迪斯是大眾汽車集團(tuán)電氣化轉(zhuǎn)型的領(lǐng)導(dǎo)者,幫助集團(tuán)從過(guò)去的排放門(mén)丑聞中走了出來(lái)。迪斯知道集團(tuán)的聲譽(yù)和未來(lái)岌岌可危,因此他推動(dòng)集團(tuán)專注于電動(dòng)汽車,使集團(tuán)被特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克視為業(yè)內(nèi)第二大電動(dòng)汽車制造商。大眾汽車集團(tuán)ID.平臺(tái)上生產(chǎn)的汽車已迅速成為全球最暢銷的電動(dòng)汽車之一。CleanTechnica的數(shù)據(jù)顯示,7月份,大眾ID.4的銷量超過(guò)了特斯拉Model 3。

迪斯借用了在宣布離職后收到的大眾粉絲的評(píng)論,“我們已經(jīng)把這家被視為獨(dú)斷專行的“排放作弊”公司轉(zhuǎn)變?yōu)槿蚯鍧嵆鲂蓄I(lǐng)域的思想領(lǐng)袖?!钡纤乖谒母鎰e文章中還寫(xiě)道,“我感謝所有利益相關(guān)者和員工,賦予我機(jī)會(huì)帶領(lǐng)集團(tuán)渡過(guò)部分難關(guān),并朝著一個(gè)明確的目標(biāo)前行——打造下一代移動(dòng)出行?!?/p>

迪斯發(fā)文告別大眾:令集團(tuán)走出排放門(mén)丑聞,領(lǐng)導(dǎo)電氣化轉(zhuǎn)型

圖片來(lái)源:迪斯推特

2021年,迪斯開(kāi)始感受到來(lái)自大眾汽車集團(tuán)監(jiān)事會(huì)的阻力,他警告稱,大眾向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的步伐緩慢,因此可能會(huì)裁減3萬(wàn)名員工,而這一言論被大眾工會(huì)認(rèn)為毫無(wú)根據(jù)。迪斯被迫來(lái)到集團(tuán)調(diào)解委員會(huì),并受到了內(nèi)部懲罰。迪斯最終表示,裁員不是大眾的重點(diǎn),保持競(jìng)爭(zhēng)力并跟上特斯拉的步伐才是重點(diǎn)。鑒于上述言論,大眾汽車集團(tuán)最終收回了其首席執(zhí)行官的職務(wù)。

然而,傷害似乎已經(jīng)造成,雙方的關(guān)系無(wú)法挽回。據(jù)悉,迪斯和大眾汽車集團(tuán)決定在8月底結(jié)束他的工作。保時(shí)捷現(xiàn)任掌門(mén)人Oliver Blume將接替迪斯,出任大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官一職?!爸x謝大家的信任和反饋。我相信在Oliver和一個(gè)更強(qiáng)大的管理委員會(huì)成員團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,集團(tuán)將保持領(lǐng)先地位,”迪斯說(shuō)道。

迪斯發(fā)文告別大眾:令集團(tuán)走出排放門(mén)丑聞,領(lǐng)導(dǎo)電氣化轉(zhuǎn)型

圖片來(lái)源:大眾

迪斯坦言,自從宣布離開(kāi)大眾汽車集團(tuán)以來(lái),他收到了認(rèn)可他工作的積極反饋。一位領(lǐng)英(LinkedIn)用戶告訴他,“你已經(jīng)將大眾汽車集團(tuán)轉(zhuǎn)變?yōu)榍鍧嵆鲂蓄I(lǐng)域的思想領(lǐng)袖?!边@也是迪斯唯一提及的贊美。簡(jiǎn)而言之,迪斯似乎對(duì)自己所做的工作感到格外自豪,但實(shí)話實(shí)話,他也應(yīng)該感到自豪。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:譚璇

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/183900

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