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輪轂電機特種運用 Mattro公司推新型電動越野車

  Mattro公司在電動越野車領(lǐng)域有了新的突破,其最新研制的四輪履帶式越野工作車日前登陸2012年德國慕尼黑電動車展eCarTec。

  Mattro的電動越野車底盤不來在現(xiàn)成汽車,完全根據(jù)輪轂電機不占用底盤空間的特點設(shè)計,四個33kw的電機通過電子扭矩控制驅(qū)動四個履帶將動力傳遞到地面。由于電機在懸掛系統(tǒng)末端,所以懸掛結(jié)構(gòu)的設(shè)計與調(diào)整有非常大的空間,底盤也有更多空間搭載更多電池。

  目前該原型車還搭載了一臺88kw的增程發(fā)動機,公司負責(zé)人表示,該車輛非常適合山地行走,可供部隊或林業(yè)維護人員使用。原型車今年冬季將在阿爾卑斯山進行首輪冬季測試。

  ( 編輯/董海榮 )

來源:第一電動網(wǎng)

作者:辛迪嘉

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/16317

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