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雷丁南京展將發(fā)布首款電動(dòng)SUV新車(chē) 最高續(xù)航達(dá)220km

AO電動(dòng)

2015年10月17日-19日,第33屆中國(guó)江蘇國(guó)際自行車(chē)新能源電動(dòng)車(chē)及零部件交易會(huì)將于南京國(guó)際展覽中心開(kāi)幕。據(jù)悉,在本次展會(huì)中,雷丁除了會(huì)展出其旗下D50、V60、D70和D70i之外,還將推出首款電動(dòng)SUV車(chē)型S50。車(chē)展首日,雷丁將正式發(fā)布S50鉛酸版、鋰電版和混動(dòng)版三個(gè)動(dòng)力版本。雷丁此次展位面積超過(guò)1000平方米,將攜旗下全系車(chē)型亮相,令人對(duì)其表現(xiàn)頗為期待。此次整理了雷丁旗下的D50、V60、D70和D70i相關(guān)信息,準(zhǔn)備觀展的讀者趕緊收藏了吧。

雷丁D50

最高時(shí)速:40-50km/h

續(xù)航里程:80-180km

D50.jpg

外形方面:雷丁D50的長(zhǎng)寬高分別為3320*1540*1480mm,軸距2260mm,離地間隙113/148mm。該款車(chē)型采用了兩種懸掛方式,分別是麥弗遜式獨(dú)立懸掛和拖拽臂附橫向推力非獨(dú)立懸掛。

動(dòng)力方面:雷丁D50共有三個(gè)版本,分別是眾享版、樂(lè)享版以及福享版。這三個(gè)版本分別搭載3kw交流異步電機(jī)/4kw直流串勵(lì)電機(jī)和60V、100Ah/48V、150Ah/48V、200Ah鉛酸電池。該款車(chē)型的最高車(chē)速為40/50km/h,續(xù)航里程80-100km/120-150km/150-180km,百公里耗電量<12。此外,該款車(chē)型采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式和盤(pán)式制動(dòng)方式,在提高動(dòng)力的同時(shí)也保證了安全性。

配置方面:該款車(chē)型擁有安全氣囊、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、多功能方面盤(pán)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、定位互動(dòng)服務(wù)、藍(lán)牙電話(huà)、并線(xiàn)輔助等配置。

雷丁V60

最高時(shí)速:60km/h

續(xù)航里程:150-180km

雷丁 (1).jpg

雷丁V60是該公司于2015年3月份正式對(duì)外發(fā)布的一款車(chē)型,據(jù)了解雷丁公司還將推出該款車(chē)型的鋰電版本,進(jìn)一步提高該款車(chē)型的最高時(shí)速。

外形方面:雷丁V60車(chē)型設(shè)計(jì)方面風(fēng)格大氣、沉穩(wěn),深受消費(fèi)者喜愛(ài)。該車(chē)指導(dǎo)價(jià)為4.9-5.9萬(wàn)元。作為一款三廂車(chē),雷丁V60采用四門(mén)四座設(shè)計(jì),車(chē)身尺寸為3994x1618x1500mm,軸距為2400mm,整備質(zhì)量1015Kg。該車(chē)配備麥弗遜式獨(dú)立懸架和拖拽臂附橫向推力桿非獨(dú)立懸架兩種懸掛系統(tǒng)。輪胎規(guī)格為165/65 R14。此外,該車(chē)還配置有全LED尾燈、高位剎車(chē)燈、四顆倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭和牌照上方的可視倒車(chē)攝像頭等。

動(dòng)力方面:雷丁V60共有樂(lè)享版、福享版、暢享版和尊享版四個(gè)版本,本別配有72V/150Ah、72V/200Ah膠體免維護(hù)電池和7.5kw交流異步電機(jī)。這使其續(xù)航達(dá)到150-180km,最高時(shí)速60km/h。在行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)方面,雷丁V60采用前盤(pán)式和自動(dòng)調(diào)節(jié)鼓式兩種制動(dòng)器。百公里耗電電量<10kwh。

