“真正的勇士敢于面對(duì)淋漓的鮮血和慘淡的人生……”2023年的小鵬稱得上走過(guò)了一段布滿荊棘的路。

在一片質(zhì)疑聲中，小鵬沒(méi)有被嚇倒，反而逆流而上，在進(jìn)取的過(guò)程中不斷思變。在過(guò)去的一年中，小鵬屢次進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整，不斷明晰產(chǎn)品定位和定價(jià)，更是完成了一項(xiàng)與大眾的重要合作。

經(jīng)過(guò)一系列變革，小鵬終于在2023年年底取得了一份令市場(chǎng)較為心安的成績(jī)單：2023年11月，小鵬汽車共交付新車20,041臺(tái)，同比增長(zhǎng)245%，連續(xù)2個(gè)月月交付突破兩萬(wàn)，再創(chuàng)單月交付新高。

營(yíng)收方面，小鵬2023年第三季度營(yíng)收85.3億元，同比增長(zhǎng)25.0%，環(huán)比增長(zhǎng)68.5%。同期現(xiàn)金儲(chǔ)備為364.8億元，環(huán)比增長(zhǎng)8%，同比增加27.4億元。

近日，蓋世汽車針對(duì)重點(diǎn)車企及零部件企業(yè)進(jìn)行年終盤點(diǎn)，此篇就帶您回顧小鵬汽車在2023年發(fā)生的那些大事兒！

易寒告別吉利，將加盟小鵬汽車負(fù)責(zé)市場(chǎng)與公關(guān)

近日，有媒體報(bào)道，原吉利系高管易寒將在春節(jié)后將入職小鵬，出任副總裁，全面負(fù)責(zé)市場(chǎng)營(yíng)銷和公關(guān)傳播工作。

圖片來(lái)源：小鵬汽車

資料顯示，易寒畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)，在汽車行業(yè)已經(jīng)有數(shù)十年的工作經(jīng)驗(yàn)，其在吉利已深耕多年。易寒于2012年出任吉利汽車銷售公司副總經(jīng)理兼品牌與市場(chǎng)總監(jiān)，此后先后擔(dān)任吉利汽車銷售公司B級(jí)車營(yíng)銷平臺(tái)總監(jiān)、沃爾沃汽車中國(guó)銷售有限公司副總裁、領(lǐng)克汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理等職務(wù)。2019年，易寒轉(zhuǎn)戰(zhàn)吉利與戴姆勒合資的smart項(xiàng)目，代表吉利方負(fù)責(zé)中國(guó)市場(chǎng)的整體營(yíng)銷業(yè)務(wù)，后又被吉利調(diào)回。

不難看出，易寒是傳統(tǒng)汽車行業(yè)出身，而小鵬汽車內(nèi)部負(fù)責(zé)這一崗位的歷來(lái)多是來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的人士，而這也是其第一次由傳統(tǒng)汽車行業(yè)出身的職業(yè)經(jīng)理人擔(dān)任。

G9的失利引出了小鵬汽車在技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)等環(huán)節(jié)脫節(jié)的一系列問(wèn)題，何小鵬向外界坦言，價(jià)值觀的一致性沒(méi)組好，導(dǎo)致了嚴(yán)重的組織問(wèn)題。因此，何小鵬對(duì)公司內(nèi)部組織開始了大刀闊斧的改革。業(yè)界對(duì)于上述人事變動(dòng)，認(rèn)為小鵬汽車在市場(chǎng)營(yíng)銷上將有較大的轉(zhuǎn)變。

官宣！王鳳英正式加入小鵬汽車出任總裁

1月30日，小鵬汽車官方宣布，原長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英女士正式加入小鵬汽車，出任總裁一職，全面負(fù)責(zé)公司的產(chǎn)品規(guī)劃、產(chǎn)品矩陣以及銷售體系，并向小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬匯報(bào)。

王鳳英女士；圖片來(lái)源：小鵬汽車

對(duì)于王鳳英女士的加入，小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬表示：我們熱烈歡迎王鳳英女士的加入。在過(guò)去的三十年里，王鳳英憑借深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，締造了一個(gè)又一個(gè)得到市場(chǎng)充分認(rèn)可的現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品。我們期待她的加入能夠給“智能化+汽車”的融合帶來(lái)更多不一樣的火花。今后的五年是全自動(dòng)駕駛汽車的五年，更遠(yuǎn)的十年是無(wú)人駕駛汽車的十年，小鵬汽車將繼續(xù)堅(jiān)定地踐行智能化戰(zhàn)略。我們也相信王鳳英這樣優(yōu)秀人才的引進(jìn)，將為小鵬汽車從一到二的行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供更有力的管理支持。

