由南光集團(tuán)有限公司，中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司，澳門會(huì)展業(yè)務(wù)協(xié)會(huì)共同主辦。中國(guó)汽車報(bào)社，中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際合作總公司等機(jī)構(gòu)聯(lián)合承辦。2011中國(guó)澳門——亞太汽車首腦峰會(huì)暨中國(guó)制造國(guó)際化論壇在澳門盛大召開，本屆論壇圍繞中國(guó)汽車行業(yè)的國(guó)際化之路這一主題，展開討論，緊密結(jié)合我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形勢(shì)，著力解決汽車行業(yè)在國(guó)際化道路上遇到的焦點(diǎn)問(wèn)題，展望”十二五”規(guī)劃，中國(guó)澳門汽車首腦峰會(huì)及中國(guó)國(guó)際化論壇力求為中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)迎來(lái)新的篇章。

　　討論環(huán)節(jié)實(shí)錄：

　　[主持人]：感謝黃會(huì)長(zhǎng)的精采演講，隨著內(nèi)地汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，我相信香港也好，澳門也好，一定從中收益。我們第二環(huán)節(jié)的演講就結(jié)束了，下面進(jìn)入第三個(gè)環(huán)節(jié)，我們現(xiàn)在有請(qǐng)中國(guó)葡語(yǔ)國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作論壇常設(shè)秘書長(zhǎng)常和喜先生，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基先生，澳門豐盛機(jī)電工程有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理潘樂(lè)祺先生，深圳市中心動(dòng)力電子技術(shù)有限公司總經(jīng)理、總經(jīng)濟(jì)師陳康先生，深圳市五中龍汽車有限公司總經(jīng)理張盈盈女士上臺(tái)來(lái)參議我們第三個(gè)環(huán)節(jié)的討論，有請(qǐng)嘉賓主持人，全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商經(jīng)銷商商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)深圳市大型汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)秦敏聰上臺(tái)主持下面的環(huán)節(jié)。有請(qǐng)各位嘉賓。

　　[秦敏聰]：各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓大家都很辛苦了。

　　首先感謝組委會(huì)給我們這次很深度、全面的交流的機(jī)會(huì)。今天我們也聽了很多領(lǐng)導(dǎo)和專家精采的發(fā)言，可以說(shuō)獲益匪淺，但我想同時(shí)大家也應(yīng)該注意到，有兩個(gè)關(guān)健詞，不斷的在我們耳邊重復(fù)，就是品牌和國(guó)際化。中國(guó)企業(yè)要走出去已經(jīng)形成了一種行業(yè)的共識(shí)，而事實(shí)上我們也走出去不少了，在中國(guó)汽車出口過(guò)去的十年多種，出口平均增速達(dá)到28%。出口的國(guó)家已經(jīng)達(dá)到了180個(gè)。2011年1-8月份我們的出口量已經(jīng)達(dá)到了551000臺(tái)，而且今年有望達(dá)到80萬(wàn)臺(tái)。這樣的一個(gè)歷史新高，當(dāng)然現(xiàn)在來(lái)看，我們還存在很多不足，尤其是我們出口的地方很多是在一些不發(fā)達(dá)的國(guó)家，此外，還存在著一些無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)，還有產(chǎn)品的投資化比較嚴(yán)重等等，因此我想在這里問(wèn)一下在座的各位嘉賓，我們?cè)谶@種背景之下，該如何塑造強(qiáng)勢(shì)的中國(guó)汽車品牌呢，今天我們的這個(gè)形式是一種頭腦風(fēng)暴，我想大家就暢所欲言好不好，首先我想問(wèn)問(wèn)中國(guó)葡語(yǔ)國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作論壇澳門常設(shè)秘書處秘書長(zhǎng)常和喜先生，在國(guó)際上，特別是在葡語(yǔ)系的國(guó)家，中國(guó)汽車品牌的影響力如何呢?以及在與葡語(yǔ)國(guó)家跨國(guó)經(jīng)驗(yàn)中，我們存在著哪些機(jī)遇跟挑戰(zhàn)。謝謝。

