在得到新東家吉利注資后，瑞典老牌車企沃爾沃可謂重獲生機(jī)。今年春季，沃爾沃第一款7座插電式混動(dòng)SUV——XC90PHEV將登陸美國(guó)汽車市場(chǎng)。

沃爾沃XC90 PHEV

沃爾沃的混動(dòng)技術(shù)在歐洲十分成功，而全新Drive-E動(dòng)力總成不僅突破了缸數(shù)、排量對(duì)性能表現(xiàn)的約束，同時(shí)還兼具智能化和電氣化的創(chuàng)新特點(diǎn)。也就是說(shuō)，Drive-E所有發(fā)動(dòng)機(jī)都預(yù)留了電動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)接口，未來(lái)可在不增加排放和排量的情況下提升動(dòng)力表現(xiàn)。就XC90 PHEV而言，Drive-E動(dòng)力總成使其性能表現(xiàn)堪比8缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型。

沃爾沃XC90動(dòng)力總成系統(tǒng)

沃爾沃產(chǎn)品策略副總裁LexKerssemakers日前在接受采訪時(shí)表示，沃爾沃未來(lái)還將推出插電混動(dòng)版S60，未來(lái)10年內(nèi)將陸續(xù)打造更多型號(hào)、更多系列的新能源車型。據(jù)內(nèi)部人士透露，沃爾沃的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品已經(jīng)就緒，不過(guò)要等到市場(chǎng)成熟或消費(fèi)者需求旺盛時(shí)，才會(huì)適時(shí)推出。

近年來(lái)，沃爾沃一方面將研發(fā)精力主要集中在了四缸發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品上，同時(shí)還推出了包括V60、XC90等一系列市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)的插電式混合動(dòng)力車型。因此，為了迎合消費(fèi)者需求，Lex Kerssemakers稱沃爾沃已經(jīng)備好了多款純電動(dòng)車型。

他表示，盡管沃爾沃目前的新能源車型還主要以插電式混動(dòng)為主。但如果經(jīng)評(píng)估發(fā)現(xiàn)，純電動(dòng)汽車市場(chǎng)具有可持續(xù)發(fā)展的趨勢(shì)，那顯然到時(shí)會(huì)放手一搏。而且因?yàn)槲譅栁值男履茉雌脚_(tái)具有靈活擴(kuò)展的優(yōu)勢(shì)，所以推出純電動(dòng)EV并非難事。不過(guò)純電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)如何開(kāi)展，以及如何應(yīng)對(duì)來(lái)自能耗、充電設(shè)施方面的壓力，等等這些問(wèn)題都是需要主機(jī)廠提前進(jìn)行規(guī)劃的。

當(dāng)然，LexKerssemakers稱沃爾沃的插電混動(dòng)技術(shù)能夠保證純電動(dòng)車產(chǎn)品的高效運(yùn)行，同時(shí)不管是城市通勤還是郊外出游，客觀的續(xù)航能夠保證消費(fèi)者的多種需求。不過(guò)，說(shuō)歸說(shuō)，做歸做。沃爾沃的純電動(dòng)車型到底能否如官方吹噓的如此“靠譜”，敬請(qǐng)關(guān)注。

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