配置方面:雷丁V60中控位置大尺寸的多媒體液晶顯示系統(tǒng)非常醒目,下方配有空調(diào)控制系統(tǒng)。此外,雷丁V60的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)除了常用了藍(lán)牙電話(huà)、音樂(lè)播放之外,還具有導(dǎo)航、圖片瀏覽功能。

雷丁D70

最高時(shí)速:60km/h

續(xù)航里程:120-200km

雷丁D70.jpg

外形方面:雷丁D70是雷丁旗下最新的一款車(chē)型。該款車(chē)型是一款五門(mén)五座兩廂車(chē),車(chē)身尺寸為3356*1540*1480mm,軸距2260mm,最高車(chē)速60km/h。D70采用了兩種懸架類(lèi)型,分別是麥佛遜式獨(dú)立懸架和拖拽臂式非獨(dú)立懸架。

動(dòng)力方面:該款車(chē)搭載5kw交流異步電機(jī)和150Ah膠體免維護(hù)蓄電池,最大扭矩為65Nm,百公里耗電量為12kwh。該款車(chē)采用前盤(pán)后鼓的制動(dòng)方式。共分為樂(lè)享版、福享版和尊享版三版,最大續(xù)航里程分別為120-150km/150-180km/160-200km。

雷丁D70i

最高時(shí)速:65km/h

續(xù)航里程:180-200km

雷丁D70I.jpg

在外觀方面:雷丁D70i的車(chē)身結(jié)構(gòu)為兩廂,車(chē)身尺寸為3356*1540*1480mm,軸距2260mm,整備質(zhì)量680kg。此外,該款車(chē)型采用了兩種懸掛方式,分別是扭力梁半獨(dú)立懸掛和麥弗遜式獨(dú)立懸掛。

動(dòng)力方面:該款車(chē)型裝備了9.7Kwh的三元鋰離子電池和5kw的交流電機(jī),這使其續(xù)航達(dá)到了180-200km,最高時(shí)速為65km/h。該款車(chē)型采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。此外該款電池充滿(mǎn)電的時(shí)間約為10-12h。

雷丁S50

最高時(shí)速:待定

續(xù)航里程:180-340km

S50.jpg

據(jù)悉,車(chē)展當(dāng)日,雷丁將發(fā)布S50鉛酸版、鋰電版和混動(dòng)版三個(gè)動(dòng)力版本。

外形方面:該款車(chē)型整車(chē)造型硬朗大氣,姿態(tài)挺拔。前進(jìn)氣格柵采用"雷丁"家族前臉設(shè)計(jì),并配備LED日間行車(chē)燈。車(chē)身方面,新車(chē)采用4門(mén)4座布局設(shè)計(jì),長(zhǎng)寬高分別為3425*1570*1493mm,軸距為2306mm。

動(dòng)力方面:S50鉛酸版車(chē)型提供了7.2KWh、10.8KWh和12KWh三個(gè)電池容量可供選擇。鋰電版車(chē)型的電池容量為60AH,可以提供180km-220km的續(xù)航里程。而混動(dòng)版車(chē)型則使用了150AH的電池容量搭配5L容量的汽油油箱,續(xù)航里程可以達(dá)到340km。

配置方面:該款車(chē)型配備了10.1寸液晶屏、GPS導(dǎo)航、立體音揚(yáng)聲器、外接USB接口等配置。此外,S50還使用了CAN通訊技術(shù)和U-Cari系統(tǒng)車(chē)輛控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)集中式的空調(diào)、電池、電機(jī)、控制器、充電器的統(tǒng)一管理和故障報(bào)警與診斷功能,為整車(chē)維護(hù)保養(yǎng)、維修提供重要依據(jù)。

來(lái)源:AO電動(dòng)

本文地址:http://www.idc61.net/news/qiye/40488

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