　　[常和喜]：謝謝主持人的提問(wèn)，實(shí)際上談到企業(yè)走出去，企業(yè)國(guó)際化，實(shí)際上現(xiàn)在走出去是國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略，我們通過(guò)今天論壇的形式，我作為汽車行業(yè)的局外人，但是又是作為推動(dòng)中國(guó)內(nèi)地企業(yè)和國(guó)外特別是葡語(yǔ)國(guó)家這些經(jīng)貿(mào)合作機(jī)構(gòu)的人士，我們一直也在積極的推動(dòng)包括汽車行業(yè)在內(nèi)的中國(guó)的企業(yè)走出去，開拓國(guó)際市場(chǎng)。剛才我也簡(jiǎn)要的給大家介紹了葡語(yǔ)國(guó)家的主要情況，實(shí)際上通過(guò)這么多年，企業(yè)走出去，在國(guó)外開展合作，我們感覺有這么幾點(diǎn)，中國(guó)的汽車定位是什么?是不是有走出去的欲望?實(shí)際上我們?cè)谕苿?dòng)企業(yè)走出去的時(shí)候，企業(yè)本身的意愿是非常重要的。這是一個(gè)方面，第二個(gè)方面，你所開拓的這個(gè)國(guó)際市場(chǎng)，比如說(shuō)在葡語(yǔ)國(guó)家，這個(gè)市場(chǎng)需要的是什么?而且每個(gè)市場(chǎng)，特別是葡語(yǔ)國(guó)家，每個(gè)國(guó)家的情況又是不一樣的，巴西有巴西的情況，葡萄牙有葡萄牙的情況，非洲國(guó)家有非洲國(guó)家的情況，針對(duì)這些情況我們?nèi)绾稳ラ_拓這個(gè)市場(chǎng)，適應(yīng)當(dāng)?shù)氐男枨?，這是一個(gè)非常重要的，也是非常關(guān)鍵的，談到葡語(yǔ)國(guó)家我剛才講，實(shí)際上對(duì)于葡語(yǔ)國(guó)家汽車行業(yè)機(jī)會(huì) 還是很大的。我們提到巴西，巴西作為一個(gè)新興的國(guó)家，市場(chǎng)有需求，而且消費(fèi)在不斷的增長(zhǎng)，那么反過(guò)來(lái)，對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)講，你可以提供什么?根據(jù)今天各位嘉賓，業(yè)內(nèi)人士所談的內(nèi)容，我也很受啟發(fā)，我對(duì)汽車行業(yè)有了一定的了解，我認(rèn)為通過(guò)大家的介紹，中國(guó)的企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)到了要進(jìn)入國(guó)際化的階段，已經(jīng)到了一定的程度，在這種情況下，我們?nèi)绾魏蛧?guó)外市場(chǎng)對(duì)接，葡萄牙本身在電動(dòng)汽車方面的技術(shù)是非常領(lǐng)先的，它們一直在尋找中國(guó)在這方面的合作伙伴。非洲沒有完備的工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，是一片空白，我們的企業(yè)是不是就完全不能在這些地方搞合作。那也不是，很多大的汽車廠商為什么也能夠進(jìn)入當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)，所以我覺得對(duì)于我們企業(yè)來(lái)講，一個(gè)是你的發(fā)展程度，第二個(gè)你走出去的意愿，決定了你是否能夠走出去，當(dāng)然更重要的，在我們推動(dòng)企業(yè)走出去的過(guò)程當(dāng)中，包括葡語(yǔ)國(guó)家在交流的過(guò)程中，也感覺到我們很多企業(yè)，無(wú)論是汽車行業(yè)的企業(yè)，還是其他行業(yè)的企業(yè)，在走出去的過(guò)程中，缺少人才，特別是對(duì)開拓像非洲市場(chǎng)這樣的市場(chǎng)的人才，比如說(shuō)對(duì)于葡語(yǔ)系國(guó)家，我們首先語(yǔ)言的優(yōu)勢(shì)就沒有了。找同語(yǔ)的人士非常少，另外一個(gè)當(dāng)?shù)氐臈l件很差，企業(yè)開拓市場(chǎng)的人員在當(dāng)?shù)匾冻龊芏?，所以我覺得對(duì)于任何行業(yè)的企業(yè)來(lái)講，要加快培養(yǎng)人才，這是很重要的。

