蓋世汽車訊 據外媒報道，蘭博基尼在8月18日正式發(fā)布了其首款純電動汽車Lanzador EV。蘭博基尼表示，Lanzador EV是一款高離地間歇GT跑車，車輛內部配備的是2+2座椅，因此它從外觀上看，就像是一輛坐在SUV之上的超級跑車。

蘭博基尼表示，其首款電動超級跑車將帶來 ”前所未有的駕乘體驗“，既忠實于蘭博基尼的品牌基因，也讓人看到了蘭博基尼的未來。該公司表示，Lanzador EV將創(chuàng)造一種獨創(chuàng)的駕駛體驗，以滿足以科技為導向的客戶的需求。

圖片來源：蘭博基尼

通過將蘭博基尼超級跑車的性能與日常駕駛的多功能性相結合，Lanzador EV創(chuàng)造了一種獨特的駕駛體驗。這款純電動汽車從蘭博基尼的Revuelto跑車、Urus以及宇宙飛船中汲取了設計元素，并將其融合到一款電動汽車中。

短小的前引擎蓋下隱藏著一個前備箱，而玻璃制的尾門可以打開。車輛的后排座椅可以調節(jié)，可以適應大多數(shù)情況。

圖片來源：蘭博基尼

蘭博基尼表示，Lanzador EV的每個車軸都配備了一個大功率電機，峰值功率超過1MW。此外，車輛的全輪驅動系統(tǒng)還在后軸上配備了電子扭矩矢量分配系統(tǒng)，以便駕駛員在轉彎和其他動態(tài)駕駛情況下進行輕松操控。此外，車輛還搭載了具有長續(xù)航能力的“新一代高性能電池”。

圖片來源：蘭博基尼

與此同時，蘭博基尼表示，Lanzador EV的決定性因素不是硬件，而是其軟件和控制系統(tǒng)。內飾布局的設計會讓駕駛員感覺自己是一名飛行員，運動方向盤、斗式座椅和雙數(shù)字屏幕上都有主動控制裝置。其中一個屏幕用作駕駛員前方的儀表板，另一個則向乘客提供了一個可伸縮娛樂系統(tǒng)。

全新開發(fā)的 Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) 動態(tài)駕駛控制系統(tǒng)帶來了更精細、更精確的駕駛體驗。Lanzador EV還采用了 ALA（Aerodinamica Lamborghini Attiva）系統(tǒng)，該系統(tǒng)也被用在了Huracán Performante和 Aventador SVJ 車型上，旨在優(yōu)化效率。

Lanzador EV是蘭博基尼的首款純電動汽車，計劃于2028年投產。它將加入Revuelto、Hurcan和Urus，成為蘭博基尼產品線中的第四款車型。

蘭博基尼將在2024年年底之前實現(xiàn)全線產品的電氣化，包括在明年推出的插電式混合動力版的Huracan和Urus。

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