快科技7月25日消息,福特汽車發(fā)布2024年第二季度財(cái)報(bào)。
財(cái)報(bào)顯示二季度福特營(yíng)收478億美元,同比增長(zhǎng)6.2%,息稅前利潤(rùn)為28億美元。
上半年總營(yíng)收906億美元,同比增長(zhǎng)4.8%;凈利潤(rùn)為32億美元,息稅前利潤(rùn)為55億美元。
其中電動(dòng)車業(yè)務(wù)Ford Model e二季度銷量為2.6萬(wàn)輛,營(yíng)收11億美元,息稅前利潤(rùn)虧損11億美元,平均每輛電動(dòng)汽車虧損4.23萬(wàn)美元(約合人民幣30.6萬(wàn)元)。
上半年共銷售3.6萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,營(yíng)收額達(dá)13億美元,息稅前利潤(rùn)虧損為25億美元,平均每輛電動(dòng)車虧損6.94萬(wàn)美元(約合人民幣50.3萬(wàn)元)。
對(duì)此,福特官方表示是因?yàn)榈谝淮妱?dòng)汽車面臨行業(yè)價(jià)格壓力,同時(shí)批發(fā)價(jià)格也比較低,預(yù)計(jì)今年稅前虧損將高達(dá)55億美元。
并且,因?yàn)楦L仉妱?dòng)車的銷量并不算突出,沒(méi)有規(guī)模優(yōu)勢(shì)拉低平均成本,也導(dǎo)致其電動(dòng)車業(yè)務(wù)持續(xù)虧損。
今年一季度,在美國(guó)電動(dòng)車型銷量前十大榜單中,福特Mach-E和F-150 Lightning,合計(jì)市占率只有6.3%,遠(yuǎn)低于特斯拉。
此外,福特因?yàn)闆](méi)有電池工廠,在電池成本方面,也無(wú)法與特斯拉競(jìng)爭(zhēng),致使福特電動(dòng)車很難具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
公司首席執(zhí)行官Jim Farley近期表示,電動(dòng)汽車部門Model e是整個(gè)公司眼下的主要拖累。

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