6月25日，深藍(lán)S7正式上市，5款車型的價(jià)格為14.99-20.29萬元。其中，3款增程車型的價(jià)格為14.99-16.99萬元，2款純電車型的價(jià)格為18.99-20.29萬元。

深藍(lán)S7開發(fā)自EPA1全電數(shù)字平臺，是深藍(lán)汽車的全電數(shù)字平臺。據(jù)介紹，該平臺具有高效率、高性能、高智能、高安全等4大技術(shù)特征，兼容純電、增程等多動力形式。

新車搭載的超集電驅(qū)ALL in ONE體積更小、傳動效率更高。官方數(shù)據(jù)顯示，其擁有95%的電驅(qū)總成效率。

深藍(lán)S7增程版本擁有最高1120km的綜合續(xù)航里程，通過高壓縮比深度阿特金森循環(huán)等技術(shù)加持，發(fā)電機(jī)最高效率可達(dá)到96%，實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度。同時(shí)，其可實(shí)現(xiàn)200km的純電續(xù)航，日常通勤0油耗。

據(jù)悉，深藍(lán)S7增程版的綜合油耗最低為0.63L/100km（CLTC），在饋電狀態(tài)下，深藍(lán)S7依然擁有CLTC低至4.95L/100km（CLTC）的油耗表現(xiàn)。

至于純電版車型，520Max車型的續(xù)航里程為520km，620Max車型的續(xù)航里程為620km，可以滿足主流消費(fèi)市場的用車需求。

在配置方面，深藍(lán)S7的座艙搭載了15.6英寸向日葵屏，遵循人體工學(xué)原理的最佳視角范圍，中控屏具備左右最大各15°的旋轉(zhuǎn)功能，同時(shí)偏轉(zhuǎn)角度可語音控制。

在智能模式下，顯示屏隨場景自動執(zhí)行偏轉(zhuǎn)運(yùn)動，可實(shí)現(xiàn)迎送賓場景、倒車場景的自動偏轉(zhuǎn)。

在副駕區(qū)域，12.3英寸超感智慧屏可實(shí)現(xiàn)聯(lián)動分享等功能，配合副駕座椅的傾斜角度調(diào)整，方便副駕位置的用戶以舒適的躺姿觀看屏幕播放內(nèi)容。

該大屏采用吸頂式設(shè)計(jì)，行車過程中屏幕的穩(wěn)定性得到充足保證，避免眼部處于頻繁的視覺刺激中；同時(shí)，提供了更廣闊的副駕視野空間，能更有效的避免暈的問題。

此外，副駕屏還兼具遮陽與娛樂功能，可實(shí)現(xiàn)0-135°超大角度旋轉(zhuǎn)、語音控制、觸控、投屏等功能，同時(shí)屏內(nèi)包含主流音樂、視頻等APP。

由于深藍(lán)S7采用了雙零重力座椅，能夠通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔(dān)身體的重力，從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗(yàn)。該座椅具備4向電動腿托、主駕16向、副駕14向電動調(diào)節(jié)、8點(diǎn)式按摩功能，可120°躺平，有效提升駕乘舒適性。

在車機(jī)系統(tǒng)方面，新車采用了高通8155芯片車機(jī)系統(tǒng)，105K DMIPS的算力讓人臉識別，語音交互、觸屏反饋，軟件升級等一切智控操作更加順暢，解決了用戶操控車機(jī)屏幕卡頓、操控不流暢，以及手機(jī)與車機(jī)系統(tǒng)聯(lián)機(jī)速度慢等痛點(diǎn)。

其語音交互系統(tǒng)具備可見即可說的能力，語音交互支持四音區(qū)定位、聲源定位識別、超強(qiáng)連續(xù)對話功能。10余種艙智能情景模式可由智能交互系統(tǒng)根據(jù)當(dāng)前車輛狀態(tài)能智能識別、智能推薦相關(guān)情景模式，一鍵啟動。

10余種智能座艙場景包括：車內(nèi)關(guān)懷模式、隱私模式、恒溫座艙模式、吸煙模式、露營模式、冬季模式、音樂燈光秀、小憩模式、洗車模式、視聽聯(lián)動。

據(jù)官方信息顯示，深藍(lán)S7支持全域OTA，包含動力域、底盤域、智能座艙域、智能駕駛域、車身控制域等6大域，后續(xù)仍可靈活快速迭代。

據(jù)深藍(lán)汽車官方表示，6月30日深藍(lán)汽車啟動了1+5+9+N全國萬人交車盛典，在南京主會場、華中、華北、華南、西南和華東五大銷售主力區(qū)域，全國范圍內(nèi)的9大交付中心以及各省會、副省會和地級市店端進(jìn)行集中交付，實(shí)現(xiàn)了下定即開啟交付。

返回第一電動網(wǎng)首頁 >