　　[秦敏聰]：謝謝常秘書長(zhǎng)的意見。確實(shí)，我們通常看一個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，可以從不同的角度來(lái)看，從高空看格局，從外部看位置，從未來(lái)可以看到路徑?，F(xiàn)在大家都知道，我們國(guó)家汽車出口的增長(zhǎng)主要是依靠勞動(dòng)力的成本優(yōu)勢(shì)。但現(xiàn)在匯率跟勞動(dòng)力的成本都在不斷的上升，受到這種情況，那么我們中國(guó)汽車企業(yè)，這種低成本優(yōu)勢(shì)正在逐步的喪失，我想問(wèn)一下，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基先生。你認(rèn)為在這種情況之下，中國(guó)制造該如何向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)型?中國(guó)的汽車企業(yè)該如何保持競(jìng)爭(zhēng)力呢?謝謝。

　　[葉盛基]：謝謝主持人，借此機(jī)會(huì)也謝謝咱們的主辦方，非常高興作為中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的一員有機(jī)會(huì)在現(xiàn)場(chǎng)和大家共同探討，有關(guān)汽車工業(yè)發(fā)展以及相關(guān)的事項(xiàng)。剛才主持人談到，有關(guān)中國(guó)汽車從制造走向品牌建設(shè)的相關(guān)問(wèn)題，記的我在復(fù)印文件的時(shí)候，我看到這個(gè)題目，中國(guó)如何從中國(guó)制造向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)型，我覺得這個(gè)問(wèn)題是很大，是一個(gè)系統(tǒng)性的問(wèn)題，我作琢磨了再三，應(yīng)該從幾點(diǎn)來(lái)分析呢，我覺得有這么幾點(diǎn)思路可以做一個(gè)探討。

　　首先我們現(xiàn)在已經(jīng)是中國(guó)制造，這個(gè)響，這個(gè)牌子已經(jīng)打出去了，而且叫的也很響。我認(rèn)為要把中國(guó)制造本身的這件事做好，做精。在制造方面真正做出中國(guó)的品牌，本身中國(guó)制造就是中國(guó)品牌，所以把這個(gè)品牌做好，把這項(xiàng)工作總結(jié)好，因此我所要強(qiáng)調(diào)的是，我們?cè)谥圃爝^(guò)程中也要?jiǎng)?chuàng)新，發(fā)展出自己的制造品牌，到世界各國(guó)去，人家一看這是中國(guó)制造，這是好東西。這個(gè)東西值得信賴，我認(rèn)為也是一個(gè)品牌。

　　第二點(diǎn)真正從制造作為一個(gè)產(chǎn)品的品牌來(lái)說(shuō)，我想要營(yíng)造一個(gè)全社會(huì)自主創(chuàng)新的氛圍。首先是國(guó)家政府，要從整個(gè)政策環(huán)境去鼓勵(lì)創(chuàng)新，第二作為產(chǎn)品的主體————企業(yè)，應(yīng)該立志自主創(chuàng)新，我們現(xiàn)在企業(yè)大部分是靠引進(jìn)，我想我們要在引進(jìn)中創(chuàng)新，再一個(gè)通過(guò)集成去創(chuàng)新，盡量從全面實(shí)現(xiàn)我們的原始創(chuàng)新，這樣才形成自主品牌，實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌的轉(zhuǎn)型。

