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保時(shí)捷攜兩款跨越半個(gè)世紀(jì)的Turbo車(chē)型亮相第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)

蓋世汽車(chē)

11月5日至10日,第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(進(jìn)博會(huì))于上海國(guó)際會(huì)展中心舉辦。大眾汽車(chē)集團(tuán)(中國(guó))攜旗下大眾汽車(chē)品牌、奧迪品牌及保時(shí)捷品牌共同亮相,呈現(xiàn)其在電氣化轉(zhuǎn)型過(guò)程中取得的最新成果。保時(shí)捷通過(guò)全新純電動(dòng)Macan Turbo與首款量產(chǎn)911 Turbo(930)的同臺(tái)展示,彰顯品牌從燃油時(shí)代傳承至電氣化時(shí)代的Turbo創(chuàng)新精神,以及對(duì)極致性能與奢華理念的獨(dú)特詮釋。

保時(shí)捷攜兩款跨越半個(gè)世紀(jì)的Turbo車(chē)型亮相第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)

“Turbo對(duì)保時(shí)捷而言具有獨(dú)特的感情色彩。電動(dòng)車(chē)型沿用Turbo概念,不僅體現(xiàn)了品牌在跑車(chē)制造方面的豐厚歷史,更表達(dá)出我們對(duì)性能和駕駛始終如一的堅(jiān)持,”保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳(Alexander Pollich)表示?!白鳛槿虻谝粋€(gè)以進(jìn)口為主題的國(guó)家級(jí)展會(huì),進(jìn)博會(huì)為保時(shí)捷提供了一個(gè)絕佳的展示平臺(tái)。保時(shí)捷連續(xù)第七年參加進(jìn)博會(huì),希望借此平臺(tái)加強(qiáng)與中國(guó)消費(fèi)者的溝通與互動(dòng),展現(xiàn)公司發(fā)展的最新動(dòng)態(tài)?!?/p>

潘勵(lì)馳還透露,保時(shí)捷(上海)投資有限公司于近期成立。此舉不僅體現(xiàn)了保時(shí)捷對(duì)中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期業(yè)務(wù)投資的信心,還為未來(lái)帶來(lái)更多業(yè)務(wù)發(fā)展和投資機(jī)會(huì)。

全新純電動(dòng)Macan Turbo展現(xiàn)極致性能與奢華格調(diào)

全新純電動(dòng)Macan是保時(shí)捷基于純電動(dòng)平臺(tái)PPE,以性能為導(dǎo)向完全重新研發(fā)的新車(chē)型。保時(shí)捷將內(nèi)燃機(jī)時(shí)代引以為傲的Turbo概念帶到電氣化時(shí)代,“Turbo”指的不再是渦輪增壓技術(shù),而是代表動(dòng)力最強(qiáng)勁的車(chē)型。全新純電動(dòng)Macan Turbo作為旗艦車(chē)型,擁有470kW(639PS)的最高輸出功率,以及1130 Nm的最高扭矩,從靜止加速至100 km/h僅需3.3秒。配合運(yùn)動(dòng)感十足的坐姿和低重心設(shè)計(jì),以及振奮人心的駕駛動(dòng)態(tài)和轉(zhuǎn)向精度,全新純電動(dòng)Macan Turbo帶來(lái)一種真正的跑車(chē)駕駛感受。

展臺(tái)上,純電動(dòng)Macan Turbo配有全新的Turbonite漆色盾徽,外觀和內(nèi)飾中不同以往的Turbonite細(xì)節(jié)讓人眼前一亮。保時(shí)捷推出這一定制顏色,旨在進(jìn)一步強(qiáng)化Turbo系列的標(biāo)志性特征,其獨(dú)特的金屬灰色調(diào)賦予Turbo系列更高的辨識(shí)度和奢華格調(diào)。Turbonite被納入2025-2026 年春夏彩通時(shí)裝流行色趨勢(shì)報(bào)告,這是彩通報(bào)告中第一次出現(xiàn)來(lái)自汽車(chē)品牌的定制顏色。

首款搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)911 Turbo(930)迎來(lái)中國(guó)公眾首秀

此外,保時(shí)捷在本屆進(jìn)博會(huì)上還帶來(lái)了一款極具歷史意義的經(jīng)典車(chē)型——首款量產(chǎn)911 Turbo(930),首次與中國(guó)公眾見(jiàn)面。作為首款采用廢氣渦輪增壓器的量產(chǎn)跑車(chē),930不僅開(kāi)啟了跑車(chē)渦輪增壓技術(shù)的全新時(shí)代,還以其卓越的性能和獨(dú)特的設(shè)計(jì)成為了一代經(jīng)典。為了駕馭這一輸出強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),保時(shí)捷為其配備了具備更寬輪眉的車(chē)身,以匹配更寬的輪胎與輪距,保證抓地力。車(chē)尾部采用的獨(dú)特尾翼,以及其他兼具豪華與日常實(shí)用性的設(shè)計(jì)特點(diǎn),都使其在全球范圍內(nèi)受到熱烈追捧。這款車(chē)型不僅奠定了保時(shí)捷在跑車(chē)制造領(lǐng)域的引領(lǐng)地位,還承載著品牌對(duì)極致性能的執(zhí)著追求。

為紀(jì)念Turbo誕生50周年,保時(shí)捷推出了 911 Turbo 50 周年紀(jì)念車(chē)型。這款獨(dú)一無(wú)二的紀(jì)念版車(chē)型基于上一代 911 Turbo S 打造,全球限量發(fā)售 1,974 臺(tái),以此致敬第一臺(tái) 911 Turbo 的首次亮相年份。

借本屆進(jìn)博會(huì)的舞臺(tái),保時(shí)捷將兩款跨時(shí)代的Turbo車(chē)型同臺(tái)亮相,展現(xiàn)了保時(shí)捷從燃油時(shí)代貫穿至電氣化時(shí)代的Turbo精神。從極致性能,到品牌主張,再到生活方式,Turbo正不斷被注入更豐富的內(nèi)涵?!癟urbo”一詞也早已超越狹義的技術(shù)定義,它象征著保時(shí)捷勇于突破、堅(jiān)持創(chuàng)新以及無(wú)畏探索的堅(jiān)定信念。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:蓋世汽車(chē)

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/252754

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