來源：騰勢官方

作者｜蘇鵬

新能源MPV市場硝煙四起，作為這條細分市場的銷量冠軍，騰勢D9也不敢掉以輕心。

3月6日，2024款騰勢D9正式迎來上市，新車的售價區(qū)間為33.98萬-46.98萬元。其中，DM-i混動版的售價為33.98萬-44.98萬；EV純電版的售價為37.98萬-46.98萬元。

作為一輛改款車型，2024款騰勢D9在設(shè)計、舒適性、駕控、智能、三電和安全性6方面做出提升，為用戶帶來獨一無二的豪華體驗。

設(shè)計方面，2024款騰勢D9的外觀與老款車型保持一致的基礎(chǔ)上，根據(jù)流行趨勢和用戶需求新增了璀璨紫外觀配色。2024款騰勢D9的內(nèi)飾也新增云峰棕與曠達米、鎏年棕的雙色組合，在一些細節(jié)方面，新車的空調(diào)出風(fēng)口增加亮飾條，四門及后尾門增加金屬踏板。

2024款騰勢D9的車身尺寸與老款保持一致，為5250mm×1960mm×1920mm，軸距為3110mm。

舒適性方面，2024款騰勢D9新增7.5L智能冷暖冰箱、前排電吸門等配置，且為全系標配。駕駛端還升級了真皮方向盤，以及流媒體內(nèi)后視鏡。

2024款騰勢D9還搭載了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在不同路況自動匹配不同阻尼，有舒適、運動雙模式可選，兼顧舒適性與操控性。

在智能化的升級維度上，2024款騰勢D9的騰勢Link 超智能交互座艙升級為9屏互聯(lián)，還搭載了騰勢Pilot L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有車道領(lǐng)航、遙控泊車等功能。

根據(jù)動力形式的不同，2024款騰勢D9分為DM-i混動版和EV純電動版，混動版搭載80kW直流快充，30%到80%的充電時間僅需25分鐘，CLTC純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航1050km；EV版基于800V平臺打造，搭載103度電池包，整車續(xù)航超620km，同時搭載全球首創(chuàng)雙槍超充技術(shù)，充電15分鐘即可補能230km。

安全方面，2024款騰勢D9搭載AEB自動緊急制動功能，還擁有9個安全氣囊、同級最長側(cè)氣簾、中排側(cè)氣囊以及滑門分縫技術(shù)。為了保證用戶的信息安全，車內(nèi)攝像頭均可物理關(guān)閉。

依靠新能源驅(qū)動形式，騰勢D9的能耗、舒適性以及智能化等產(chǎn)品力，都較傳統(tǒng)燃油MPV有優(yōu)勢。2023年，騰勢D9全年銷量為11.9萬輛，獲MPV全市場年度銷量冠軍。借助產(chǎn)品聲量優(yōu)勢以及改款“增配降價”的策略，2024款騰勢D9虹吸著競爭對手們的市場份額，在2024款騰勢D9上市的12小時內(nèi)，新車已經(jīng)拿到11287輛的大定訂單數(shù)字，“3 月 1 日到 3 月 6 日騰勢新款發(fā)布會前，騰勢 D9 已經(jīng)暴增 5000 臺訂單。”車fans孫少軍透露。

據(jù)悉，騰勢品牌在2024年除了推出2024款騰勢D9之外，還計劃在今年推出3款全新車型，并成為首個量產(chǎn)車實現(xiàn)整車智能的品牌。

目前騰勢品牌較為依賴D9這款新能源MPV車型，要想在激烈的市場搏殺中站穩(wěn)腳跟，騰勢還需要在轎車、SUV等主流市場探索出想象空間。

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