人類的出行方式隨著科技的發(fā)展日益豐富，遠(yuǎn)途的交通工具有飛機(jī)、輪船、火車，城市內(nèi)的交通工具有出租車、公交車、地鐵，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來又為人們帶來了滴滴打車、Uber等便捷的叫車服務(wù)。而隨著新能源汽車的推廣，一種成本更低、用戶體驗(yàn)更良好、更節(jié)能環(huán)保的出行方式出現(xiàn)了——分時(shí)租賃。

我國目前已有幾十家分時(shí)租賃公司，但真正成規(guī)模和體系的不多，更不用說成熟的運(yùn)營模式，但據(jù)說安徽蕪湖市一家叫做易開租車的分時(shí)租賃公司做到了。為了親自體驗(yàn)一下易開租車的分時(shí)租賃服務(wù)，作者來到蕪湖做了一次分時(shí)租賃客戶，并針對蕪湖模式的建立、易開租車的發(fā)展規(guī)劃采訪了易開租車的高層領(lǐng)導(dǎo)。

上篇：自助借還車初體驗(yàn) 便捷、干凈、舒心

五月末的安徽蕪湖梅雨時(shí)節(jié)，細(xì)雨綿綿。作者從遙遠(yuǎn)的北京來到安徽，此行只有一個(gè)目的，做一次分時(shí)租賃的客戶，親自感受一下自助借車、還車的全過程，因?yàn)閾?jù)說蕪湖有一家已經(jīng)能把分時(shí)租賃模式運(yùn)營成熟的分時(shí)租賃公司——易開租車。

易開租車成立于2015年7月23日，由蕪湖市交通投資有限公司、安徽旗翔新能源有限公司以及奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司三方投資創(chuàng)建。成立之初就計(jì)劃以蕪湖作為樣板城市，以打造成熟的城市級新能源電動汽車分時(shí)租賃生態(tài)模式，并將這種模式向全國推廣。截至目前，易開租車已經(jīng)在蕪湖建設(shè)70個(gè)租賃點(diǎn)，投入運(yùn)營的車輛有1160輛，能夠提供從取車到還車全程無人化服務(wù)。

作者此行的第一站是位于蕪湖市火車站的地下停車庫，這里是易開租車在蕪湖市最大的一個(gè)租賃點(diǎn)。有超過80個(gè)停車位，每兩個(gè)停車位共有一個(gè)充電樁。

作者打開預(yù)先下載、注冊好的易開租車APP，可供租賃車的信息便清晰的呈現(xiàn)在眼前，包括車的顏色、車牌號、剩余電量，這里的車型全部是奇瑞eQ(后來作者從相關(guān)工作人員處了解到，易開租車使用的所有車型都是奇瑞eQ)。作者選擇了一輛白色的奇瑞eQ，然后點(diǎn)擊“找車”按鈕，瞬時(shí)汽車的鳴笛聲就在空蕩的地下停車庫回響起來，作者循聲望去，看見一輛車的車燈閃爍，走到附近點(diǎn)擊開車門按鈕，果然是這輛車。

在順利租用這輛車以后，作者打算下一站去易開租車在蕪湖的公司，探究一下易開租車是如何實(shí)現(xiàn)無人借還車業(yè)務(wù)的。到達(dá)易開租車公司，經(jīng)過簡單的介紹后，作者被帶到了易開租車自助借還車控制中心，在控制中心內(nèi)，有整個(gè)一面墻是對各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控信息的大屏幕，可顯示車輛使用狀態(tài)、車輛位置、各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)施監(jiān)控錄像等，看起來科技感十足。

易開租車的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官譚奕為作者演示了自助還車的全過程。首先，易開租車在停車場劃定了還車的位置，客戶只要把車輛開進(jìn)指定區(qū)域，就可以被以對角形式布置的高清攝像頭全覆蓋，通過高清攝像頭，可以看清楚2平方厘米以上的位置。

當(dāng)客戶把車開進(jìn)指定區(qū)域，就可以通過APP點(diǎn)擊還車，然后APP頁面就會出現(xiàn)客服人員的聯(lián)系方式，客戶接通客服電話后，客服人員會對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程檢查，通過租車前與租車后的圖片比對，如果沒有問題，客戶就可以下車，給車輛插上充電接頭，就完成了還車。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是15元/小時(shí)、65元/天、35元/夜間套餐(17：30—次日8:30)，不限公里數(shù)?？赏ㄟ^微信、支付寶等方式直接付款，付款后可獲得電子發(fā)票供消費(fèi)者報(bào)銷使用。

