7月15日，獵豹汽車(chē)等6家企業(yè)合并重整第一次債權(quán)人會(huì)議正式召開(kāi)，會(huì)上獵豹汽車(chē)重整管理人公布了《合并重整計(jì)劃草案》，弘電新能源(衡陽(yáng)弘電新能源科技有限公司)被確定為唯一重整投資人。

此次參與重整的長(zhǎng)豐集團(tuán)、獵豹汽車(chē)、長(zhǎng)豐獵豹、長(zhǎng)豐動(dòng)力、長(zhǎng)城華冠和風(fēng)順車(chē)橋6家企業(yè)主體均予保留，企業(yè)股權(quán)將全部無(wú)償轉(zhuǎn)讓給弘電新能源。弘電新能源將以投入8億元清償債務(wù)為代價(jià)，取得“長(zhǎng)豐系”6家公司相應(yīng)的整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)、整車(chē)生產(chǎn)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地、汽車(chē)研發(fā)基地、車(chē)橋生產(chǎn)基地等資產(chǎn)。若重整完成，獵豹汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)和產(chǎn)能預(yù)計(jì)將利用起來(lái)。

企查查數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，弘電新能源由兩家股東控制，其中由衡陽(yáng)市國(guó)資委控股的衡陽(yáng)弘祁投資有限責(zé)任公司持股96%、而威馬汽車(chē)科技（衡陽(yáng)）有限公司則持股4%。

據(jù)相關(guān)報(bào)道獲知因?yàn)橥R汽車(chē)持股比例并不高，所以威馬汽車(chē)參與獵豹重整的方式或?qū)⒁浴凹夹g(shù)入股”這種形式參與合作。

未來(lái)，威馬汽車(chē)將提供從三電到整車(chē)標(biāo)定、智能座艙和智能駕駛的技術(shù)支持，并且還將通過(guò)威馬汽車(chē)已經(jīng)建成的渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。除此之外威馬汽車(chē)的人才內(nèi)部培訓(xùn)、激勵(lì)政策、薪酬體系和監(jiān)督機(jī)制也將作為管理經(jīng)驗(yàn)輸出給獵豹。

不過(guò)目前來(lái)看，威馬汽車(chē)的銷(xiāo)量表現(xiàn)不佳，從銷(xiāo)量層面來(lái)看威馬汽車(chē)已經(jīng)完全脫離新勢(shì)力造車(chē)第一梯隊(duì)，所以有了威馬加持的獵豹汽車(chē)，能否有真正的發(fā)展，我們還是很好奇的。

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