　　第三點(diǎn)，我想我們要全面實(shí)施整個(gè)自主品牌建設(shè)的工程，中國(guó)品牌的塑造，我想我們不能急功近利，所謂中國(guó)來(lái)說(shuō)，吃虧就吃虧在我們急功近利，多年來(lái)，我們?cè)谶@方面吃了很多的虧，交了不少的學(xué)費(fèi)，今天我們醒悟過(guò)來(lái)了，要建設(shè)自己的品牌，在這里要說(shuō)，我們整個(gè)的塑造，包括整個(gè)品牌的培育，應(yīng)該說(shuō)確確實(shí)實(shí)要下苦工，要沉的下心，因?yàn)檎麄€(gè)的品牌建設(shè)是積淀的過(guò)程，一個(gè)新的品牌或者要三年或者是五年，乃至更長(zhǎng)的時(shí)間，不管怎么說(shuō)，是一個(gè)持續(xù)發(fā)展的過(guò)程，只要耐下心來(lái)，是要通過(guò)積淀才能形成品牌，再一個(gè)我想說(shuō)的是，整個(gè)品牌的形成是一個(gè)艱巨的工程，希望集合各方面的資源共同努力，中國(guó)制造實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌的轉(zhuǎn)型，需要政府部門的政策引導(dǎo)，政策的支持，同時(shí)也需要企業(yè)主體的空間，另外也需要有關(guān)科研院所，科研院校的努力，同時(shí)基于中國(guó)目前的實(shí)際，我們也需要在這樣的場(chǎng)合呼吁，在華投資的有關(guān)企業(yè)，繼續(xù)支持中國(guó)有關(guān)企業(yè)品牌的建設(shè)。特別是希望他們?cè)谟嘘P(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面，給我們國(guó)內(nèi)的企業(yè)更開放一些，支持中國(guó)自主品牌的創(chuàng)新，支持中國(guó)品牌建設(shè)，我相信在各有關(guān)方面的努力下，中國(guó)制造一定能在不久的將來(lái)實(shí)現(xiàn)中國(guó)品牌，形成真正具有附加值的中國(guó)品牌，謝謝。

　　[秦敏聰]：謝謝。在之前我們常秘書長(zhǎng)說(shuō)到，他很強(qiáng)調(diào)我們要做好定位，強(qiáng)調(diào)我們的意愿，尤其是我們要注重人才，現(xiàn)在我們的尹秘書長(zhǎng)又說(shuō)到，我們要注重練好內(nèi)功，要做好中國(guó)制造本身這個(gè)品牌，尤其是我們要從長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，不要有急功近利，我們要長(zhǎng)期積累，長(zhǎng)期規(guī)劃來(lái)打造我們的品牌，我覺得這個(gè)對(duì)我們企業(yè)家來(lái)說(shuō)，是一個(gè)非常好的指導(dǎo)性的之間?，F(xiàn)在我們來(lái)聽一聽我們企業(yè)家的朋友的意見，首先我想介紹一下，我們美女的企業(yè)家是來(lái)自于深圳五洲龍集團(tuán)，大家都知道，五洲龍集團(tuán)是一家生產(chǎn)環(huán)保客車為主的企業(yè)，據(jù)我所知，目前他們公司出口的國(guó)家已經(jīng)達(dá)到32個(gè)，而且他們出口的營(yíng)業(yè)額以后占了他們公司的5%，請(qǐng)我們的張盈盈(音)女士，也談?wù)勀銈児驹趪?guó)際化戰(zhàn)略上的布局是怎么樣的?

　　[張盈盈]：十分感謝，在此先感謝主辦方給我們這個(gè)機(jī)會(huì)，來(lái)向汽車行業(yè)的前輩一起學(xué)習(xí)關(guān)于國(guó)際化方面的一些市場(chǎng)戰(zhàn)略。相信大家都知道，在26屆大運(yùn)會(huì)期間，深圳政府創(chuàng)造不一樣的精采的同時(shí)，深圳市五洲龍集團(tuán)投放了2111臺(tái)新能源汽車，五洲龍就占了1511臺(tái)，同時(shí)我們很高興的成為全深圳乃至全世界新能源方面市場(chǎng)占有率第一。同時(shí)在2010年6月23日，五洲龍集團(tuán)有300臺(tái)混合動(dòng)力巴士出口到菲律賓，所以也成為全國(guó)第一個(gè)批量出口新能源汽車的廠家，我們感到很榮幸，現(xiàn)在五洲龍的國(guó)際市場(chǎng)，在經(jīng)過(guò)六年的努力下，我也是從倫敦商學(xué)院回來(lái)的，以前在倫敦花旗銀行工作了半年，后來(lái)回到深圳五洲龍集團(tuán)，然后成立了我們的集團(tuán)，成立我們的國(guó)際營(yíng)銷公司，經(jīng)過(guò)六年的時(shí)間，我們大概有50多名同事，差不多一半的同事都是碩士生，而且都是專業(yè)英文八級(jí)。大概有10多位同事都是留學(xué)海外的學(xué)生，剛才秘書長(zhǎng)也談到了人才方面，我們公司很注意人才，所以也帶領(lǐng)了我們的團(tuán)隊(duì)，帶領(lǐng)了我們的產(chǎn)品沖出國(guó)際市場(chǎng)，現(xiàn)在已經(jīng)出口了32個(gè)國(guó)家，同時(shí)在8個(gè)國(guó)家有了售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，歷年來(lái)我們感覺很艱辛，也很欣慰，我們還在路上執(zhí)著的走著，希望我們的前輩可以給我們晚輩多一點(diǎn)指導(dǎo)。謝謝。

