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馬魯?shù)兮從綫3營(yíng)收為近三年新低,利潤(rùn)同比下降17%

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)路透社報(bào)道,10月29日,印度銷量最大的汽車制造商馬魯?shù)兮從荆∕aruti Suzuki)公布,受小型汽車需求低迷和更大折扣力度的影響,今年第三季度(7月至9月),該公司營(yíng)收增速創(chuàng)下近三年來(lái)的最低水平,這也導(dǎo)致該公司的利潤(rùn)率承壓,股價(jià)因此下跌6%。

馬魯?shù)兮從綫3營(yíng)收為近三年新低,利潤(rùn)同比下降17%

圖片來(lái)源:馬魯?shù)兮從?/p>

根據(jù)倫敦證券交易所集團(tuán)(LSEG)匯編的數(shù)據(jù),今年第三季度,馬魯?shù)兮從镜莫?dú)立營(yíng)收同比增長(zhǎng)0.4%至3720.3億盧比(約合44.3億美元),而分析師的預(yù)期是“同比增長(zhǎng)1.4%至3755.9億盧比”。自11個(gè)季度前馬魯?shù)兮從緢?bào)告其營(yíng)收下滑以來(lái),這是該公司營(yíng)收增長(zhǎng)最為緩慢的一個(gè)季度。

與此同時(shí),馬魯?shù)兮從镜谌径鹊膬翡N售額為3558.91億盧比,而去年同期為3553.51億盧比;凈利潤(rùn)同比下降17%至306.9億盧比,為11個(gè)季度內(nèi)的首次下滑,這主要是由于政府追溯取消了2023年4月之前投資的長(zhǎng)期稅收優(yōu)惠,導(dǎo)致遞延所得稅負(fù)債83.8億盧比。然而,如果不考慮遞延所得稅負(fù)債,該公司第三季度的稅前利潤(rùn)則同比增長(zhǎng)6.3%至510.05億盧比,將是該公司有史以來(lái)最高的季度利潤(rùn)水平。

馬魯?shù)兮從颈硎?,受小型車(其最大?xì)分市場(chǎng),占該公司汽車總銷量的38%)銷量同比下降13%的影響,其第三季度在印度汽車市場(chǎng)的總銷量同比下降2%至541,550輛,為兩年多來(lái)首次出現(xiàn)下滑。新車需求疲軟迫使汽車制造商減少向經(jīng)銷商的發(fā)貨量,并提供更高的折扣以吸引買家,因?yàn)檎箯d經(jīng)營(yíng)者正面臨未售出汽車庫(kù)存不斷上升的問(wèn)題。同時(shí),更高的折扣也使得馬魯?shù)兮從镜谌径鹊南⒍惽袄麧?rùn)率從去年同期的11.1%降至10.3%。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/251931

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