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自動駕駛配送初創(chuàng)企業(yè)Nuro聯(lián)手Foretellix降低研發(fā)成本

蓋世汽車

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,自動駕駛配送初創(chuàng)企業(yè)Nuro已經(jīng)與以安全為重點(diǎn)的軟件公司Foretellix達(dá)成協(xié)議,后者將協(xié)助Nuro對其自動駕駛系統(tǒng)進(jìn)行虛擬測試,以降低技術(shù)研發(fā)成本,同時推動技術(shù)向前發(fā)展。

Nuro與Foretellix在1月4日晚間宣布了這一合作關(guān)系,在此之前,Nuro經(jīng)歷了一段動蕩時期。這家配送初創(chuàng)企業(yè)一度曾是自動駕駛行業(yè)的寵兒,巴美列捷福、富達(dá)和谷歌等知名投資方都曾為其提供資金,該公司的融資總額超過了20億美元。

Nuro與Foretellix達(dá)成合作之時,正值整個自動駕駛汽車行業(yè)處于動蕩之中,通用汽車旗下的自動駕駛子公司Cruise剛剛完成裁員,并解雇了多名高管,圖森未來則退出了美國市場,Argo AI公司也于2022年秋季關(guān)閉了自己的業(yè)務(wù)。

自動駕駛配送初創(chuàng)企業(yè)Nuro聯(lián)手Foretellix降低研發(fā)成本

圖片來源:Nuro

Nuro聯(lián)合創(chuàng)始人Dave Ferguson表示:“我們一直在尋找能夠盡可能節(jié)省成本的運(yùn)營方式。在公司的發(fā)展過程中,我們一直在努力管理資金,與Foretellix達(dá)成的合作就是一個例子。但這只是正常運(yùn)營過程中發(fā)生的事情,并不表明公司的計(jì)劃有任何變化。”

Foretellix成立于2018年,曾獲得過豐田和Nvidia的投資,該公司最近一次融資是在去年12月,金額為4,300萬美元。此前,該公司還曾與沃爾沃集團(tuán)以及Torc Robotics在驗(yàn)證和確認(rèn)軟件方面達(dá)成過類似的合作。

許多開發(fā)自動駕駛汽車的公司都有自己的模擬軟件。Foretellix擅長于生成數(shù)百萬個場景來測試自動駕駛軟件,從而減輕自動駕駛企業(yè)內(nèi)部團(tuán)隊(duì)的負(fù)擔(dān)。

Foretellix聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Ziv Binyamini在接受采訪時表示:“這款產(chǎn)品本身極大地提高了工作效率,因?yàn)槿绻詣玉{駛企業(yè)需要逐一開發(fā)所有這些場景,就將要花費(fèi)大量時間?!?/p>

Foretellix的軟件能夠“自動分析”來自 Nuro測試車輛的駕駛記錄,并在模擬中多次重新運(yùn)行這些記錄。這樣,Nuro的自動駕駛系統(tǒng)就能遇到許多不同的駕駛狀況,而無需在真實(shí)世界中運(yùn)行這些條件,更重要的是,該公司也無需花費(fèi)大量時間進(jìn)行測試。

Foretellix拒絕透露這筆交易的財(cái)務(wù)信息,但Binyamini表示,在過去一年左右的時間里,該公司一直在與Nuro就合作進(jìn)行談判,目前雙方已經(jīng)開始合作。

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.idc61.net/news/shichang/215397

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