　　[秦敏聰]：看起來(lái)我們五洲龍確實(shí)像我們常秘書長(zhǎng)說(shuō)的，很注重人才，人才戰(zhàn)略是你們的致勝法寶。同時(shí)我也注意到，你們會(huì)注重營(yíng)銷。我相信在五洲龍?jiān)谀愕膸ьI(lǐng)下，一年一年發(fā)展的會(huì)更加好。在中國(guó)汽車出口的過(guò)程當(dāng)中，我們都知道，我們常常會(huì)面臨一些發(fā)展中國(guó)家的技術(shù)壁壘，或者是非關(guān)稅壁壘，這是一個(gè)不可回避的事實(shí)，我想問(wèn)一下，深圳市動(dòng)力電子技術(shù)有限公司總經(jīng)濟(jì)師陳康先生，陳康先生不僅是企業(yè)家，還是銀行家、金融家。所以我想問(wèn)一下，你們公司是怎么樣去應(yīng)對(duì)這些技術(shù)壁壘的呢?

　　[陳康]：謝謝，首先非常感謝大會(huì)的組織者和主持人，給我們剛剛成立不到半年的公司一個(gè)露面的機(jī)會(huì)，也感覺你給了我一個(gè)非常大的題目，我太好回答，我個(gè)人認(rèn)為，通過(guò)技術(shù)壁壘，首先要自己有一個(gè)比較強(qiáng)有力的科研機(jī)構(gòu)。和一支比較完善的，高水平的科技嚴(yán)重人才隊(duì)伍。在這個(gè)方面，認(rèn)為是第一重要的，沒有科研團(tuán)隊(duì)和科研機(jī)構(gòu)，你要想在技術(shù)上進(jìn)行一些突破，這幾乎是不可能的事情。我們公司成立的時(shí)候，就是以技術(shù)團(tuán)隊(duì)為基礎(chǔ)建立的，我們所有的技術(shù)團(tuán)隊(duì)都是來(lái)自于各大院校，各個(gè)科研團(tuán)體和民間的科技人才。用他們獲得的專利或者是發(fā)明，再加上一些有興趣的投資人，組成的新的公司。我們一直這么想，在科研上除了科研團(tuán)隊(duì)以外，還要在選題上要有前瞻性。你必須了解你的產(chǎn)品針對(duì)什么市場(chǎng)，你也必須了解你將來(lái)的產(chǎn)品針對(duì)將來(lái)的什么樣的市場(chǎng)，針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行一個(gè)定題，這樣才能夠保證技術(shù)上的優(yōu)勢(shì)，才不至于落后，才不至于沒有技術(shù)儲(chǔ)備，才不至于公

　　司將來(lái)沒有發(fā)展的潛力，我們?cè)谶@方面以后是比較注重的，再一個(gè)我們還有一點(diǎn)體會(huì)，必須要給科研團(tuán)隊(duì)足夠的報(bào)酬和時(shí)間。這一點(diǎn)非常重要。研發(fā)部是一蹴而就的，研發(fā)部是一年兩年，一天兩天，十年八年就可以成功的，所以你必須充分的信任他們，給夠錢給夠時(shí)間，讓他們集中精力去做這件事情，這樣你才可能取得成果。

　　其次我們非常注意不仿制，少仿制，少模仿。多創(chuàng)新。這個(gè)是突破技術(shù)壁壘最重要的一點(diǎn)。如果老是仿制老是模仿，拿不出自己創(chuàng)新的成果來(lái)，我們認(rèn)為，將來(lái)永遠(yuǎn)是跟在人家后面走，或者是跟人家一起走，這個(gè)技術(shù)壁壘屏障你要打破它就很困難，因?yàn)槟銢]有辦法超前。

