近日，特斯拉公司副總裁陶琳表示，目前上海超級(jí)工廠產(chǎn)業(yè)鏈本土化率已達(dá)到95%，在上海、蘇州、寧波、南通等長三角地區(qū)組建起“4小時(shí)朋友圈”，形成新能源汽車零部件的全生態(tài)鏈，還打通了全國汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)袌?，形成完整的“安全、自主、可控”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，本土化進(jìn)程的提升帶動(dòng)生產(chǎn)效率的提升，也為行業(yè)培育了一批高水準(zhǔn)供應(yīng)商伙伴。

目前，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成從車身、底板、三電系統(tǒng)等硬件，到智能座艙、自動(dòng)輔助駕駛等軟件為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

此外，特斯拉官方曾于9月9日時(shí)宣布，特斯拉中國大陸第9000個(gè)超級(jí)充電樁正式落地于湖南益陽，此前，特斯拉中國在7月新增48座超級(jí)充電站、198個(gè)超級(jí)充電樁，已于全國33個(gè)城市（縣）上線。

根據(jù)相關(guān)消息可知，特斯拉超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)已100%覆蓋中國大陸所有省會(huì)城市、直轄市，并已在浙江、江蘇、河北、山東、廣東、貴州、山西等地實(shí)現(xiàn)地級(jí)市全覆蓋。此外，特斯拉在北京已建成100座超級(jí)充電站，共提供890個(gè)快速充電樁。

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