小鵬匯天旅航者X2落地推進(jìn)，國(guó)內(nèi)首獲特許飛行證

1月30日，小鵬匯天宣布全棧自研的旅航者X2正式獲得由中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局頒發(fā)的特許飛行證。旅航者X2成為國(guó)內(nèi)首款提出申請(qǐng)并成功獲批的有人駕駛eVTOL(電動(dòng)垂直起降) 產(chǎn)品。

旅航者X2試飛圖；圖片來(lái)源：小鵬匯天

小鵬匯天表示，中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局此次根據(jù)《CCAR-21 民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》相關(guān)條款對(duì)旅航者X2進(jìn)行審定，認(rèn)可旅航者X2能在特許條件下安全地開展飛行活動(dòng)，并頒發(fā)特許飛行證。

據(jù)悉，旅航者X2是由小鵬匯天自主研發(fā)生產(chǎn)的兩座載人飛行汽車，全機(jī)身采用碳纖維材料打造，外觀造型呈水滴狀，擁有良好氣動(dòng)性能。旅航者X2于2021年6月成功首飛。在2022年10月，小鵬匯天旅航者X2在迪拜成功開展首次海外公開首飛。

小鵬汽車廣州工廠拿到生產(chǎn)資質(zhì)

2月10日，據(jù)媒體報(bào)道，小鵬汽車廣州智造基地已經(jīng)獲得生產(chǎn)資質(zhì)，預(yù)計(jì)在3月初可面向用戶和合作伙伴開放。有消息人士確認(rèn)了上述消息，“1月拿到的生產(chǎn)資質(zhì)，目前只生產(chǎn)G9。”

圖片來(lái)源：小鵬汽車

公開資料顯示，2020年9月28日，小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)汽車智造基地在廣州市知識(shí)城智能裝備區(qū)正式奠基。廣州智造基地計(jì)劃于2022年底建成投產(chǎn)，是設(shè)有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、PACK五大工藝車間的制造基地，將用于小鵬汽車旗下新款車型研發(fā)、整車生產(chǎn)及銷售等業(yè)務(wù)。

目前，小鵬汽車已擁有兩個(gè)工廠，分別為小鵬汽車肇慶工廠和上述所說(shuō)的廣州智造基地。P5和P7目前在肇慶工廠生產(chǎn)，G3車型在協(xié)議到期后，也將轉(zhuǎn)到該工廠生產(chǎn)，而G9則在廣州智造基地生產(chǎn)。

另外，此前官方披露，2021年4月，小鵬汽車武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車制造基地及研發(fā)中心項(xiàng)目正式落戶武漢經(jīng)開區(qū)。項(xiàng)目占地約1100畝，總投資約47億元，將建設(shè)整車及動(dòng)力總成工廠，整車項(xiàng)目規(guī)劃產(chǎn)能10萬(wàn)輛，峰值產(chǎn)能可達(dá)15到20萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2023年正式投產(chǎn)。如果武漢工廠正式投產(chǎn)，小鵬汽車將合計(jì)擁有三家工廠，這將極大的提升自身的產(chǎn)能。

小鵬汽車“頹勢(shì)”繼續(xù)：2月交付量6010臺(tái)，同比下滑3.5%

3月2日，小鵬汽車公布2023年2月銷量，其2月共交付6,010臺(tái)，同比下滑3.5%，環(huán)比增長(zhǎng)15%。

值得注意的是，不同于其他新勢(shì)力品牌在2月份銷量集體增長(zhǎng)的成績(jī)，小鵬汽車則是唯一一家2月份銷量實(shí)現(xiàn)同比下滑的新勢(shì)力品牌。

從2022年下半年開始，小鵬汽車就深陷銷量暴跌和虧損加劇的漩渦，眼下，其當(dāng)務(wù)之急是快速扭轉(zhuǎn)銷量持續(xù)低迷的態(tài)勢(shì)。按照小鵬汽車的產(chǎn)品規(guī)劃，將在今年推出5款新車，其中有3款新車是對(duì)現(xiàn)有車型進(jìn)行升級(jí)換代，2款車型將是全新產(chǎn)品。