　　再一個(gè)我們還注意到一點(diǎn)，也是我建議的，希望各個(gè)企業(yè)在科研成果的保護(hù)上要加強(qiáng)。盡快盡早對(duì)你創(chuàng)新的科研成果申報(bào)專利。這樣除了很好保護(hù)自己的專利以外，將來(lái)也可以更好的利用自己的專利。我大概就想到這么幾點(diǎn)，我們公司才成立辦年，也說(shuō)不出別的了。謝謝大家。

　　[秦敏聰]：謝謝寶貴意見。

　　[葉盛基]：關(guān)于這一點(diǎn)我再補(bǔ)充一點(diǎn)，因?yàn)殛P(guān)于技術(shù)壁壘這個(gè)事，在國(guó)際貿(mào)易中，是一個(gè)特別熱點(diǎn)的事，大家都知道咱們參加WTO，肯定是要遵守WTO所有的規(guī)則，但是WTO有一個(gè)非常重要的協(xié)議，就是GDP協(xié)議。技術(shù)壁壘協(xié)議，中國(guó)有關(guān)機(jī)構(gòu)單位都在研究，剛才這位老總說(shuō)的很對(duì)。我們企業(yè)就應(yīng)該在開發(fā)中自主創(chuàng)新，去申請(qǐng)專利，這里面我也要特別好，我們企業(yè)在通過(guò)自主創(chuàng)新之后，一定要注意站立和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的相關(guān)工作，把自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)好，運(yùn)用好，維護(hù)好，使用好。同時(shí)我們也要確確實(shí)實(shí)也要尊重別人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。規(guī)避知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)的陷井，這是一個(gè)。

　　第二個(gè)通過(guò)我們的自主創(chuàng)新的開發(fā)，努力使我們自主有關(guān)的自主開發(fā)出來(lái)的東西積累下來(lái)，形成標(biāo)準(zhǔn)，乃至形成法規(guī)。如果說(shuō)全行業(yè)都關(guān)注這件事，形成我們國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)，形成國(guó)家有關(guān)的法規(guī)，咱們都知道這些法規(guī)形成草案之后，我們可以進(jìn)到WTO有關(guān)的國(guó)家征詢意見，我們不斷的針對(duì)國(guó)家有關(guān)國(guó)家，有關(guān)法規(guī)的提案提出我們的意見，我們希望我們的技術(shù)形成標(biāo)準(zhǔn)化，形成規(guī)則，讓它符合我們，如果他們的產(chǎn)品進(jìn)來(lái)進(jìn)入到我們市場(chǎng)，也要符合我們的規(guī)則。

　　第三個(gè)，我們也要研究別人的規(guī)則，包括各有關(guān)國(guó)家和地區(qū)，同時(shí)國(guó)際規(guī)則也必須要研究。其實(shí)那些國(guó)際規(guī)則我們通過(guò)研究也不是說(shuō)不可規(guī)避，也不是說(shuō)不何以逾越，還是可以逾越的，這樣一來(lái)，我們就可以真正意義上，全方位的規(guī)避技術(shù)壁壘，從而使我們的產(chǎn)品，走向世界，走向各有關(guān)國(guó)家，沒有任何屏障。當(dāng)然自身的品牌建設(shè)、形象建設(shè)要做好，在技術(shù)壁壘規(guī)避的基礎(chǔ)上，我們的產(chǎn)品就做的更好，更效率。我就補(bǔ)充這點(diǎn)。

　　[秦敏聰]：其他嘉賓有沒有補(bǔ)充。我剛才聽了尹秘書長(zhǎng)的意見之后，我倒有了個(gè)個(gè)人的意見，我們還是要多一點(diǎn)的利用這個(gè)協(xié)會(huì)的力量，甚至是國(guó)家的力量，我們要聯(lián)合起來(lái)，突破這些障礙。

　　[常和喜]：我也補(bǔ)充一點(diǎn)，中國(guó)汽車協(xié)會(huì)推動(dòng)全行業(yè)汽車工業(yè)，關(guān)注知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作，專門成立了全國(guó)汽車行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)工作委員會(huì)，去專門研究汽車行業(yè)各有關(guān)企業(yè)，以及行業(yè)中涉及到有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的熱點(diǎn)問(wèn)題，重點(diǎn)問(wèn)題，焦點(diǎn)問(wèn)題，包括組織有關(guān)專家，來(lái)系統(tǒng)研究有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的各個(gè)事項(xiàng)。如果我們也在推動(dòng)各有關(guān)工作，包括加強(qiáng)跟有關(guān)國(guó)家的交流，特別是一些先進(jìn)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的交流，包括知識(shí)產(chǎn)權(quán)的交流。

