1、3月29日廣汽本田將發(fā)布全新電動(dòng)品牌

近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽本田將于3月29日發(fā)布全新電動(dòng)品牌。廣汽本田也將成為合資品牌中第一家成立單獨(dú)純電動(dòng)品牌的車企。

目前在新能源汽車領(lǐng)域，廣汽本田旗下產(chǎn)品包括純電動(dòng)緊湊型轎車?yán)[樂(lè)EA6和純電動(dòng)小型SUV VE-1。另外，全新純電動(dòng)緊湊型SUV 廣汽本田 e:NP1 也有望在今年上市。

來(lái)源：第一電動(dòng)

2、比亞迪漢DM-i/DM-p預(yù)售10小時(shí)訂單破1.2萬(wàn)

漢DM-P在10小時(shí)內(nèi)累計(jì)訂單突破12098輛！比亞迪漢DM系列3月19日正式開(kāi)啟預(yù)售，其中漢DM-i的預(yù)售價(jià)21.68-29.28萬(wàn)元共4款車型、漢DM-p的預(yù)售價(jià)32.28萬(wàn)元只有一個(gè)車型。主打極致節(jié)能的漢DM-i NEDC工況下純電續(xù)航242km，綜合續(xù)航可達(dá)1300km。主打卓越性能的漢DM-p零百加速僅需3.7s，NEDC工況下純電續(xù)航202km

來(lái)源：第一電動(dòng)

3、東風(fēng)EV新能源EX1 PRO上市

3月19日東風(fēng)EX1 PRO正式上市，共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為4.57萬(wàn)~5.67萬(wàn)元。在2022年新能源車企面臨的挑戰(zhàn)更加嚴(yán)峻，因上游原材料瘋漲，多家車企已經(jīng)進(jìn)行二次漲價(jià)而EX1 PRO的售價(jià)可謂是業(yè)界良心。

來(lái)源：第一電動(dòng)

4、3月18日 北京現(xiàn)代獲股東雙方增資約60億 預(yù)計(jì)12月31日前完成

2022年3月18日，北汽投及現(xiàn)代汽車兩家股東聯(lián)合向北京現(xiàn)代增資。雙方各增資約4.71億美元（約合人民幣30億元），共計(jì)約9.42億美元（約合人民幣60億元）。本次增資分為兩個(gè)階段，2022年06月30日前，股東雙方將繳付增資額度的50%，并于2022年12月31日前繳付剩余增資額度。本次增資后，北汽與現(xiàn)代汽車兩家股東持股比例依舊保持不變，各占50%。

本次增資不僅能讓北京現(xiàn)代更為有效應(yīng)對(duì)后續(xù)面對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化所需的進(jìn)一步投資需要，還能持續(xù)強(qiáng)化北京現(xiàn)代資金運(yùn)轉(zhuǎn)的安全性。與此同時(shí)，通過(guò)本次增資，北京現(xiàn)代可全面提升運(yùn)營(yíng)資金水平，并將協(xié)同股東進(jìn)一步加大戰(zhàn)略資源投入，從而改善自身企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況，不斷提升中國(guó)汽車市場(chǎng)地位。此外，本次增資還將為北京現(xiàn)代的新產(chǎn)品導(dǎo)入、加大新能源汽車領(lǐng)域布局、擴(kuò)大出口等業(yè)務(wù)提供有力資金保障。

來(lái)源：第一電動(dòng)

5、3月18日 工信部啟動(dòng)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作

2021年1月1日正式實(shí)施的“三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)”，2021年中依舊有不少車企發(fā)生自燃起火事件，3月18日公信部發(fā)布了2022年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)，其中有一項(xiàng)就是關(guān)于新能源汽車領(lǐng)域動(dòng)力蓄電池安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，以下是原文有刪減。

啟動(dòng)電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，進(jìn)一步提升動(dòng)力蓄電池?zé)崾Э貓?bào)警和安全防護(hù)水平；加快推進(jìn)電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程服務(wù)與管理系列標(biāo)準(zhǔn)研究，修訂燃料電池電動(dòng)汽車碰撞后安全要求標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步強(qiáng)化電動(dòng)汽車安全保障。

開(kāi)展混合動(dòng)力電動(dòng)汽車最大功率測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，推進(jìn)純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力性能試驗(yàn)方法、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法等標(biāo)準(zhǔn)制修訂，持續(xù)完善電動(dòng)汽車整車及關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)體系。開(kāi)展動(dòng)力蓄電池耐久性標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，推進(jìn)動(dòng)力蓄電池電性能、熱管理系統(tǒng)、排氣試驗(yàn)方法及動(dòng)力蓄電池回收利用通用要求、管理規(guī)范等標(biāo)準(zhǔn)研究，促進(jìn)動(dòng)力蓄電池性能提升和綠色發(fā)展。

全面推進(jìn)燃料電池電動(dòng)汽車能耗及續(xù)駛里程、低溫起動(dòng)性能、動(dòng)力性能試驗(yàn)方法等整車標(biāo)準(zhǔn)以及燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)方法、車載氫系統(tǒng)技術(shù)條件等關(guān)鍵系統(tǒng)部件標(biāo)準(zhǔn)研究，支撐燃料電池電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用及示范運(yùn)行。加快構(gòu)建完善電動(dòng)汽車充換電標(biāo)準(zhǔn)體系，推進(jìn)純電動(dòng)汽車車載換電系統(tǒng)、換電通用平臺(tái)、換電電池包等標(biāo)準(zhǔn)制定；開(kāi)展電動(dòng)汽車大功率充電技術(shù)升級(jí)方案研究和驗(yàn)證，加快推進(jìn)電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電連接裝置等系列標(biāo)準(zhǔn)修訂發(fā)布。