拒絕內(nèi)耗，小鵬汽車營(yíng)銷體系大變革

近日，有媒體報(bào)道，小鵬汽車營(yíng)銷體系已完成變革。在內(nèi)部組織管理結(jié)構(gòu)上，汽貿(mào)和UDS兩個(gè)渠道團(tuán)隊(duì)完成合并；銷售體系上，全國(guó)兩大渠道的銷售大區(qū)撤除，調(diào)整為小區(qū)制。

據(jù)悉，小鵬汽車在終端網(wǎng)絡(luò)上采用“自建直營(yíng)+授權(quán)經(jīng)銷商加盟”的混合模式。2019年，為了加快渠道建設(shè)并降低成本，小鵬汽車宣布開放授權(quán)合作銷售模式，成為首家啟動(dòng)分銷模式的造車新勢(shì)力。截至去年三季度，小鵬汽車門店數(shù)量超過(guò)400家，其中代理商加盟占比約30%。理想汽車和蔚來(lái)門店數(shù)量分別為296家和387家。

公開信息顯示，小鵬的直營(yíng)渠道在小鵬汽車貿(mào)易公司實(shí)體下，由聯(lián)合創(chuàng)始人兼高級(jí)副總裁何濤負(fù)責(zé)；授權(quán)經(jīng)銷商在小鵬的UDS(用戶發(fā)展服務(wù)中心)之下，由小鵬的首席人力資源官兼銷售與服務(wù)副總裁廖清紅負(fù)責(zé)。UDS名義上管理小鵬汽車所有門店，但小鵬汽貿(mào)和UDS在組織框架上屬于平級(jí)關(guān)系，且兩個(gè)渠道歸屬不同負(fù)責(zé)人，存在系統(tǒng)內(nèi)耗問(wèn)題。

此前，小鵬汽車就因直營(yíng)店與授權(quán)加盟店內(nèi)部搶單，而陷入內(nèi)耗。譬如有用戶多次接到不同經(jīng)銷商的推銷電話，有些授權(quán)店會(huì)以福利更大為由，邀請(qǐng)顧客更換購(gòu)車地點(diǎn)等。

從去年開始，小鵬汽車就在對(duì)內(nèi)部組織著手變革。何小鵬曾向外界坦言，價(jià)值觀的一致性沒(méi)組好，導(dǎo)致了嚴(yán)重的組織問(wèn)題。而在年初總結(jié)大會(huì)上，何小鵬直言，過(guò)去將營(yíng)銷服務(wù)的“銷”和產(chǎn)品的“產(chǎn)品力”看得太小了，沒(méi)有拉通和連貫，沒(méi)有生命周期的端到端的閉環(huán)，沒(méi)有考慮到經(jīng)營(yíng)體系。

此外，在招徠王鳳英坐鎮(zhèn)后，其開始對(duì)內(nèi)部營(yíng)銷體系開啟大刀闊斧的改革。目前，小鵬汽車原有的大區(qū)制度已撤除，重新在全國(guó)劃分為20余個(gè)銷售小區(qū)，每個(gè)小區(qū)內(nèi)的直營(yíng)門店和授權(quán)經(jīng)銷商均由小區(qū)負(fù)責(zé)人主管。

小鵬Q1財(cái)報(bào)：營(yíng)收40.3億元，同比下降45.9%

5月24日，小鵬汽車發(fā)布的2023年一季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，其一季度總營(yíng)收為40.3億元人民幣，較去年同期下降45.9%，較上一季度下降21.5%。其中汽車銷售收入為35.1億元，同比下降49.8%，環(huán)比下降24.6%。

圖片來(lái)源：小鵬財(cái)報(bào)

一季度，小鵬汽車毛利率為1.7%，去年同期為12.2%。汽車?yán)麧?rùn)率一季度為-2.5%，相較而言，去年同期為10.4%。

交付量方面，小鵬一季度總交付量為18230輛，環(huán)比下降17.9%。同時(shí)一季度凈虧損23.4億元，相較上季度23.6億元有所收窄，但較去年同期17.0億元的虧損進(jìn)一步擴(kuò)大。

現(xiàn)金流方面，截至3月31日，小鵬現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物、受限制現(xiàn)金、短期投資及定期存款為341.2億元。

小鵬汽車5月共交付7506臺(tái)新車，環(huán)比增長(zhǎng)6%

6月1日，小鵬汽車公布了5月最新交付量。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車5月共交付7506臺(tái)新車，環(huán)比增長(zhǎng)6%；今年1-5月累計(jì)交付32815臺(tái)新車。