　　[秦敏聰]：我想?yún)f(xié)會(huì)也好，國(guó)家也好，都是國(guó)家走出去的堅(jiān)強(qiáng)的后盾。就品牌或者國(guó)際化問(wèn)題，其他嘉賓還有什么寶貴的意見跟大家分享的嗎?我們的觀眾嘉賓呢?或者你們有什么問(wèn)題要提問(wèn)?；蛘呤悄贸鰜?lái)大家討論的。我剛才說(shuō)了，我們今天的方式是頭腦風(fēng)暴法。所以我希望大家暢所欲言。沒有啊。沒有那我們就臺(tái)下討論。謝謝各位嘉賓。

　　[主持人]：非常感謝互動(dòng)環(huán)節(jié)每一位嘉賓的精采的發(fā)言，也感謝我們互動(dòng)環(huán)節(jié)的主持人，我們的論壇就要結(jié)束了，最后我們有請(qǐng)中國(guó)汽車工業(yè)國(guó)際合作公司總經(jīng)理林海臨先生致閉幕詞。有請(qǐng)林總。

　　[林海臨]：尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，女士們、先生們、朋友們大家好。

　　為期一天的中國(guó)澳門亞太汽車首腦峰會(huì)暨中國(guó)制造國(guó)際化論壇即將閉幕了，這個(gè)論壇于2011中國(guó)澳門國(guó)際汽車國(guó)際博覽會(huì)在同一天開幕，為了辦好車展和論壇，許多領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓以及媒體的朋友們，都在兩邊奔忙，確實(shí)辛苦，在此在位展會(huì)的承辦方和論壇的主辦者，我向大家表示誠(chéng)摯的謝意。

　　此次中國(guó)澳門亞太汽車首腦峰會(huì)暨中國(guó)制造國(guó)際化論壇是首屆澳門國(guó)際車展的重要內(nèi)容之一，也是一次精英的聚會(huì)，許多領(lǐng)導(dǎo)專家和來(lái)自企業(yè)的代表，就中國(guó)企業(yè)國(guó)際化、國(guó)際交流與合作兩大主題，展開了深入的研討，大家在研討中的真知灼見，互動(dòng)中的有辨有析，處處閃現(xiàn)著理性、務(wù)實(shí)和智慧的光芒，各位嘉賓的精心準(zhǔn)備和精采發(fā)言，使這次論壇取得了預(yù)想的成果，獲得了圓滿的成功，而且我個(gè)人相信，這個(gè)論壇的成功將預(yù)示著首屆澳門車展的成功，并為這屆車展寫下濃重的一筆，謝謝你們。

