2015年(底特律)北美國際車展將于1月13日開幕，屆時(shí)廣汽將繼上年之后再次登臺(tái)。本次廣汽將發(fā)布三款傳祺自主品牌新車，包括GS4緊湊SUV、WITSTAR插電式混合動(dòng)力概念車和GA6 GT概念車。

GS4領(lǐng)銜

廣汽表示，GS4定位于緊湊型高性能SUV，動(dòng)力系統(tǒng)搭載一臺(tái)廣汽自主開發(fā)的1.3升或1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。車輛經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，能夠適應(yīng)不同的路況，既可以應(yīng)對顛簸道路保證通過性，也可以給駕乘者帶來舒適體驗(yàn)。

關(guān)于GS4，廣汽方面未提供詳細(xì)信息，而是公開了一張預(yù)告效果圖，并稱GS4將成為廣汽自主品牌先進(jìn)技術(shù)和卓越設(shè)計(jì)的代表。

從預(yù)告圖上看，GS4采用整體“V”字式三輻中網(wǎng)格柵，前保險(xiǎn)杠造型動(dòng)感突出，兩側(cè)霧燈區(qū)造型新穎。廣汽將GS4的輪廓外形描述為“飛行機(jī)器”。

在各大外媒報(bào)道中，有的將GS4與路虎攬勝極光外形比較，也有的認(rèn)為其設(shè)計(jì)同大眾CrossBlue有相似之處。甚至還有提及保時(shí)捷Macan，不過結(jié)論是兩者不會(huì)產(chǎn)生競爭。

另外，有消息指出GS4的傳動(dòng)系統(tǒng)可能是7速雙離合器變速箱。廣汽2013年曾經(jīng)公開過代號(hào)C725的7速干式雙離合器變速箱，并將其命名為Dual Dryve。該傳動(dòng)系統(tǒng)核心技術(shù)來自于合作伙伴菲亞特集團(tuán)，最大扭矩250牛·米，用于廣汽菲亞特的菲翔等車，以及傳祺GA6等自主品牌車。

新車百公里油耗2升

除了GS4，廣汽還將公開兩款新能源概念車，均搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，即WITSTAR和GA6 GT。

廣汽表示，這兩款車都將使用增程式動(dòng)力總成，“將在底特律車展上成為中國的驕傲，承載了挑戰(zhàn)全球跨國車企巨頭的厚望。”

其中新概念WITSTAR車將能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛，續(xù)航里程高達(dá)600公里，而百公里油耗不到2升。

廣汽暫時(shí)未提供WITSTAR和GA6 GT的細(xì)節(jié)信息，預(yù)計(jì)將在底特律車展公布，屆時(shí)蓋世汽車網(wǎng)將進(jìn)行后續(xù)報(bào)道。

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