官方表示，小鵬P7i在5月的交付量環(huán)比大幅增長(zhǎng)，6月該車型的交付速度將進(jìn)一步提升。

作為小鵬P7改款車型，P7i于3月10日正式上市，共推出四款車型配置，分別為P7i 702 Pro、P7i 702 Max、P7i 610 Max性能版、P7i 610鵬翼性能版， 售價(jià)24.99萬(wàn)元-33.99萬(wàn)元。

另外，小鵬P5 智行版車型已于4月正式上市，售價(jià)15.99萬(wàn)元。作為次低配車型，智行版未搭載激光雷達(dá)，同時(shí)取消了部分駕駛輔助功能等一些配置。該車型NEDC工況續(xù)航里程為460km。加上智行版車型，目前小鵬P5有6款車型可供選擇，售價(jià)區(qū)間為15.69萬(wàn)-20.29萬(wàn)元。

此外，小鵬汽車還表示，旗下的小鵬G6將于6月9日開啟預(yù)售，屆時(shí)展車也將到店。該車型搭載了SEPA2.0「扶搖」平臺(tái)，配備了Xmart OS 4.0智能車載系統(tǒng)，支持全場(chǎng)景四音區(qū)語(yǔ)音交互。

小鵬汽車6月交付新車8,620臺(tái)，G6預(yù)售訂單突破3.5萬(wàn)

日前，小鵬汽車公布了最新交付量數(shù)據(jù)。在剛剛過(guò)去的6月，小鵬汽車共交付新車8,620臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)15%，連續(xù)5個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，其中P7車型總交付環(huán)比增長(zhǎng)17%。

至此，今年上半年小鵬汽車?yán)塾?jì)交付量達(dá)41,435臺(tái)，其中二季度共交付新車23,205臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)27%。截至2023年6月30日，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付突破30萬(wàn)臺(tái)。

圖片來(lái)源：小鵬汽車

斥資7億美元！大眾集團(tuán)將入股小鵬汽車

7月26日，大眾汽車集團(tuán)宣布計(jì)劃向小鵬汽車投資約7億美元，收購(gòu)小鵬汽車約 4.99%的股權(quán)，并將在交易完成后獲得一個(gè)小鵬汽車董事會(huì)觀察員席位。

據(jù)悉，大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議。在合作的初期階段，雙方計(jì)劃面向中國(guó)的中型車市場(chǎng)，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌的電動(dòng)車型。這兩款專屬于中國(guó)市場(chǎng)的新車將補(bǔ)充基于MEB平臺(tái)的產(chǎn)品組合，并計(jì)劃于2026年走向市場(chǎng)。

吳新宙和小鵬，體面的“分手”

8月2日下午，關(guān)于小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙離職的消息傳出，并陸續(xù)在汽車圈內(nèi)發(fā)酵。

新勢(shì)力品牌果然不按常理出牌，沒(méi)有發(fā)布官方聲明，而是作為當(dāng)事人的雙方——吳新宙和何小鵬（小鵬汽車董事長(zhǎng)）當(dāng)天晚上同步在社交平臺(tái)發(fā)聲，確認(rèn)了離職的消息。

而且，何小鵬透露，吳新宙會(huì)成為全球知名公司的最高等級(jí)華人高管，并繼續(xù)在芯片等多個(gè)方面和小鵬汽車深度合作。這個(gè)消息似乎證實(shí)了吳新宙將加盟“英偉達(dá)出任全球副總裁”的消息。

圖片來(lái)源：何小鵬社交平臺(tái)

小鵬汽車收購(gòu)滴滴智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，沖擊“15萬(wàn)級(jí)”爆款車型

8月28日，小鵬汽車與滴滴共同宣布，雙方將達(dá)成戰(zhàn)略合作，最大程度利用各自領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)資源，攜手推廣智能電動(dòng)汽車及相關(guān)技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用，加速“科技普惠、智能平權(quán)”的落地。

圖片來(lái)源：小鵬汽車官方微信號(hào)截圖

通過(guò)合作，小鵬汽車將正式進(jìn)入多品牌戰(zhàn)略階段。作為此次戰(zhàn)略合作的核心，一款A(yù)級(jí)智能電動(dòng)汽車將作為小鵬汽車全新品牌的首款產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，預(yù)計(jì)于2024年開始量產(chǎn)，項(xiàng)目代號(hào)“MONA”。

