蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報(bào)道，2月9日，特斯拉的股價(jià)延續(xù)了高速上漲的勢頭，較1月初觸及的低點(diǎn)翻番。究其原因，除了投資者對(duì)增長型和科技股的興趣不斷上升，還有跡象表明市場對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車的需求正在反彈。

2月9日，特斯拉股價(jià)在紐約市場收漲3%，至207.32美元，較1月6日盤中低點(diǎn)上漲104%。該公司股價(jià)在2022年暴跌65%，目前正在反彈。

圖片來源：百度截圖

彭博社指出，由于對(duì)利率上升和經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂，去年風(fēng)險(xiǎn)較高的成長股受到嚴(yán)重打擊，但是因?yàn)閷?duì)經(jīng)濟(jì)的樂觀情緒恢復(fù)以及投資者押注美聯(lián)儲(chǔ)激進(jìn)的加息周期即將結(jié)束，今年成長股強(qiáng)勁反彈。與此同時(shí)，特斯拉上月公布的財(cái)報(bào)，以及美國電動(dòng)汽車稅收抵免的一系列積極消息，進(jìn)一步提振了特斯拉的股價(jià)。

洛杉磯私募股權(quán)公司Patriarch Organization的首席執(zhí)行官Eric Schiffer表示：“特斯拉股價(jià)上漲如此之快，是因?yàn)槭袌鱿嘈琶缆?lián)儲(chǔ)會(huì)出手相助。” Schiffer表示，良好的第四季度業(yè)績和“通過降價(jià)來刺激需求”也有所幫助。

2月初，美國總統(tǒng)拜登政府表示，將擴(kuò)大可獲得稅收抵免的電動(dòng)汽車范圍，將可獲稅收抵免的電動(dòng)汽車的價(jià)格上限提升至8萬美元。分析師表示，這一舉措對(duì)特斯拉來說利好因素。此外，該公司在1月份大幅降價(jià)后，市場需求激增，使其得以小幅提價(jià)。但是，相較于2021年11月初觸及的歷史高點(diǎn)（409.97美元），特斯拉的股價(jià)跌幅依然高達(dá)49%。

該股目前的交易價(jià)格略高于彭博社跟蹤的分析師平均目標(biāo)價(jià)，表明華爾街不認(rèn)為會(huì)有更多的上漲空間。與此同時(shí)，特斯拉的相對(duì)強(qiáng)弱指數(shù)（relative strength index）顯示出過度買入的跡象，通常被市場視為即將下跌。

Schiffer認(rèn)為，特斯拉股價(jià)可能會(huì)繼續(xù)上漲，直到第一季末或第二季初，“屆時(shí)可能出現(xiàn)的硬著陸跡象或許會(huì)再次壓低估值。”

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