3月30日,紅旗首款自主高性能縱置前驅(qū)雙電機(jī)混動(dòng)變速器成功下線。
圖片來源:紅旗
據(jù)悉,該變速器是為了滿足紅旗H9換代等C級(jí)及以上豪華車型需求,采用了縱置前驅(qū)雙電機(jī)多擋混動(dòng)構(gòu)型,能夠解決主動(dòng)懸架、大容量電池等“搭載難”的問題。同時(shí),該變速箱對(duì)于車輛的操控、續(xù)航里程都能夠起到正向加持作用。
該變速器項(xiàng)目從概念構(gòu)想到詳細(xì)方案設(shè)計(jì)工作用時(shí)三個(gè)月,于2022年12月底完成全部圖紙釋放,春節(jié)前完成全部長(zhǎng)線件定點(diǎn)。
此外,該變速箱的研發(fā)過程中充分應(yīng)用了虛擬裝配技術(shù),設(shè)計(jì)并制造裝配工裝20余套,過程中解決了諸多問題,僅用兩天便完成了首臺(tái)變速箱總成的裝配工作。
來源:蓋世汽車
作者:Loey
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