12月2日，豐田宣布今年11月在華銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)超過(guò)40%，達(dá)到8.98萬(wàn)輛;累計(jì)銷(xiāo)量約81萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。該數(shù)字延續(xù)了前幾個(gè)月高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，豐田有望實(shí)現(xiàn)全年在華銷(xiāo)量90萬(wàn)輛的目標(biāo)。

　　連月同比高速攀升

　　2013年11月，豐田汽車(chē)和在華合作伙伴總共在中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售了大約89,800輛汽車(chē)，對(duì)比2012年11月的63800輛，同比大幅增長(zhǎng)40.7%。從今年9月開(kāi)始，豐田在華銷(xiāo)量連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比高速增長(zhǎng)。

　　去年9月開(kāi)始，豐田等日系車(chē)因中日釣魚(yú)島爭(zhēng)端而在華銷(xiāo)量驟跌，頹勢(shì)一直持續(xù)到今年上半年。第三季度末開(kāi)始出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)，主要得益于對(duì)比基數(shù)較低和新車(chē)上市。9月份豐田在華銷(xiāo)量從44100輛同比增長(zhǎng)63.5%至72100輛，10月份同比增幅進(jìn)一步提高到80.6%，銷(xiāo)量從45600輛提升為82400輛。

　　雖然豐田11月在華銷(xiāo)量同比增幅不及9、10月，但仍然超過(guò)四成，并且依靠對(duì)比基數(shù)程度較低。2012年11月，豐田在華銷(xiāo)量同比跌幅為22.1%，比去年9、10月的40%-50%減半。較之2011年11月的81800輛銷(xiāo)量，2013年11月仍然超出9.8%。

　　豐田旗下各車(chē)型中，卡羅拉因去年銷(xiāo)量劇挫，今年大幅反彈回升。8月在中國(guó)上市的新RAV4又進(jìn)一步推動(dòng)銷(xiāo)量上行。

　　1到11月份，豐田在中國(guó)的累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到了809000輛，較之去年同期的749600輛，同比增長(zhǎng)7.9%。豐田從今年10月開(kāi)始扭轉(zhuǎn)了累計(jì)銷(xiāo)量下滑的局面。

　　有望實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)

　　豐田為2013年在中國(guó)市場(chǎng)設(shè)立了900000輛的全年銷(xiāo)量目標(biāo)，在2012年的840500輛銷(xiāo)量基礎(chǔ)上，將同比增長(zhǎng)7.1%。

　　目前豐田已經(jīng)達(dá)到了累計(jì)銷(xiāo)量809,000輛，因此12月只要銷(xiāo)售91,000輛汽車(chē)，便可實(shí)現(xiàn)全年銷(xiāo)量目標(biāo)。2012年12月，豐田在華銷(xiāo)量從011年12月的108,000輛同比下跌15.9%至90,800輛。如果今年12月銷(xiāo)量為91,000輛，同比增幅僅需20.2%。因而豐田實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的可能性較大。

　　豐田還準(zhǔn)備在2014年實(shí)現(xiàn)在華年銷(xiāo)量百萬(wàn)輛。該門(mén)檻2011年就已經(jīng)提出，但連續(xù)三年都未能達(dá)到。

　　除了銷(xiāo)量之外，豐田在華產(chǎn)出也呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)局面。10月豐田在中國(guó)生產(chǎn)了大約7萬(wàn)輛汽車(chē)，同比激增近150%。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >