據(jù)外媒報(bào)道，盡管早前因發(fā)生碰撞事故而遭受波折，Electric GT特斯拉賽車(chē)隊(duì)最終還是獲得了參賽資格，這主要得益于其改款Model S P100D。由于該車(chē)輛最終通過(guò)了碰撞測(cè)試，國(guó)際汽車(chē)聯(lián)合會(huì)（FIA）批準(zhǔn)了特斯拉賽車(chē)隊(duì)的參賽資格。

車(chē)隊(duì)最初計(jì)劃將特斯拉Model S P85+作為參賽車(chē)輛，但后來(lái)又決定采用特斯拉Model S P100D，并宣稱(chēng)其賽道的百公里加速時(shí)間僅需2.1秒。

由于不久前，特斯拉Model S賽車(chē)原型車(chē)剛剛通過(guò)了碰撞測(cè)試，更換參賽車(chē)輛的行為堪稱(chēng)明智之舉。

參賽的改款Model S P100D實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減重1100磅，該車(chē)輛采用了生物復(fù)合材料（biocomposite），還削減了內(nèi)飾件。

這款新車(chē)剛剛通過(guò)了FIA的碰撞測(cè)試，車(chē)輛前部與剛性護(hù)欄（rigid barrier）發(fā)生碰撞，該護(hù)欄重達(dá)130噸，并覆蓋了厚度大19毫米的模板，測(cè)試車(chē)速為14米/秒（約為50.4公里/小時(shí)）。

這輛賽車(chē)本應(yīng)于去年11月亮相賽場(chǎng)，但后期一度因故延遲發(fā)布。如今，該車(chē)隊(duì)在獲得參賽批準(zhǔn)，期待該款賽車(chē)在即將到來(lái)的新賽季中亮相。（本文圖片選自electrek.co

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >