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前滴滴研究院創(chuàng)始院長(zhǎng),要造無(wú)人貨車跟老東家搶活了
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自動(dòng)駕駛

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滴滴無(wú)人駕駛領(lǐng)頭人何曉飛離職 要造無(wú)人貨車跟滴滴搶活
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自動(dòng)駕駛 滴滴 何曉飛

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“推特”求特朗普向中國(guó)施壓是險(xiǎn)招還是昏招?
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馬斯克 特朗普

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沃爾沃CEO漢肯·塞繆爾森:退出集團(tuán)董事會(huì)是個(gè)人原因
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沃爾沃

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魏學(xué)勤:山東1-2月累計(jì)產(chǎn)出低速電動(dòng)車11萬(wàn)輛,海外出口或存巨大市場(chǎng)
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魏學(xué)勤 產(chǎn)量數(shù)據(jù)

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王鳳英回應(yīng)牽手寶馬:長(zhǎng)城需要全球化
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寶馬 王鳳英

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馬斯克專注“洗腦”大眾消費(fèi)市場(chǎng):特斯拉用一年半實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛落地
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特斯拉 馬斯克 自動(dòng)駕駛

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大眾CEO穆勒2017年薪資福利達(dá)1014萬(wàn)歐元
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大眾 穆勒

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技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)化,國(guó)家“千人計(jì)劃”新能源專家加盟華人運(yùn)通
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華人運(yùn)通

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全國(guó)人大代表、北京汽車吳端華:動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)從更深層次統(tǒng)一
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動(dòng)力電池

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“戰(zhàn)士”董明珠:銀隆必須被徹底顛覆,新能源汽車是它的使命
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電池 董明珠

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傾聽(tīng)兩會(huì)聲音:專訪奇瑞董事長(zhǎng)尹同躍
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奇瑞 尹同躍

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馬爾喬內(nèi)對(duì)FCA未來(lái)被收購(gòu)一事持開(kāi)放態(tài)度 但不是現(xiàn)在
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施雪松卸任斑馬網(wǎng)絡(luò)CEO,原高級(jí)副總裁郝飛接任
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郝飛 阿里云

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李爾任命座椅系統(tǒng)及電子系統(tǒng)業(yè)務(wù)新負(fù)責(zé)人
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李克強(qiáng)總理政府工作報(bào)告:擴(kuò)大新能源汽車等領(lǐng)域開(kāi)放
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百度董事長(zhǎng)李彥宏兩會(huì)提案:打造自動(dòng)駕駛政策全球新高地
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自動(dòng)駕駛 百度 李彥宏

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盼達(dá)用車CEO高鈺兩會(huì)建議:共享經(jīng)濟(jì)政策法規(guī)亟需完善
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盼達(dá)用車 共享出行

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Polestar任命吳震皓為中國(guó)區(qū)總裁
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Polestar 吳震皓

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股神巴菲特最欣賞的四個(gè)CEO,其中一個(gè)來(lái)自中國(guó)
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王傳福 巴菲特

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