新品牌車型將與小鵬現(xiàn)有品牌產(chǎn)品形成差異化定位，同時(shí)，滴滴將面向小鵬汽車首次開放全生態(tài)賦能，為“MONA”提供包括智能座艙、智駕及共享出行市場(chǎng)等多維度的強(qiáng)有力支撐，助力小鵬汽車在“15萬(wàn)級(jí)”價(jià)格區(qū)間打造爆款車型。

值得注意的是，為推動(dòng)雙方建立長(zhǎng)期共贏的戰(zhàn)略合作關(guān)系，小鵬汽車將發(fā)行占交易完成后總股本3.25%的A類普通股，收購(gòu)滴滴旗下智能電動(dòng)汽車項(xiàng)目相關(guān)資產(chǎn)和研發(fā)能力。滴滴將成為小鵬汽車的戰(zhàn)略股東，首批股份的鎖定期為24個(gè)月。

由此，小鵬汽車成為首家獲得滴滴生態(tài)體系全面支持的整車企業(yè)。按照規(guī)劃，雙方將在多個(gè)領(lǐng)域探索互利共贏的長(zhǎng)期合作機(jī)會(huì)，包括在滴滴平臺(tái)上小鵬車型的運(yùn)營(yíng)、品牌營(yíng)銷、金融保險(xiǎn)服務(wù)、充電設(shè)施建設(shè)、Robotaxi以及國(guó)際市場(chǎng)方面的合作。

突發(fā)！小鵬汽車副總裁李豐被警方帶走

近日，有消息稱，“小鵬汽車副總裁李豐因涉及內(nèi)部反腐調(diào)查已被停職”。小鵬汽車對(duì)蓋世汽車確認(rèn)了該消息的真實(shí)性，“公司采取行動(dòng)是正常的反腐倡廉行為，對(duì)于腐敗行為，發(fā)現(xiàn)一起、糾錯(cuò)一起，絕不姑息。”然后還強(qiáng)調(diào)，此次事件涉及面小，不影響商務(wù)、生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

最新消息顯示，李豐已被警方直接帶走。同時(shí)，小鵬汽車公司內(nèi)科長(zhǎng)以上級(jí)別都被進(jìn)行了問(wèn)詢談話，另有消息稱，目前僅有李豐一人被帶走。而其負(fù)責(zé)的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)則由內(nèi)控部門臨時(shí)接管。

小鵬反腐新進(jìn)展：劉永杰接手采購(gòu)部

10月20日，蓋世汽車獲悉，有媒體報(bào)道稱，其從多方獨(dú)立信源處獲悉，小鵬汽車副總裁、采購(gòu)部負(fù)責(zé)人李豐被停職調(diào)查后，小鵬的采購(gòu)部門目前由劉永杰接手。

據(jù)悉，劉永杰現(xiàn)任小鵬汽車供應(yīng)鏈管理總監(jiān)，向小鵬汽車CEO何小鵬匯報(bào)。

此外，消息稱，小鵬采購(gòu)部歷經(jīng)多位負(fù)責(zé)人。在李豐接手之前，小鵬的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)由聯(lián)合創(chuàng)始人何濤負(fù)責(zé)。

去年小鵬發(fā)起組織變革，將原來(lái)的供應(yīng)鏈服務(wù)部、營(yíng)銷服務(wù)采購(gòu)部和零部件采購(gòu)部合并為一個(gè)采購(gòu)部，由李豐負(fù)責(zé)，何濤淡出核心業(yè)務(wù)。期間，劉永杰被任命為非生產(chǎn)采購(gòu)副總監(jiān)。

據(jù)了解，劉永杰2021年9月加入小鵬，曾擔(dān)任內(nèi)控部高級(jí)經(jīng)理，之后被任命為小鵬供應(yīng)鏈服務(wù)部負(fù)責(zé)人。李豐被調(diào)查后，劉永杰成為采購(gòu)部門新的負(fù)責(zé)人。

圖源：小鵬汽車

首次交付四年后，小鵬月銷首破2萬(wàn)輛

小鵬汽車10月共交付新車20,002輛，環(huán)比增長(zhǎng)31%，同比增長(zhǎng)292%。這是自2018年首次交付以來(lái)，小鵬汽車月銷量首次突破2萬(wàn)輛。所以，小鵬汽車用上了“創(chuàng)單月交付新高”這樣的“慶祝語(yǔ)”。