離開易開公司以后，作者來到了易開租車在蕪湖的第二大借還車點(diǎn)松韻園小區(qū)，按照上面的操作流程進(jìn)行還車，果然十分方便，不到10分鐘就成功的還了車。一共租了2小時(shí)7分鐘，共32元，一小時(shí)起價(jià)，超過一小時(shí)即可按照分鐘付費(fèi)。

整個(gè)下午，蕪湖的天氣都是陰雨綿綿，讓這座小城顯得更加靜謐、愜意。這座人口不多的小城，不時(shí)會看到一輛奇瑞eQ跑在寬敞的馬路上，易開租車的分時(shí)租賃模式似乎已經(jīng)與這座城市融為一體。從何處而來，要到哪里去，易開租車所打造的蕪湖模式真的能成為其它城市復(fù)制的模板嗎？

下篇：深度揭秘易開租車 今年打造更多蕪湖模式試點(diǎn)城市

帶著對易開租車的好奇，作者采訪了易開租車的三位聯(lián)合創(chuàng)始人，董事長嚴(yán)遠(yuǎn)道、總經(jīng)理嚴(yán)遠(yuǎn)翔、首席運(yùn)營官譚奕。從戰(zhàn)略到定位，再到未來發(fā)展規(guī)劃，三位高層領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了詳細(xì)的介紹。易開租車定位于補(bǔ)充出租車、公交車，滿足消費(fèi)者出行豐富性的第三種出行工具。采取重資本+互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，探索充電整體解決方案，實(shí)行車-樁-位一體化運(yùn)營策略，即一面通過大量的資本投入買車建樁，一面以互聯(lián)網(wǎng)思維簡化用戶操作復(fù)雜性，提升用戶體驗(yàn)。

易開租車董事長嚴(yán)道遠(yuǎn)

易開租車的成果及創(chuàng)新之舉

目前，易開租車在安徽蕪湖已經(jīng)形成了一定的運(yùn)營規(guī)模，70家租賃點(diǎn)、1160輛運(yùn)營車輛，注冊用戶達(dá)到20000個(gè)，平均每天使用率可達(dá)到60%。創(chuàng)建了云共享平臺，可通過數(shù)據(jù)收集及計(jì)算實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度車輛、智能維保、智能選點(diǎn)等工作。易開租車的每輛車、每個(gè)充電樁都進(jìn)行了聯(lián)網(wǎng)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操作開鎖車門及充電控制，并能對車輛的運(yùn)行狀態(tài)及電量進(jìn)行監(jiān)控。以實(shí)現(xiàn)客戶自助取還車業(yè)務(wù)。

易開租車總裁嚴(yán)道翔

此外，易開租車的另一個(gè)創(chuàng)新是將保險(xiǎn)引入了分時(shí)租賃，據(jù)介紹，該項(xiàng)分時(shí)租賃險(xiǎn)是由易開租車和中國人保(PICC)一起努力下申請的新險(xiǎn)種，經(jīng)過保監(jiān)會12個(gè)部門會簽，歷時(shí)兩個(gè)月。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是9元/天，在租車時(shí)選擇購買該險(xiǎn)種的客戶，車輛損傷在10萬元以下無需賠償，人員受傷在5萬以下可獲索賠。

易開租車未來如何發(fā)展

今年易開租車會繼續(xù)完善在蕪湖四區(qū)四線的整體布局，計(jì)劃建設(shè)達(dá)到200個(gè)左右的租賃點(diǎn)，運(yùn)營2000-3000臺新能源車。同時(shí)，也會把較為成熟的蕪湖分時(shí)租賃模式向其它三線城市進(jìn)行推廣。此外，鑒于一、二線城市與三線城市不同的交通環(huán)境、消費(fèi)者使用習(xí)慣等因素，易開租車會根據(jù)一二線城市特點(diǎn)進(jìn)行調(diào)研分析，探索合適的分時(shí)租賃模式。據(jù)介紹，易開租車很快就會進(jìn)行B輪融資，金額會很大。

易開租車首席運(yùn)營官譚奕

分時(shí)租賃一方面豐富了居民出行的選擇方式，一方面為我國新能源汽車推廣、以及新能源二手車回收提供了有益的思路。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，已經(jīng)有越來越多的企業(yè)開始把目光投放在分時(shí)租賃上，例如北汽綠行、e享天開、一度用車、小二租車、微租車等等，據(jù)統(tǒng)計(jì)全國大大小小已經(jīng)有五十余家分時(shí)租賃公司。易開租車的蕪湖模式在分時(shí)租賃探索階段，取得的成績可圈可點(diǎn)。但作為一種新的出行方式，分時(shí)租賃還有很長的路要走。相信未來，易開租車們會把更成熟的模式、更好的用戶體驗(yàn)帶給消費(fèi)者。

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