軟銀投資的Ola準備在印度上市

三位消息人士透露，印度拼車巨頭Ola計劃通過首次公開發(fā)行(IPO)籌資至多10億美元，并正在敲定合作銀行為籌資提供咨詢。據悉，Ola已經與花旗集團達成了合作，該公司還將Kotak Mahindra和摩根士丹利納入了董事會。

雷諾將利用中國產電動車推出打車和出租車服務

雷諾的Mobilize出行服務部門將在2022年下半年推出中國制造的電動轎車Limo，用于叫車和出租車服務。這款中型車將于9月8日在慕尼黑車展上首次亮相歐洲，2022年下半年將有40輛車率先投入網約車和出租車服務。

保時捷在亞洲建新工廠和研發(fā)中心

保時捷在中國上海設立了研發(fā)中心，并在馬來西亞設立了生產基地，以此擴大了在亞洲的業(yè)務。上海研發(fā)中心將有助于保時捷增進對中國客戶及其需求的了解，并改善本土產品開發(fā)。馬來西亞的生產基地將于2022年開放，將負責為當地市場專門生產的車型的最終組裝。

豐田在奧運村重啟自動駕駛車e-Palette運營

豐田汽車8月30日表示，將恢復在東京殘奧村的自動駕駛擺渡車e-Palette的運營，并配備更多的安全人員，加強操作員的控制，以確保它們不會撞到更多人。

雷諾達契亞品牌推新款家用車

雷諾將于9月份通過其平價品牌達契亞推出一款新型家用汽車，并將取代現有的三款車型，這是該公司首席執(zhí)行官Luca De Meo精簡產品組合、專注于盈利車型的舉措之一。

Stellantis在美國和加拿大暫停生產Ram 1500和Pacifica

持續(xù)的芯片短缺迫使Stellantis在本周暫停Ram 1500在其位于密歇根州的斯特靈海茨組裝工廠的生產。另外，Stellantis負責生產Jeep Cherokee的貝爾維德爾組裝廠和負責生產Pacifica以及Voyager的溫莎組裝廠將于8月30日和9月6日當周停產。

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