蓋世汽車訊 據(jù)《韓國先驅(qū)報(bào)》報(bào)道，韓國環(huán)境部表示，中國產(chǎn)的特斯拉Model Y車型在韓國不太可能獲得全額政府補(bǔ)貼。

圖片來源：特斯拉

報(bào)道稱，韓國環(huán)保部發(fā)布通知稱，特斯拉Model Y的補(bǔ)貼評(píng)估仍在進(jìn)行中。若電動(dòng)汽車想要獲得韓國政府的全額補(bǔ)貼，需要滿足四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，但是上海產(chǎn)的特斯拉Model Y后驅(qū)版只符合其中的兩項(xiàng)。負(fù)責(zé)此次評(píng)估的韓國環(huán)保部向媒體表示，“由于特斯拉Model Y的補(bǔ)貼評(píng)估正在進(jìn)行中，關(guān)于政府補(bǔ)貼的水平和是否提供補(bǔ)貼還沒有決定?！?/p>

此前，一家當(dāng)?shù)孛襟w稱，特斯拉將能夠獲得全額電動(dòng)汽車購買補(bǔ)貼。報(bào)道稱，對(duì)于售價(jià)在5,700萬韓元以下的電動(dòng)汽車，韓國環(huán)保部將給予100%的補(bǔ)貼；對(duì)于售價(jià)在5,700萬-8,500萬韓元之間的電動(dòng)汽車，將給予50%的補(bǔ)貼；而價(jià)格超過8,500萬韓元的電動(dòng)汽車沒有資格獲得補(bǔ)貼。

但是，如果想要獲得最高680萬韓元的補(bǔ)貼，汽車制造商還需要滿足4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，包括單次充電最大續(xù)航（最高可獲得500萬韓元補(bǔ)貼）、是否達(dá)到政府指定的環(huán)保汽車銷售目標(biāo)（最高可獲得140萬韓元補(bǔ)貼）、電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（最高可獲得20萬韓元補(bǔ)貼）、創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用（最高可獲得20萬韓元補(bǔ)貼）。

韓國環(huán)境部在聲明中指出，特斯拉沒有被分配環(huán)保汽車的銷售目標(biāo)，Model Y也沒有應(yīng)用現(xiàn)行法規(guī)規(guī)定的 “創(chuàng)新技術(shù)”，因此特斯拉的純電動(dòng)汽車可能不符合最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

在韓國，共有10家汽車公司被政府分配了環(huán)保汽車銷售目標(biāo)，分別是現(xiàn)代汽車、起亞、KG Mobility、雷諾、通用、梅賽德斯-奔馳、寶馬、大眾、豐田和本田。

7月14日，特斯拉在韓國開始銷售搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池的Model Y后驅(qū)車型，這是中國產(chǎn)特斯拉首次進(jìn)入韓國市場。該款車型在韓國的售價(jià)為5,699萬韓元，遠(yuǎn)低于Model Y的全驅(qū)長續(xù)航版本（7,874萬韓元）和性能升級(jí)版（8,534萬韓元）。

除了環(huán)保部的補(bǔ)貼外，還有來自地方政府的各種電動(dòng)汽車補(bǔ)貼，因此Model Y的實(shí)際價(jià)格將進(jìn)一步下降。當(dāng)?shù)匾患颐襟w原因知情人士的消息報(bào)道稱，在上市當(dāng)天，Model Y收到了約1.5萬份訂單。特斯拉官方?jīng)]有公布具體的訂單數(shù)。

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