確實(shí)值得慶祝，因?yàn)樵?月前，也就是G6上市前，小鵬汽車月銷量已經(jīng)數(shù)月未能過(guò)萬(wàn)。尤其是在理想汽車高歌猛進(jìn)，月銷量從萬(wàn)輛躍升至3萬(wàn)輛的鮮明對(duì)比下，業(yè)內(nèi)對(duì)小鵬汽車的質(zhì)疑聲變多，對(duì)于其未來(lái)的發(fā)展充滿了擔(dān)憂。

進(jìn)入下半年，形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)。小鵬汽車銷量持續(xù)回暖，先是重回萬(wàn)輛俱樂(lè)部，如今更是邁入新的臺(tái)階?？梢哉f(shuō)，G6、2024款G9兩款產(chǎn)品的上市，對(duì)小鵬汽車扭轉(zhuǎn)頹勢(shì)功不可沒(méi)。

三季度交付營(yíng)收創(chuàng)新高！何小鵬交出史上最好答卷

11月15日，小鵬汽車發(fā)布今年三季度財(cái)報(bào)，營(yíng)收和交付量創(chuàng)單季最好成績(jī)。

小鵬汽車三季度財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)（來(lái)源：小鵬）

交付方面，小鵬汽車三季度總交付量為40,008臺(tái)，達(dá)成單季交付4萬(wàn)臺(tái)里程碑，環(huán)比增長(zhǎng)72.4%。具體來(lái)看，小鵬汽車7、8、9月銷量分別為11,008臺(tái)、13,690臺(tái)、15,310臺(tái)，其中小鵬G6分別交付3,600臺(tái)、7,068臺(tái)和8,132臺(tái)，成為小鵬目前的銷量擔(dān)當(dāng)。

另外，小鵬汽車自今年以來(lái)銷量持續(xù)增長(zhǎng)，前十個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到101,445臺(tái)，10月銷量突破2萬(wàn)臺(tái)，這也為四季度的熱銷開了個(gè)好頭。

營(yíng)收方面，小鵬汽車三季度營(yíng)收85.3億元，同比增長(zhǎng)25.0%，環(huán)比增長(zhǎng)68.5%，三季度研發(fā)投入13.1億元，歷史累計(jì)投入研發(fā)超181億元，目前的現(xiàn)金儲(chǔ)備為364.8億元，環(huán)比增長(zhǎng)8%，較上季度增加27.4億元。

來(lái)真的？小鵬飛行汽車首獲100臺(tái)訂單

12月1日，蓋世汽車獲悉，南湖交科院與小鵬匯天簽署預(yù)訂協(xié)議，計(jì)劃預(yù)訂100臺(tái)“陸地航母”飛行汽車，用于公路、水路等交通領(lǐng)域綜合管理以及飛行營(yíng)地的體驗(yàn)、場(chǎng)站接駁運(yùn)輸?shù)取?/p>

同時(shí)，南湖交科院、寧夏交通廳交通執(zhí)法局與小鵬匯天共同簽署飛行汽車先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)合作協(xié)議，將率先讓飛行汽車示范應(yīng)用于交通、文化、旅游等領(lǐng)域。

連續(xù)兩個(gè)月破2萬(wàn)！小鵬汽車11月交付新車20,041臺(tái)

12月1日，小鵬汽車公布最新交付成績(jī)。

2023年11月，小鵬汽車共交付新車20,041臺(tái)，同比增長(zhǎng)245%，連續(xù)2個(gè)月月交付突破兩萬(wàn)，再創(chuàng)單月交付新高。

小鵬汽車銷量的回暖，離不開小鵬G6、2024款小鵬G9上市以來(lái)的較好表現(xiàn)。其中，小鵬G6在11月交付8,750臺(tái)，繼續(xù)領(lǐng)跑20萬(wàn)以上中國(guó)品牌純電動(dòng)SUV月銷量榜。

截至11月末，小鵬汽車2023年累計(jì)交付量達(dá)121,486臺(tái)，超2022年全年累計(jì)交付量。

新車方面，11月17日，扶搖架構(gòu)旗艦車型小鵬X9在廣州車展正式亮相發(fā)布，并于當(dāng)日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格38.8萬(wàn)元起。伴隨小鵬X9的發(fā)布，小鵬汽車全智駕產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，也有望帶來(lái)新的增量。

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