快科技5月13日消息，日前，網(wǎng)友分享了一段問界M7的車禍視頻，兩車的車損令不少網(wǎng)友出乎意料。
視頻中，問界M7與一輛大貨車在國(guó)道上發(fā)生對(duì)向碰撞，基本還原了25%偏置碰撞場(chǎng)景。
問界M7的主駕側(cè)車頭破損，車內(nèi)氣囊彈出，但A柱和乘員艙幾乎沒有太大影響。
反觀對(duì)向貨車，乘員艙已被撞得稀爛，車門也被撞掉，駕駛座直接裸露在外，如果擠壓到駕駛員的話，后果不堪設(shè)想。
從兩車的車損來看，問界M7這波完勝，兩車對(duì)撞，且大貨車更具噸位優(yōu)勢(shì)，但兩車的駕乘人員保護(hù)能力確實(shí)天壤之別。
問界M7的乘員艙幾乎無傷，大貨車的駕駛艙幾乎被“拆家”。
有網(wǎng)友表示：“車禍永遠(yuǎn)是最好的實(shí)戰(zhàn)，比測(cè)試更優(yōu)意義”、“問界M7算是公路坦克了吧”。
不過也有網(wǎng)友提出質(zhì)疑，稱乘用車的A柱和前縱梁的鋼材屈服強(qiáng)度，往往在1500MPa以上，遠(yuǎn)超貨車駕駛艙的幾百M(fèi)Pa，出現(xiàn)這樣的車損不意外。
對(duì)此，你怎么看？
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