來(lái)源：工信部

6、比亞迪海豹最新官圖曝光 

比亞迪海豹才剛上工信部目錄沒(méi)多久，比亞迪今天（3月18日）就發(fā)布了《深 海 諜 “豹”》根據(jù)官方發(fā)布的諜照視頻來(lái)看還是透露出不少新車信息的。此前有位行業(yè)的資深人士分析海豹會(huì)先一步在上半年上市！但是我還覺(jué)得猜測(cè)有點(diǎn)激進(jìn)了，畢竟比亞迪海豹才剛剛上了工信部的車輛新產(chǎn)品公示清單，不過(guò)今天來(lái)看還是有幾分可信度的。

比亞迪海豹的車型尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4800mm、1875mm 、1460mm，將是e平臺(tái)3.0純電平臺(tái)打造的海洋網(wǎng)第二款車型，比亞迪海豹的軸距為2920mm，比亞迪漢EV車長(zhǎng)4980mm，軸距也是2920mm。

來(lái)源：第一電動(dòng)

7、寶馬集團(tuán)2022年內(nèi)量產(chǎn)及試產(chǎn)純電車型將達(dá)15款 BMW i7打頭陣

在3月16日舉辦的財(cái)報(bào)年會(huì)上，寶馬集團(tuán)宣布電動(dòng)化進(jìn)程再提速：2022年內(nèi)，量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動(dòng)車型將達(dá)15款；基于全新構(gòu)架的“新世代”車型將在2024年開(kāi)始試生產(chǎn)，并于2025年亮相；到2025年底，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)車。

在剛剛過(guò)去的2021財(cái)年，寶馬集團(tuán)全球新能源汽車銷量增長(zhǎng)了70%，超過(guò)32萬(wàn)輛。為了延續(xù)這一勢(shì)頭，寶馬集團(tuán)將加快純電產(chǎn)品陣容擴(kuò)充。年內(nèi)，寶馬集團(tuán)量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動(dòng)車型將達(dá)15款，覆蓋約90%的細(xì)分市場(chǎng)。除了已經(jīng)上市的創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4、BMW iX3等車型外，還包含BMW 3系、BMW 5系、BMW X1等系列的純電車型。其中最令人矚目的就是將于4月與全新一代BMW 7系一起全球首發(fā)的創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7。

8、凱迪拉克 LYRIQ將于3月21日開(kāi)始生產(chǎn) AWD版年底生產(chǎn)

3 月 16日有消息稱，凱迪拉克 LYRIQ 電動(dòng)汽車將于 3 月 21 日開(kāi)始生產(chǎn)，此消息得到凱迪拉克全球副總裁Rory Harvey的確認(rèn)，至于什么時(shí)候開(kāi)啟交付凱迪拉克官方并未透露，僅表示將在 5 月 19 日重新接受 LYRIQ 的訂單。

凱迪拉克LYRIQ將在美國(guó)田納西州斯普林希爾的生產(chǎn)工廠建造，后輪驅(qū)動(dòng)版（RWD）預(yù)計(jì)在夏季交付，全輪驅(qū)動(dòng)版（AWD）生產(chǎn)時(shí)間會(huì)晚一些，預(yù)計(jì)在今年的年底交付，但是由于上游原材料短缺和芯片問(wèn)題也有可能將于2023年初交付。

來(lái)源：第一電動(dòng)

9、遠(yuǎn)景動(dòng)力成為奔馳EQS、EQC供應(yīng)商 

3月15日，據(jù)華爾街見(jiàn)聞報(bào)道，梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）宣布同遠(yuǎn)景動(dòng)力達(dá)成合作，遠(yuǎn)景動(dòng)力將為奔馳新一代豪華純電SUV明星車型EQS和EQE提供動(dòng)力電池模組。

“遠(yuǎn)景動(dòng)力將成為我們主要的電池供應(yīng)商，確保未來(lái)幾年梅賽德斯-奔馳EQ系列在美國(guó)的產(chǎn)能。遠(yuǎn)景領(lǐng)先的零碳解決方案以及動(dòng)力電池技術(shù)，既保障了我們電池供應(yīng)鏈的可持續(xù)與安全，同時(shí)讓我們可以為客戶提供最卓越的動(dòng)力電池科技?！?span style="color: rgb(34, 34, 34);">梅賽德斯-奔馳集團(tuán)首席技術(shù)官M(fèi)arkusSchaefer表示。

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10、滴滴或?qū)?月公布造車計(jì)劃

3月15日，有知情人士透露，滴滴造車計(jì)劃或于今年6月正式對(duì)外發(fā)布，并爭(zhēng)取在明年6月進(jìn)行新車交付。滴滴自研的首款車型可能是一款面向大眾消費(fèi)市場(chǎng)的A級(jí)純電動(dòng)車，尺寸與比亞迪秦、廣汽埃安S接近，定價(jià)在15萬(wàn)元左右。

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