馬斯克：特斯拉和SpaceX面臨“重大”通脹壓力

特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉和SpaceX在原材料和物流方面面臨著巨大的通脹壓力。馬斯克轉(zhuǎn)發(fā)了一篇文章，稱俄烏局勢將大宗商品價格推到了2008年以來的最高水平。

特斯拉鋁供應或面臨風險

根據(jù)特斯拉的內(nèi)部文件顯示，特斯拉已經(jīng)從俄羅斯鋁業(yè)公司Rusal購買了價值數(shù)百萬歐元的鋁，該公司由受制裁的俄羅斯寡頭Oleg Deripaska創(chuàng)立。據(jù)悉，特斯拉自2020年開始向Rusal購買鋁。

歐盟將禁止向俄羅斯銷售價格超過5萬歐元的汽車

根據(jù)彭博社獲得的一份草案，作為對俄羅斯的第四輪制裁，歐洲將禁止向俄羅斯出售價值超過300歐元的奢侈品，以及禁止從俄羅斯購買鋼鐵產(chǎn)品。歐盟將禁止銷售價值超過5萬歐元的豪華汽車、游艇和飛機，這將適用于包括奧迪、寶馬、奔馳、法拉利和保時捷在內(nèi)的數(shù)個歐洲汽車品牌；還禁止出售超過5000歐元的摩托車，以及零部件。  

歐洲車企紛紛為烏克蘭產(chǎn)零部件尋找替代供應

隨著俄烏局勢導致汽車行業(yè)裝配線停工、供應鏈中斷，德國大眾集團和寶馬等汽車制造商紛紛從中國和墨西哥等地尋找烏克蘭產(chǎn)關鍵零部件的替代來源。大眾集團旗下的高端品牌奧迪表示，整個集團正努力讓烏克蘭主要供應商將線束產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到其他工廠，或在東歐和北非等地尋找替代供應商。

缺芯已致今年全球汽車產(chǎn)量減少93萬輛

根據(jù)AutoForecast Solutions的最新數(shù)據(jù)，缺芯已致今年全球汽車產(chǎn)量減少92.95萬輛，其中日本受半導體短缺的打擊比較嚴重，今年迄今已經(jīng)削減了約17.14萬輛汽車的產(chǎn)量，僅次于美國（20.58萬輛）。

富士康計劃在沙特建廠

據(jù)《華爾街日報》報道，富士康正在與沙特阿拉伯政府洽談，計劃在沙特建設價值90億美元的新工廠。據(jù)悉，新工廠將位于沙特新科技城市Neom，生產(chǎn)微芯片、電動汽車部件和其他電子部件等產(chǎn)品。目前，此計劃正處于政府審核階段。 

福特與SK On在土耳其合建大型電池廠

福特計劃與韓國電池制造商SK On及其土耳其合資伙伴Koc Holding在土耳其建立一家電動汽車電池廠。新工廠將位于土耳其首都安卡拉附近，生產(chǎn)高鎳NMC電池。該工廠計劃在2025年前開始運營，目標是使年產(chǎn)能達到30至45 GWh，將成為整個歐洲地區(qū)最大的電動汽車電池工廠之一。

福特將在歐洲推7款新電動車

福特在3月14日的一份聲明中表示，該公司將在歐洲推出7款新純電動汽車，包括3款全新的純電動乘用車和4款新的電動廂式車，都將于2024年推出，而且都將在歐洲生產(chǎn)。

福特將羅馬尼亞工廠出售

福特在3月14日宣布，其土耳其合資企業(yè)將以5.75億歐元（約6.3億美元）的價格收購其位于羅馬尼亞克拉約瓦（Craiova）的工廠，并計劃將Courier廂式車的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到那里。

Nikola請求股東批準增發(fā)2億股普通股

電動汽車制造商Nikola計劃請求股東批準稀釋現(xiàn)有持股，以增發(fā)2億股新股。根據(jù)3月11日的收盤價，該公司將籌集約15億美元。Nikola計劃利用這筆資金擴大其Tre 純電動卡車的生產(chǎn)規(guī)模，并完成其亞利桑那州（Arizona）工廠的建設。 

雷諾任命達契亞/拉達品牌新CFO

雷諾汽車任命 Duncan Minto為其達契亞/拉達業(yè)務部門的新首席財務官（CFO）。現(xiàn)年46歲的Minto已經(jīng)在雷諾工作25年，將向雷諾首席財務官 Thierry Pieton和達契亞/拉達品牌的總經(jīng)理Denis Le Vot匯報工作。

三星SDI、浦項進軍固態(tài)電池領域

3月14日，韓國企業(yè)三星SDI和浦項集團（Posco Group）分別宣布了建造固態(tài)電池生產(chǎn)線的計劃。三星SDI表示，已開始在韓國京畿道水原市建設一條占地6500平方米的電動車用固態(tài)電池試點生產(chǎn)線。浦項集團也宣布在慶尚南道梁山市建設一座新的固態(tài)電池生產(chǎn)設施。

ABF將在美國生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

一家名為美國電池工廠（American Battery Factory，ABF）的新公司宣布，計劃在美國建立一個電池工廠，生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池。ABF還計劃在未來幾個月宣布合作伙伴關系和第一個生產(chǎn)設施的所在地。

Exide宣布將在印度建電池工廠

印度電池制造商Exide Industries計劃在印度建立一家電池工廠，年產(chǎn)能不到10 GWh。該公司還得到了中國電池制造商蜂巢能源（SVOLT）的進一步支持。根據(jù)協(xié)議，SVOLT將授權Exide使用、開發(fā)和商業(yè)化其電池技術，并將協(xié)助Exide建立計劃中的電池生產(chǎn)設施。

羅姆半導體贏得Lucid Motors訂單

羅姆半導體（Rohm Semiconductor）宣布，Lucid Motors已成為該公司的客戶。這家來自加州的電動汽車制造商將在Lucid Air的車載充電器中使用羅姆的碳化硅半導體。

拜登政府為美國交通項目提供4.09億美元

3月14日，美國交通部表示，拜登政府向美國39個州的70個項目提供了4.09億美元的資金，以幫助實現(xiàn)公共汽車的現(xiàn)代化和電氣化，并提高車輛安全性。

特斯拉提高太陽能電池板安裝價格

由于供應鏈成本對整個太陽能行業(yè)造成了壓力，特斯拉大幅提高了太陽能電池板安裝價格。

三菱汽車在印尼測試商用電動汽車

3月14日，三菱汽車宣布，將開始在印尼測試其商用電動汽車，最早將于3月向Gojek等當?shù)毓窘桓盾囕v。

聯(lián)發(fā)科技藍牙芯片部門將上市

聯(lián)發(fā)科技（MediaTek）計劃今年將其藍牙芯片部門上市，以籌集研發(fā)資金，并在半導體行業(yè)勞動力短缺之際，提高該公司在招聘方面的競爭力。目前，該部門的估值超過30億美元，有可能是中國臺灣多年來規(guī)模最大的芯片IPO。

Sono開始生產(chǎn)太陽能電動車Sion的驗證車

Sono Motors已完成了Sion太陽能電動原型車（SEV）的生產(chǎn)階段，并開始生產(chǎn)用于測試和認證的驗證車。Sono 計劃生產(chǎn)37輛白色SEV驗證車身。

Moove Africa融資1.05億美元

為Uber 等公司的駕駛員提供車輛融資的尼日利亞初創(chuàng)公司Moove Africa融資1.05億美元，用于擴大在亞洲和中東等新市場的業(yè)務。此輪融資后，該公司的總?cè)谫Y額達1.745億美元。   

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