　　聽了各位嘉賓的發(fā)音，相信在座的各位朋友和我一起深受啟發(fā)，企業(yè)的國(guó)際化戰(zhàn)略，我國(guó)汽車行業(yè)走出去，主要面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，政策側(cè)面的變化對(duì)汽車出口帶來(lái)的影響，環(huán)境改變和雙邊貿(mào)易方面的政策調(diào)整，等等交流研討的話題，為與會(huì)著提供了很多與會(huì)的信息，比如說(shuō)中國(guó)汽車的國(guó)際化問(wèn)題，中國(guó)汽車走出去，如何走，這些并不是一件可以一步到位的事，必須整個(gè)行業(yè)長(zhǎng)期堅(jiān)持走出努力，也許我們共同辦好今后的澳門車展，也是一條走出去的捷徑，澳門素來(lái)有著開放自由的貿(mào)易環(huán)境，在出口關(guān)稅，物流運(yùn)輸方面有著優(yōu)于其他地方的便利條件，無(wú)論從我國(guó)汽車的國(guó)際化，還是本土汽車市場(chǎng)發(fā)展的層面來(lái)說(shuō)，澳門都是一個(gè)具有絕對(duì)重要性的區(qū)域，澳門處在中國(guó)大陸南端，與東南亞各國(guó)有著天然的地域聯(lián)系，澳門還是中國(guó)與葡語(yǔ)國(guó)家的文化交匯之處，與葡語(yǔ)系國(guó)家有著特殊很深厚的歷史淵源，而且巴西、葡萄牙等葡語(yǔ)系國(guó)家與東南亞各國(guó)有著廣闊的汽車市場(chǎng)，我們?cè)诎拈T舉辦國(guó)際性車，看中的正是澳門可以成為原產(chǎn)地在中國(guó)的汽車走向全球市場(chǎng)的重要通道，尤其值得一提的是，持續(xù)辦好澳門車站，借助展會(huì)的特殊效應(yīng)。對(duì)推動(dòng)中國(guó)自主品牌汽車走出去有著重要的作用和深遠(yuǎn)的意義，多年以來(lái)，我們重器國(guó)際在積極探索企業(yè)自身走出去的同時(shí)，也在努力思考，中國(guó)企業(yè)的國(guó)際化問(wèn)題，我們企業(yè)的基礎(chǔ)定位是成為汽車行業(yè)綜合服務(wù)商，致力于為汽車行業(yè)提供全方位服務(wù)，辦好車展就是其中重要的一項(xiàng)工作，我們公司是一家以展覽起家的國(guó)有公司，北京國(guó)際汽車展、上海汽車零部件展、太原國(guó)際擴(kuò)車展以及在沈陽(yáng)、杭州、深圳等中國(guó)數(shù)十個(gè)多中城市舉辦的汽車展覽，都蜚聲中外，那就是我們創(chuàng)辦或以我們?yōu)橹鲃?chuàng)辦的展會(huì)，此外我們還創(chuàng)辦了委內(nèi)瑞拉中國(guó)工業(yè)品展，烏茲別克建材展等境外自主品牌展，2010年我們主承辦或者是參與主承辦的展覽，以及組織的出國(guó)展覽總規(guī)模達(dá)到200萬(wàn)平方米，公司已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)規(guī)模和影響力最大，自主品牌展最多的展覽公司，作為汽車人，我們?cè)敢馀c業(yè)內(nèi)同仁一道，在中國(guó)汽車國(guó)際化的過(guò)程中，發(fā)揮積極的作用，本次論壇得到了澳門特別行政區(qū)政府、中央人民政府駐澳門特別行政區(qū)聯(lián)絡(luò)辦公室、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委的大力支持，在這里我代表本次論壇的主辦方表示衷心的感謝。同時(shí)非常感謝論壇的其他主承辦單位，特別是中國(guó)汽車報(bào)社以及其官方網(wǎng)站汽車網(wǎng)，謝謝你們的辛勤付出。最后再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、各位朋友的到來(lái)?，F(xiàn)在我宣布中國(guó)澳門亞太汽車首腦峰會(huì)暨中國(guó)制造國(guó)際化論壇圓滿結(jié)束，謝謝大家。

　　[主持人]：非常謝謝林總最后的閉幕詞，今天我們所有的環(huán)節(jié)到此就結(jié)束了，應(yīng)該說(shuō)大家非常的辛苦，在此作為主持人我也非常的感動(dòng)，因?yàn)榇蠹乙恢痹趫?jiān)持。我們今天的論壇是國(guó)際化，是打造中國(guó)的國(guó)際品牌，應(yīng)該說(shuō)，我們離不開創(chuàng)新，但是更重要的是堅(jiān)持和認(rèn)真，我覺得今天下午在座的如果有這種精神，我們的國(guó)際化，我們中國(guó)的品牌走出去沒有問(wèn)題，因?yàn)閳?jiān)持二字非常的不容易，做一件事開頭容易，但堅(jiān)持很難，所以在最后即將結(jié)束的時(shí)候，我們提議對(duì)我們每一位演講嘉賓精神的演講，以及在座每一位的堅(jiān)持，我們以熱烈的掌聲結(jié)束這次論壇，謝謝大家。最后有一個(gè)會(huì)晤通知，17：45我們?cè)谡T大堂集合，我們演講嘉賓去參觀游艇展，去漁人碼頭，晚上19：30有招待晚宴。我們所有的節(jié)目就結(jié)束了，再次感謝大家，謝謝。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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